Verkehrsgemeinschaft Westfalen-Süd

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Lage der Verkehrsgemeinschaft Westfalen-Süd in Nordrhein-Westfalen

Die Verkehrsgemeinschaft Westfalen Süd (VGWS) wurde am 1. Januar 1975 als Zusammenschluss aller am Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in den Kreisen Siegen-Wittgenstein und Olpe beteiligten Verkehrsunternehmen gegründet. Ihre Aufgabe ist es, für einen einheitlichen Tarif und abgestimmte Fahrpläne zu sorgen.

Aufgabenträger sind für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Kooperationsraum 8 (Westfalen Süd) der Zweckverband Personennahverkehr Westfalen Süd (ZWS), für den Straßenpersonennahverkehr (ÖSPV) die beiden Kreise.

Im Gebiet der heutigen VGWS fand schon am 18. März 1895 die erste Fahrt eines benzingetriebenen Omnibusses durch die Netphener Omnibusgesellschaft statt.

Das Verkehrsgebiet mit einer Fläche von rund 1.850 km² grenzt im Norden an die Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (VRL), im Osten an den Nordhessischen Verkehrsverbund (NVV), im Südosten an den Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), im Südwesten an den Verkehrsverbund Rhein-Mosel (VRM) und im Westen an den Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS).

Städte und Gemeinden im Verkehrsgebiet der VGWS

1. Attendorn
2. Bad Berleburg
3. Bad Laasphe
4. Burbach
5. Drolshagen
6. Erndtebrück
7. Finnentrop
8. Freudenberg
9. Hilchenbach
10. Kirchhundem
11. Kreuztal
12. Lennestadt
13. Netphen
14. Neunkirchen
15. Olpe
16. Siegen
17. Wenden
18. Wilnsdorf

Außerdem gibt es bei grenzüberschreitenden Fahrten nach Hessen und Rheinland-Pfalz VGWS-Übergangstarifzonen.

In das RMV Gebiet:

1. Dietzhölztal
2. Dillenburg
3. Haiger

In das NVV Gebiet:

1. Battenberg
2. Hatzfeld

In das VRM Gebiet:

1. Betzdorf
2. Daaden
3. Herdorf
4. Kirchen
5. Wissen

Und in den verbundfreien Westerwaldkreis:

1. Bad Marienberg
2. Rennerod

Wenn keine anderen Übergangsregelungen existieren, gilt innerhalb von NRW der NRW-Tarif.

Verkehrsunternehmen in der VGWS

• Der Verkehrsgemeinschaft Westfalen Süd gehörten anfangs nur die VWS Verkehrsbetriebe Westfalen-Süd in Siegen, die WestfalenBus aus Münster und das Busunternehmen Albert Schmidt aus Hilchenbach-Dahlbruch an.
• Die Firma Albert Schmidt ist in den 1990er Jahren wegen Firmenaufgabe ausgeschieden.
• Später kamen weitere Partner hinzu, die DB Regio NRW (RE9) und die HellertalBahn GmbH (RB96) sowie die Dreiländerbahn (RB92/RB93/RB95) eine Tochterunternehmen der DB.
• Am 1. Januar 2002 verkleinerte die WB WestfalenBus ihren Verkehrsbereich aus finanziellen Gründen, gründete jedoch Tochterunternehmen, wie die Busverkehr Ruhr-Sieg, die unter anderem das Verkehrsgebiet Westfalen-Süd bedient. Am 1. November 2008 wurde sie mit den anderen westfälischen Bahnbusgesellschaften verschmolzen und heißt nun DB Bahn Westfalenbus.
• Seit Dezember 2007 ist Abellio Rail NRW der VGWS beigetreten, da diese die Ausschreibungen auf dem RUHR-SIEG-Netz gewonnen hat (RE16/RB40/RB91).
• Weiterhin erkennt auch die Daadetalbahn (RB97), die zur Westerwaldbahn GmbH gehört, VGWS-Tickets an.
• Im Dezember 2010 hat DB Regio Rheinland die DB Regio NRW auf der Linie RE9 ersetzt. Außerdem trat die Hessische Landesbahn im Dezember 2010 der VGWS bei. Sie betreibt seitdem die Linie RE99 (Siegen-Gießen-Frankfurt).

Siehe auch

• Liste deutscher Tarif- und Verkehrsverbünde
• NRW-Tarif

Weblinks

• Verkehrsgemeinschaft Westfalen-Süd
• Zweckverband Personennahverkehr Westfalen Süd
• Verkehrsportal für den Bus- und Bahnverkehr im NRW-Kooperationsraum Westfalen-Süd

Verkehrsverbünde in Nordrhein-Westfalen

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