Jean Vinatier

Jean Vinatier (* 25. November 1933) ist ein ehemaliger französischer Rallye- und Rundstreckenrennfahrer.

Karriere

In den 1960er-Jahren waren die kleinen Rennprototypen von Bonnet und Alpine die sentimentalen Favoriten beim Publikum des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. Die beiden Werksmannschaften – sie waren die einzigen französischen Werkteams bei diesem Langstreckenrennen in den 1960er-Jahren – waren in der Gesamtwertung gegen die Sportwagen von Ferrari, Ford und später auch Porsche zwar hoffnungslos unterlegen, dominierten jedoch die kleinen Klassen. Die Werksfahrer bewegten die Prototypen immer am Limit, was zu vielen – zum Teil spektakulären – Ausfällen führte.

Einer dieser Piloten war Jean Vinatier. Schon sein Vater, Jean Vinatier sr., war beim 24-Stunden-Rennen am Start gewesen. 1950 fuhr er einen Renault 4CV, fiel aber mit Motorschaden aus. Der junge Vinatier begann seine Karriere in den späten 1950er-Jahren als Rallyefahrer. 1969 sicherte er sich die Gesamtwertung der französischen Rallye-Meisterschaft. Eng verbunden ist sein Name jedoch mit den Rennen in Le Mans, wo er 1958 debütierte, und der Tour de France für Automobile. Bei beiden Veranstaltungen war er viele Jahre in Folge am Start. Seine beste Platzierung an der Sarthe war der achte Gesamtrang 1968, den er gemeinsam mit André de Cortanze auf einer Alpine A220 einfuhr. Das letzte Mal war er 1973 auf einem Ford Capri dabei, musste das Rennen nach einem Fahrzeugbrand aber vorzeitig aufgeben.

Nach dem Ende seiner aktiven Karriere wurde Vinatier technischer Delegierter bei der FIA, eine Funktion der heute noch innehat^[1].

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1958	Frankreich Equipe Monopole Corse	Monopole VM5	Frankreich Bernard Consten		Ausfall	Motorschaden
1959	Frankreich Roger Masson	DB HBR5	Frankreich Roger Masson		Rang 16
1960	Frankreich Automobiles Deutsch et Bonnet	DB HBR4	Frankreich Jean-Claude Vidilles		Ausfall	Unfall
1961	Italien Abarth & Cie	Fiat Abarth 750S Spyder	Italien Teodoro Zeccoli		Ausfall	Motorschaden
1962	Frankreich Automobiles René Bonnet	René Bonnet Djet	Frankreich Jean-Claude Vidilles		Ausfall	Defekt
1963	Frankreich Automobiles René Bonnet	René Bonnet RB5	Frankreich Gérard Laureau		Ausfall	Defekt an der Benzinpumpe
1964	Frankreich Société des Automobiles Alpine	Alpine M63	Belgien Mauro Bianchi		nicht klassiert
1965	Frankreich Société des Automobiles Alpine	Alpine M64	Frankreich Roger Delageneste		Ausfall	Zündung
1966	Frankreich Société des Automobiles Alpine	Alpine A210	Belgien Mauro Bianchi		Rang 13
1967	Frankreich Société des Automobiles Alpine	Alpine A210	Belgien Mauro Bianchi		Rang 13
1968	Frankreich Société des Automobiles Alpine	Alpine A220	Frankreich André de Cortanze		Rang 8
1969	Frankreich Société des Automobiles Alpine	Alpine A220	Frankreich André de Cortanze		Ausfall	Motorschaden
1972	Frankreich Société Franco-Brittanc	De Tomaso Pantera	Frankreich Guy Chasseuil		Ausfall	Motorschaden
1973	Deutschland Ford Motorenwerke	Ford Capri LV	Osterreich Helmut Koinigg	Vereinigtes Konigreich Gerry Birrell	Ausfall	Feuer

Literatur

• Moity/Teissedre: 24 Stunden Le Mans 1923-1992. Edition D'Art J.P. Barthelemy, ISBN 2-909-413-06-3.

Einzelnachweise

1. ↑ Vorwort von Vinatier zu "Alpine & Renault, the Sports Prototyps, Volume 1 1963-1969, 2009, Seite 11