Honda Civic 2. Generation

Honda
Honda Civic Kombi (1980–1983)
Civic
Hersteller:	Honda
Produktionszeitraum:	1979–1983
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Schrägheck, zwei-/drei-/fünftürig Stufenheck, viertürig Kombi, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,3–1,5 Liter (45–51 kW)
Länge:	3730–4140 mm
Breite:	1580–1600 mm
Höhe:	1345–1380 mm
Radstand:	2250–2320 mm
Leergewicht:	745−870 kg
Vorgängermodell:	Civic 1. Generation
Nachfolgemodell:	Civic 3. Generation

Honda Civic Dreitürer (1979–1983)

Honda Civic Fünftürer (1979–1983)

Die zweite Generation des Honda Civic wurde 1979 vorgestellt und bis 1983 hergestellt.

Das Fahrzeug war mit 1,3- und 1,5-Liter-Motoren lieferbar. Angeboten wurde der Civic mit Viergang-Schaltgetriebe und mit der Zweigang-Hondamatic, später kamen das Fünfgang-Schaltgetriebe und die Dreigang-Hondamatic hinzu. Seit dieser Generation gab es den Civic auch als Stufenhecklimousine, der je nach Markt auch abweichend Honda Ballade genannt wurde.

Ab 1980 gab es auch einen Kombi im Programm, der technisch die Basis mit der längeren viertürigen Limousine (nur für Japan, USA, Schweiz) teilte Die deutsche Variante war mit dem 1,3-Liter-Motor ausgestattet, die nordamerikanische (Country) erhielt den 1,5-Liter-Motor.

Modellübersicht

Modellcode	Typ	Hubraum	Bohrung × Hub	Verdichtung	kW (PS)	Motorcode
SL	Dreitürer	1335 cm3	72 × 82 mm	8,4 : 1	33 (45)	EN2
SS	Fünftürer	1335 cm3	72 × 82 mm	8,4 : 1	44 (60)	EJ
WC	Kombi	1335 cm3	72 × 82 mm	8,4 : 1	33 (45)	EN2
SS	Fünftürer	1488 cm3	74 × 86,5 mm	8,4 : 1	51 (69)	EM

Weblinks

 Commons: Honda Civic (2. Generation) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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