Großer Preis von Singapur

Großer Preis von Singapur
Großer Preis von Singapur
Flag of Singapore.svg Marina Bay Street Circuit
Streckenprofil
Streckendaten
Hauptsponsor: SingTel (seit 2008)
im Rennkalender: seit 2008
Streckenlänge: 5,073[1] km
Rennlänge: 309,316 km in 61 Runden
Rekorde
Die meisten Siege: Fernando Alonso (2)
Die meisten Poles: Felipe Massa, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Sebastian Vettel (je 1)
Webseite

Der Große Preis von Singapur ist ein Autorennen im südostasiatischen Stadtstaat Singapur, das im Rahmen der Formel-1-Weltmeisterschaft erstmals in der Saison 2008, am 28. September auf einem speziell dafür eingerichteten Stadtkurs ausgetragen wurde.

Die heutige, 5,067 km lange Rennstrecke wird entgegen dem Uhrzeigersinn befahren und bietet Platz für 80.000 bis 90.000 Zuschauer. Zu 70 % besteht sie aus sonst öffentlichen Straßen. Die permanenten Teile, für deren Design der deutsche Bauingenieur und Rennstreckenspezialist Hermann Tilke verantwortlich zeichnet, kosteten zirka 16 Millionen Euro und wurden bis Juli 2008 fertiggestellt.[2]

Der Große Preis von Singapur wird als Nachtrennen ausgetragen – der Start ist üblicherweise um 20 Uhr Ortszeit (14 Uhr MESZ) – ein Novum in der Formel 1. Im Einsatz sind 1485 Scheinwerfer, die für eine durchschnittliche Beleuchtungsstärke von 3000 Lux auf der Strecke sorgen und von zwölf mit Back-up-Systemen versehenen Generatoren (ein 13. Generator befindet sich auf einem Lkw und dient als Notfallaggregat) angetrieben werden.[3][4] Die von der italienischen Firma Valerio Maioli S.p.A. gefertigten Scheinwerfer sind in einer Höhe von 10 m montiert; ihre Gesamtleistung wird mit 3 Megawatt angegeben – wobei ein Scheinwerfer eine Leistung von 2000 Watt und einen Lichtstrom von 220.000 Lumen besitzt. Sollten zwei aufeinanderfolgende Scheinwerfer ausfallen, wäre die Sicht der Fahrer trotzdem nicht eingeschränkt.[4] Am 25. Oktober 2007 wurde die Veranstaltung vom Automobil-Weltverband FIA genehmigt; damit findet die Live-Übertragung des Rennens in Europa durch die Zeitverschiebung wie gewohnt am Nachmittag statt.[5]

Im Vorfeld des Projektes zeigte sich die malaysische Regierung besorgt, der neue Grand Prix im Formel-1-Kalender könne die wirtschaftliche Profitabilität des nur 300 km entfernt stattfindenden Großen Preises von Malaysia gefährden.[6][7]

Von 1966 bis 1973 bezeichnete der Große Preis von Singapur ein formelfreies Rennen (Formule Libre), das auf einem reinen Straßenrundkurs innerhalb der Stadt ausgetragen wurde. Bis zum Ausschluss Singapurs aus der Föderation Malaysia lief diese Motorsportveranstaltung ebenfalls unter dem Namen „Großer Preis von Malaysia“. Letztlich wurde es im Hinblick auf ein erhöhtes Verkehrsaufkommen und aus Sicherheitsgründen eingestellt.

Ergebnisse

Auflage Jahr Strecke Klasse Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Runde
01 1966 Singapur FL SingapurSingapur Lee Han Seng (Lotus-Ford) nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt
02 1967 Singapur FL SingapurSingapur Rodney Seow (Merlyn-Ford) nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt
03 1968 Singapur FL AustralienAustralien Garrie Cooper (Elfin-Ford) nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt
04 1969 Singapur FL NeuseelandNeuseeland Graeme Lawrence (McLaren-Ford) nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt
05 1970 Singapur FL NeuseelandNeuseeland Graeme Lawrence (Ferrari) nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt
06 1971 Singapur FL NeuseelandNeuseeland Graeme Lawrence (Brabham-Ford) nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt
07 1972 Singapur FL AustralienAustralien Max Stewart (Mildren-Waggott) nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt nicht bekannt
08 1973 Singapur FL AustralienAustralien Vern Schuppan (March-Hart) NeuseelandNeuseeland Graeme Lawrence (Surtees-Hart) Hongkong 1959Hongkong John MacDonald (Brabham-Ford) NeuseelandNeuseeland Graeme Lawrence (Surtees-Hart) AustralienAustralien Leo Geoghegan (Birrana-Hart)
1974
bis
2007
kein Großer Preis von Singapur
09 2008 Singapur F1 SpanienSpanien Fernando Alonso (Renault) DeutschlandDeutschland Nico Rosberg (Williams-Toyota) Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) BrasilienBrasilien Felipe Massa (Ferrari) FinnlandFinnland Kimi Räikkönen (Ferrari)
10 2009 Singapur F1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) DeutschlandDeutschland Timo Glock (Toyota) SpanienSpanien Fernando Alonso (Renault) Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) SpanienSpanien Fernando Alonso (Renault)
11 2010 Singapur F1 SpanienSpanien Fernando Alonso (Ferrari) DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) AustralienAustralien Mark Webber (Red Bull-Renault) SpanienSpanien Fernando Alonso (Ferrari) SpanienSpanien Fernando Alonso (Ferrari)
12 2011 Singapur F1 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button (McLaren-Mercedes) AustralienAustralien Mark Webber (Red Bull-Renault) DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jenson Button (McLaren-Mercedes)
13 2012 Singapur F1

Einzelnachweise

  1. “2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX” (formula1.com; abgerufen am 17. März 2011)
  2. Singapur voll im Zeitplan (Meldung vom 17. Juli 2008 auf Motorsport-Total.com)
  3. „Weiterer Schritt in Richtung Nachtrennen“ (motorsport-total.com am 17. Oktober 2007)
  4. a b Motorsport aktuell: Ausgabe 45 (30. Oktober – 5. November 2007), Seite 12 Singapur-GP: Motor an, Licht ein
  5. „FIA genehmigt erstes Nachtrennen in der Formel 1“ (Handelsblatt.de am 25. Oktober 2007)
  6. Malaysia jittery over Singapore F1 roar (Artikel der Today am 27. März 2007)
  7. Malaysia unconcerned about Singapore GP (Reuters-Meldung vom 28. März 2007)

Weblinks

 Commons: Großer Preis von Singapur – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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