Ferrari 458

Ferrari
Ferrari 458 Italia
458
Hersteller:	Ferrari
Produktionszeitraum:	seit 2009
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé, zweitürig Spider, Aluminium-verdeck
Motoren:	4,5-l-V8-Ottomotor (419 kW)
Länge:	4527 mm
Breite:	1937 mm
Höhe:	1211–1213 mm
Radstand:	2650 mm
Leergewicht:	1380–1430 kg
Vorgängermodell:	Ferrari F430
Nachfolgemodell:	keines

Heckansicht des 458 Italia

Der Ferrari 458 ist ein Sportwagen des italienischen Herstellers Ferrari. Der 458 ist der Nachfolger des Ferrari F430 und wurde der Öffentlichkeit auf der IAA im September 2009 vorgestellt.^[1]

Ausstattung

Der Bruttolistenpreis zur Markteinführung beträgt voraussichtlich 197.000 Euro ohne Extras. Die Auswahloptionen bezüglich Farben, Sitzen und Innenausstattung wurden gegenüber dem F430 noch einmal vergrößert. So sind u. a. jetzt ein olivgrün sowie Bremssättel in Goldfarbe erhältlich.

Dieser Ferrari wird ausschließlich mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe angeboten. Der V8-Motor arbeitet mit Direkteinspritzung. Das Fahrwerk verfügt vorne über Doppelquerlenker, hinten über Mehrfachlenker. Die elektronische Fahrdynamikregelung vernetzt das ABS, das elektronisch gesteuerte Differentialgetriebe und die Traktionskontrolle miteinander. Ausgeliefert wird der Ferrari auf 20 Zoll großen Leichtmetallfelgen mit Pneus im Format 235/35 an der Vorder- und 295/35 an der Hinterachse.

Technische Daten

	Ferrari 458 Italia	Ferrari 458 Spider
Zylinder/Ventile	8/32
Nockenwellen	4
Hubraum (cm³)	4499
Leistung kW (PS) bei min-1	419 (570) bei 9000
Drehmoment Nm bei min-1	540 bei 6000
Verdichtung	12,5:1
Antrieb	Hinterradantrieb
Bremsen v/h	398 mm/innenbelüftet/gelocht
	360 mm/innenbelüftet/gelocht
Reifen v/h	235/35 ZR20 8,5"
	295/35 ZR20 10,5"
Beschleunigung, 0–100 km/h	<3,4s
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	>325	>320
Verbrauch (l/100 km)	13,3	11,8
CO2-Ausstoß (g/km)	307	275
Gewicht (kg, trocken)	1380, 58% auf der Hinterachse	1430, 58% auf der Hinterachse
Tankinhalt (Liter)	86
Bauzeit	seit 2009	seit 2011

Ferrari 458 Spider

Ferrari 458 Spider

Im August 2011 präsentierte Ferrari die Spider-Variante des 458. Sie unterscheidet sich vom Modell 458 Italia vor allem durch ein unter der Motorhaube versenkbares Dach aus Aluminium, das in 14 Sekunden öffnet oder schließt. Der Ferrari 458 Spider ist 50 Kilogramm schwerer als die Coupe-Variante.^[2] Der Antrieb des 458 Spider ist identisch mit dem des 458 Italia.^[3]

Technische Probleme

Laut eines Berichts von Spiegel Online ^[4] werden sämtliche Fahrzeuge dieser Baureihe zurückgerufen. Nachdem mehrere Wagen in Flammen aufgegangen waren, wurde durch Untersuchungen festgestellt, dass sich ein verwendeter Klebstoff unter großer Hitze entzünden kann. In mindestens vier Fällen seit Juli 2010 seien Wagen aus diesem Grund vollständig ausgebrannt.

Weblinks

 Commons: Ferrari 458 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Homepage (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Ferrari announces the 458 Italia as the F430 successor counts down to Frankfurt debut. www.italiaspeed.com, 28. Juli 2009, abgerufen am 26. März 2010 (englisch). 
2. ↑ http://www.ferrari.com/German/GT_Sport_Cars/GT/Pages/110823_GT_The-new-Ferrari-458-Spider-the-world-s-first-mid-rear-engined-berlinetta-equipped-with-a-retractable-hard-top.aspx
3. ↑ Ferrari 458 Spider und 14 Sekunden bis zum Hochgenuss. www.motivationmagazin.eu, 29. August 2011, abgerufen am 9. September 2011 (deutsch). 
4. ↑ Ferrari ruft Hunderte Supersportwagen zurück. Abgerufen am 3. September 2010. 

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