Citroën LN

Citroën LN
Citroën
Citroën LN (1976–1978)

Citroën LN (1976–1978)

LN
Hersteller: Citroën
Produktionszeitraum: 1976–1986
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Schrägheck, dreitürig
Motoren:
Länge: 3380 mm
Breite: 1520 mm
Höhe: 1370 mm
Radstand: 2230 mm
Leergewicht: 700 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: Citroën AX

Der Citroën LN (später LNA) war ein Kleinwagen der Marke Citroën des PSA-Konzerns und basierte auf der dreitürigen Version des Peugeot 104. Das Fahrzeug wurde im Herbst 1976 vorgestellt und bis Mitte 1986 gebaut. Der LNA wurde durch den Citroën AX abgelöst.

Technik

Der Peugeot 104 Z war die Basis des LN. Angetrieben wurde der LN anfangs von dem aus der Dyane bekannten luftgekühlten Boxermotor. Beim Erscheinen wurde kritisiert, dass die fast baugleiche Übernahme des eher konservativen Peugeot-Modells das bisher als extravagant empfundene Image der Marke Citroën – die kurz vorher von Peugeot übernommen worden war – verwässern würde.

Modellbezeichnung

Citroën LNA (1978–1986)

Ab November 1978 wurde der Name des Autos von LN in LNA geändert. In der Basisversion kam nun der auf 652 cm³ vergrößerte 2-Zylinder-Boxermotor aus dem Visa zum Einsatz, in den Varianten LNA 11 E und 11 RE wurde ein 1124 cm³ großer und 36 kW (50 PS) starker wassergekühlter 4-Zylinder-Reihenmotor verwendet.

Beide Namen waren - wie damals bei Citroën üblich - lautmalerisch. So klingt LN im Französischen wie Hélène und LNA wie Hélèna.

Weblinks

 Commons: Citroën LN – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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