Honda Civic 8. Generation

Honda
Honda Civic Fünftürer (2006–2009)
Civic
Hersteller:	Honda
Produktionszeitraum:	2006–2012
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Fließheck, drei-/fünftürig Stufenheck, viertürig Coupé, zweitürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,4–2,0 Liter (61–148 kW) Dieselmotoren: 2,2 Liter (103 kW)
Länge:	4250–4550 mm
Breite:	1750–1770 mm
Höhe:	1430–1460 mm
Radstand:	2620–2700 mm
Leergewicht:	1240–1422 kg
Vorgängermodell:	Civic 7. Generation
Nachfolgemodell:	Civic 9. Generation

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2007)[1]

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2009)[2]

Sterne im US NCAP-Crashtest (2011)[3]

Der Honda Civic der achten Generation wird seit dem 14. Januar 2006 in Deutschland zum Verkauf angeboten. Als Motoren stehen verschiedene Ottomotoren sowie ein von Honda entwickelter Dieselmotor zur Verfügung.

Das Aussehen lehnt sich sehr stark an eine Konzept-Version an, die im Frühjahr 2005 auf dem Genfer Auto-Salon gezeigt wurde. 2006 wurde der Wagen bei den red dot awards mit dem „best of the best“-Award ausgezeichnet.

Am 20. Mai 2006 war der deutsche Verkaufsstart des neuen Civic Hybrid (Nachfolger des Civic IMA). Die weiterentwickelte Hybrid-Version leistet nun 85 kW (115 PS) statt 61 kW (83 PS).

Ein gutes Jahr nach dem Start des Fünftürers wurde die Civic-Baureihe durch die Dreitürer Type R (deutscher Verkaufsstart 31. März 2007) und Type S (12. Mai 2007) ergänzt.^[4]

Die europäischen Civic-Versionen werden im Honda-Werk im englischen Swindon gebaut. Im November 2007 lief dort bereits der ein millionste Civic vom Band.

Zum Modelljahr 2008 wurde das Sicherheitssystem des Civic optimiert. Die einstufigen Frontairbags wurden durch zweistufige Airbags ersetzt, zudem wurden die Seitenairbags vergrößert und der Auslösezeitpunkt der Gurtstraffer angepasst.^[5] Für das Modelljahr 2008 wurden außerdem die Befestigungspunkte der vorderen Fußmatten vom Sitzgestänge in den Bodenteppich verlegt, deshalb gibt es ab diesem Modelljahr andere Fußmattensätze.

In Kanada wird das Modell auch als Acura CSX angeboten, wo es den Acura EL ersetzt. Der Acura CSX ist weitgehend baugleich mit dem außerhalb Nordamerikas angebotenen, vier türigen Honda Civic mit Stufenheck. In Deutschland, Österreich und der Schweiz ist bloß der Civic Hybrid aus dieser Modellreihe verfügbar. Demgegenüber haben die in Nordamerika und China angebotenen Honda Civic Modelle eine etwas abgeänderte Scheinwerfer- und Rücklichtkonfiguration, sowie eine etwas weniger gehobene Innenausstattung.

2012 erscheint die nunmehr neunte Generation des Civic.

Motoren

Als Motorisierung stehen der aus dem Jazz bekannte i-DSI-Motor mit 1,4 l Hubraum, ein neuer 1,4 l sowie 1,8 l i-VTEC-Motor und der bereits aus dem Accord bekannte 2,2 l i-CTDi-Dieselmotor von Honda zur Verfügung. Der Type R besitzt einen 2,0 l i-VTEC-Motor mit 201 PS. Alle Motoren sind mit 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der 1.4l i-DSI-Motor und der 1,8 l i-VTEC-Motor sind auch mit dem automatisierten 6-Gang-Schaltgetriebe iShift erhältlich. Ab Modelljahr 2009 ist iShift nur noch zusammen mit dem 1,4 l i-VTEC-Motor erhältlich.

Ausstattungsversionen

Basis: 6 Airbags, VSA, elektrische Fensterheber, ZV mit Funk, elektrische Außenspiegel

Comfort: zusätzlich Klimaautomatik, CD/MP3-Radio, aktive Kopfstützen

Sport: zusätzlich 16" bzw. 17" Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Licht- und Regensensor, Alarmanlage, elektrisch anklappbare Außenspiegel, Tempomat, Lederlenkrad

Executive: zusätzlich Xenon-Scheinwerfer, Sitzheizung vorn, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Panorama-Glasdach, Einparkhilfe hinten

GT: zusätzlich zu Sport: Frontgrill im Wabendesign, Sitzbezüge in Stoff-Lederdesign-Kombination, Stoßfänger vorne und hinten, Radhauseinfassungen sowie Seitenschweller vollständig in Wagenfarbe lackiert, Leichtmetallfelgen in abgedunkeltem Design, Türgriffe und Tankdeckel in dunklem Chrom-Design

Type S: ähnlich wie Sport, straffere Fahrwerksabstimmung, Alcantara-Stoff-Sitze. Advantage-Paket mit Alarmanlage, elektrisch anklappbaren Außenspiegeln, Tempomat, Licht- und Regensensor, Nebelscheinwerfern, Sitzheizung vorn und Zwei-Zonen-Klimaautomatik gegen Aufpreis.

Type R: zusätzlich zum Type S mit Advantage-Paket Xenon-Scheinwerfer, Schalensitze, eigenständige Designmerkmale, 18" Leichtmetallfelgen.

