- Bahnstrecke Oslo S–Drammen
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Drammenbanen Streckenlänge: 52,86 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende-0,27 km Oslo S (1854) 0,00 km Oslotunnel (3635 m) 1,40 km Nationaltheatret Skøyen–Filipstadlinjen 3,00 km Industriegleis nach Skøyen 3,38 km Skøyen (1872) 4,31 km Bestun (1884) Lysakerelva 6,02 km Lysaker (1872) 7,30 km Myra (1931) 7,96 km Stabekk (1884) 8,74 km Strand (1931) 9,74 km Høvik (1874) 10,40 km Ramstad (1931) 11,27 km Blommenholm (1910) 13,19 km Sandvika (1872) Øverlandselva Sandvikselva Askerbanen (2005) 14,42 km Jong (1959) 14,84 km Slependen (1873) (ca. 500 m) 16,72 km Billingstad (1919) (ca. 350 m) 19,25 km Hvalstad (1872) 20,32 km Vakås (1957) 21,37 km Høn (1930) (ca. 450 m) Askerbanen (2005) 23,16 km Asker (1872) Spikkestadlinjen Lieråsen-Tunnel (10723 m) Eriksrud (2003) Lier (1930) Lierelva alte Drammenbanen Brakerøya (1873) Drammenselva Nord Nebengleis nach Holmen Drammenselva Süd Nebengleis nach Drammen Hafen Drammen (1866) Vestfoldbanen Randsfjordbanen Die Drammenbane (dt. Drammenbahn) (ursprünglich Christiania-Drammen-Bahn) ist eine Eisenbahnstrecke in Norwegen, welche die Städte Oslo und Drammen verbindet. Sie wurde nach einem Beschluss des norwegischen Parlaments vom 16. Juni 1869 gebaut und am 7. Oktober 1872 eröffnet.
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