Honda Accord 2. Generation

Der Honda Accord ist ein Mittelklasse PKW des japanischen Automobilherstellers Honda. Die zweite Generation erschien 1981 auf dem deutschen Markt und wurde bis 1985 vertrieben.

Honda Accord (1981–1985)

Heck des Accord

Honda Accord Fließheck (1981–1985)

1981 brachte Honda den Nachfolger des erfolgreichen Accord auf den Markt. Das Konzept blieb unverändert. Die Abmessungen wurden vergrößert und das Fahrzeug entsprechend komfortabler. Zeitgleich mit dem Hatchback erschien auch die Limousine.

Die Motoren wurden zunächst vom Vorgänger übernommen. In Japan standen von Anfang an zwei Motoren zur Auswahl, ein 1,6 l und ein 1,8 l. In den USA und den arabischen Ländern gab es nur die Variante mit 1,8 l und sonst nur die 1,6 l Maschine. In Japan und den USA wurden wegen der Abgasvorschriften die CVCC-Varianten der Motoren eingesetzt. Kombiniert wurden diese Motoren entweder mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe oder mit der dreistufigen Hondamatic.

Nachdem 1983 wegen geänderter Abgasnormen neue Motoren mit 3-Ventil-Technik eingebaut wurden, nahm Honda dies zum Anlass, einige weitere Änderungen vorzunehmen. So erhielt der Accord unter anderem eine geglättete Frontpartie und das Automatikgetriebe eine vierte Stufe. Auf dem japanischen Markt wurde außerdem ein technisch identisches Modell mit luxuriöser Ausstattung, der Vigor, angeboten.

Modelle

Baujahr	Modellcode	Variante	Hubraum	kW (PS)	Verkaufsland	Anmerkung(en)
1981–1983	SY	Stufenheck	1590 cm3	59 (80)	Europa, Japan	EL
		Hatchback
	SZ	Hatchback	1750 cm3	71 (97)	Japan, USA, Vereinigte Emirate	EK
1983–1985	AC	Stufenheck	1598 cm3	65 (88)	Europa, USA	EZ
		Hatchback
1983–1985	AD	Stufenheck	1830 cm3	74 (101)	Europa, USA	ET PGM-FI
		Hatchback

Weblinks

 Commons: Honda Accord 2. Generation – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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