Fünftürer

Heckansicht des Civic Fünftürer

Honda Civic Type S (2007–2009)

Honda Civic Type R (2007–2009)

Modell	Modellcode	Ausführung	Hubraum	Leistung kW (PS) bei 1/min	Motorcode	Motorart	0–100 km/h	Bauzeitruam
Benziner
1.4	FK1	Basis, Comfort, Sport	1339 cm³	61 (83) / 5700	L13A7	i-DSI	14,6 s	2006–2009
1.4	FK1	Basis, Comfort, Sport, GT (in Österreich)	1339 cm³	73 (99) / 6000	L13Z1	i-VTEC	13,0 s	2009–2012
1.8	FK2	Comfort, Sport, Executive, GT	1799 cm³	103 (140) / 6300	R18A2	i-VTEC	8,9 s	2006–2012
Diesel
2.2 i-CTDi	FK3	Comfort, Sport, Executive	2204 cm³	103 (140) / 4000	N22A2	i-CTDi	8,6 s	2006–08/2010

i-DSI = intelligent Dual & Sequential Ignition

Dreitürer (Type S/Type R)

Modell	Modellcode	Ausführung	Hubraum	Leistung kW (PS) bei 1/min	Motorcode	Motorart	0–100 km/h	Bauzeitruam
Benziner
1.4	FN4	Type S	1339 cm³	73 (99) / 6000	L13Z1/L13Z2	i-VTEC	13,0 s	2009–2012
1.8	FN1	Type S	1799 cm³	103 (140) / 6300	R18A2	i-VTEC	8,9 s	2007–2012
2.0 Type R	FN2	Type R	1998 cm³	148 (201) / 7800	K20Z4	i-VTEC	6,6 s	03/2007–08/2010
Diesel
2.2 i-CDTi	FN3	Type S	2204 cm³	103 (140) / 4000	N22A1	i-CDTi	8,6 s	2007–08/2010

Coupé

Honda Civic Coupé (US)

Das Coupé der achten Civic-Generation ist in Europa nicht erhältlich. Das Coupé hat einen 2,0-l-Vierzylinder Motor (Typ K20A2) der 147 kW (200 PS) leistet. Er hat ein maximales Drehmoment von 196 Nm und ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.

Limousine

Die Limousine wird nicht innerhalb Deutschlands verkauft. Die einzige Ausnahme ist der Civic Hybrid. Siehe Artikel Civic Hybrid

Honda Civic Sedan (US)

Honda Civic Hybrid

2006 Honda Civic DX-G (Kanada) mit roten Blinkern

Modell	Modell- code	Ausführung	Hubraum	Leistung kW (PS) bei 1/min	Motorcode	Motorart	0–100 km/h
Benziner
1.3i-DSI IMA Hybrid	FD3	Comfort, Elegance	1339 cm³	70 (95) / 6000 + 15 kW (20 PS) / 2000	LDA2	Elektro-/Benzinmotor Hybrid	12,1 s

Modellpflege

Auf der Paris Motor Show (Mondial de l'automobile) vom 4. bis 19. Oktober 2008 wurde das Facelift für den Civic der achten Civic-Generation präsentiert und Anfang 2009 eingeführt. Die wichtigsten Änderungen:

• der Fünftürer erhielt eine geänderte Front mit Gittereinsätzen, die Front des Type S wurde optisch mehr dem Type R angeglichen
• Fünftürer und Type S erhielten geänderte Rückleuchten, der Fünftürer auch geänderte Front- und Heckschürzen
• die Schürzen rundum sind beim Type S mit Advantage-Paket nun in Wagenfarbe lackiert
• der 1.4 i-DSI-Motor wurde durch den 1.4l i-VTEC-Motor mit 100 PS, der schon im neuen Honda Jazz vorgestellt wurde, ersetzt. Dieser Motor ist nun auch für den Type S erhältlich
• für den neuen 1.4l i-VTEC-Motor ist das überarbeitete iShift-Getriebe erhältlich
• für den 1,8 l i-VTEC-Motor ist das iShift-Getriebe in einer neuen Version mit Sportmodus nur noch für den Type S lieferbar, für den Fünftürer kommt eine konventionelle 5-Stufen-Automatik ins Programm

Außerdem wurden die Polsterstoffe verändert und die Hochglanz-Cockpitblende bei Fünftürer und Type S durch matten Kunststoff wie beim Type R ersetzt. Die Ausstattungen wurden aufgewertet.^[6]

• 

  Honda Civic (2009–2012)

• 

  Heck des überarbeiteten Civic

• 

  Honda Civic Type S
  (2009–2012)

• 

  Heck des überarbeiteten Civic Type S

Auszeichnungen

• 2009: Top Safety Pick 2010^[7]

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.euroncap.com/tests/honda_civic_2007/307.aspx
2. ↑ http://www.euroncap.com/results/honda/civic/2009/356.aspx
3. ↑ Crashtest results. US NCAP, abgerufen am 18. Februar 2011 (englisch). 
4. ↑ Neuer Civic Type R und Type S
5. ↑ euroncap.com – Honda Civic (englisch)
6. ↑ Aufgrund der neuen Abgasvorschriften (Euro V) wurden sowohl der Diesel, als auch der Type R ersatzlos aus der Modellpalette in Deutschland gestrichen. Somit ist das Fahrzeug seit dem 1. Januar 2011 nur mit zwei Benzinern (1,4l, 100 PS / 1,8l 140 PS) erhältlich. honda.de – Der neue Civic
7. ↑ http://www.autobild.de/artikel/die-sichersten-us-autos-2010_1012142.html

Weblinks

 Commons: Honda Civic (8. Generation) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

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