Indre Østfoldbanen

Ski–Sarpsborg
Bahnhof Rakkestad
Streckenlänge:	80,50 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende Østfoldbanen von Oslo 0,00 Ski (1879) westliche Strecke 1,53 Drømtorp (1932) 4,00 Løkenholtet (1932) 4,74 Vang (1932) 5,78 Kråkstad (1882) 7,68 Langli (1932) 9,68 Skotbu (1908) 11,72 Solberg 12,89 Tomter (1882) 15,88 Elverød (1932) 17,48 Knapstad (1912) 20,32 Spydeberg (1882) Glomma 25,30 Langnes (1932) 29,10 Askim (1882) Askim-Solbergfosslinjen 31,02 Næringsparken 35,02 Slitu (1882) 39,47 Mysen (1882) 40,84 Folkenborg (1936) 41,77 Hotvedt (1932) 44,32 Eidsberg (1882) 46,45 Gutu (1928) 49,14 Heia (1896) 51,35 Kåen (1928) 54,31 Rakkestad (1882) 58,98 Hverven (1932) 60,57 Gautestad (1882) 62,67 Rudskau (1928) 64,53 Mikkelshytta (1928) 71,10 Vestvoll (1960) 72,40 Ise (1882) 78,35 Østfoldbanen von Halden 78,96 Hafslund (1926) Glomma 80,50 Sarpsborg (1879) westliche Strecke nach Moss

Die Østre linje (dt. östliche Strecke/Linie) der Østfoldbane, auch Indre Østfoldbane genannt, hat ihren Ausgangspunkt im Bahnhof Ski, von wo sie südöstlich über Askim nach Mysen verläuft. Dort biegt sie nach Süden ab und verläuft ab Rakkestad in südwestlicher Richtung nach Sarpsborg, wo sie auf die westliche Strecke der Østfoldbane trifft. Die östliche Strecke wurde im Jahr 1882 fertiggestellt und war 2007 125 Jahre alt.

Im Jahr 2006 wurden die Sicherungsanlagen auf der Strecke überarbeitet.

Der Passagierzugbetrieb auf der Strecke wird mit Lokalzügen als Linie 560 betrieben. Die Züge fahren normalerweise nur bis Mysen, nur in der Hauptverkehrszeit fahren einige wenige Züge weiter bis Rakkestad. Zwischen Rakkestad und Sarpsborg findet kein regulärer Passagierbetrieb mehr statt, aber die Strecke wird weiterhin für Güterzüge oder umgeleitete Passagierzüge verwendet.

Weblinks

 Commons: Østfoldbanen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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