NVV mobil und aktiv

NVV mobil und aktiv GmbH
Rechtsform	GmbH
Gründung	1. Januar 2011
Sitz	Mönchengladbach

Die NVV mobil und aktiv GmbH ist eine öffentliches Unternehmen, welches für den Verkehrs- und Bäderbetrieb in Mönchengladbach verantwortlich. Des Weiteren besitzt die Gesellschaft Linienkonzessionen im Rhein-Kreis Neuss, im Kreis Viersen und im Kreis Heinsberg.

Entstehung

Die NVV mobil und aktiv GmbH entstand Anfang 2011 als 100-prozentige Tochtergesellschaft der Niederrhein Kommunalholding, einem gemeinsamen Unternehmen der Städte Mönchengladbach und Viersen. Die Stadt Mönchengladbach brachte die Verkehrs- und Bäderbetriebe der NVV AG in das neue Unternehmen ein. In ähnlicher Weise entstand als Schwesterunternehmen die Niederrheinwerke Viersen mobil und aktiv GmbH aus den Verkehrs- und Bäderbetrieben der Niederrheinwerke Viersen.^[1]

Nahverkehr

NVV mobil und aktiv
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Mönchengladbach
Webpräsenz	www.nvv-ag.de/
Bezugsjahr	2005/1994
Vorstand	Friedhelm Kirchhartz (Vorsitzender), Dr. rer. nat. Rainer Hellekes
Verkehrsverbund	Verkehrsverbund Rhein-Ruhr
Umsatz	570,7dep1
Linien
Bus	31
Anzahl Fahrzeuge
Omnibus	204[2]
Statistik
Fahrgäste	46,7 Mio. pro Jahr
Fahrleistung	12,6 Mio. km pro Jahr
Haltestellen	1695
Länge Liniennetz
Buslinien	442,5 km

Bus der NVV (Typ Solaris Urbino 12, Nr. 1013), hier am Hauptbahnhof/Europaplatz als Linie SB4 nach Giesenkirchen (2011)

MöBus ist die Marke, unter der von der NVV mobil und aktiv der Linienverkehr betrieben wird. NVV mobil und aktiv ist ein Mitgliedsunternehmen des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr.

Geschichte

→ Hauptartikel: Straßenbahn Mönchengladbach und Straßenbahn Rheydt

Der heutige Busbetrieb ging aus einer 1881 gegründeten Pferdebahn hervor. Nach der Elektrifizierung und mit der Einführung der Straßenbahn im Jahr 1900 wurde der Betrieb ein Jahr später zwischen den beiden Nachbarstädten München-Gladbach und Rheydt aufgeteilt. Abgesehen von der Zeit zwischen 1929 und 1933 blieben die beiden Betriebe getrennt, lediglich die Linien 1 und 2 auf der Strecke zwischen beiden Städten wurde gemeinschaftlich betrieben. Nach dem Zweiten Weltkrieg begannen beide Städte mit der Einstellung von Straßenbahnstrecken. Rheydt stellte zunächst auf den ab 1952 eingesetzten Oberleitungsbus um und beendete den eigenen Straßenbahnbetrieb bereits 1959. Mönchengladbach legte schließlich zehn Jahre später die letzte Strecke still. 1973 wurde schließlich auch der Rheydter Oberleitungsbus auf dieselbetriebene Fahrzeuge umgestellt. Seither wird der öffentliche Nahverkehr auch in dem 1975 nach Mönchengladbach eingemeindeten Rheydt ausschließlich mit Dieselbussen erbracht.

Linien

Bus

Buslinien, an den die NVV mobil und aktiv eine Konzession besitzt

Linie	Linienverlauf
001	Eicken – Mönchengladbach Hbf / Kaiser-Friedrich-Halle – Rheydt Marienplatz – Rheydt Hbf – Odenkirchen
002	Eicken – Kaiser-Friedrich-Halle / Mönchengladbach Hbf – Rheydt Marienplatz – Rheydt Hbf – Odenkirchen – Güdderath / Regiopark
003	Bettrath – Eicken – Mönchengladbach Hbf – Waldhausen – Venn (– Winkeln)
004	Rheindahlen – Marienplatz – Giesenkirchen – Schelsen
005	Mönchengladbach Hbf – Hermges – Sternstraße
006	Mönchengladbach Hbf – Marienplatz – Rheydt Hbf – Wickrath – Wanlo
007	(Heimer – Bettrath –) Neuwerk – Uedding – Lürrip – Mönchengladbach Hbf – Holt (– Rheindahlen)[Anm. 1]
008	Volksgarten – Mönchengladbach Hbf – Windberg – Venn
009	Ohlerfeld – Mönchengladbach Hbf – Helenabrunn Wegweiser (– Viersen – Süchteln)
010	Flughafen – Uedding – Mönchengladbach Hbf – Windberg – Hamern
011[Anm. 2]	Niederkrüchten – Elmpt – Venekoten
012[Anm. 3]	Niederkrüchten – Elmpt – Brüggen
013[Anm. 4]	Mönchengladbach Hbf – Hardt – Waldniel – Niederkrüchten (– Elmpt)[Anm. 5]
014	Rheydt Hbf – Marienplatz – Ohler – Holt – Nordpark
015	Neuwerk – Bettrath – Mönchengladbach Hbf – Hehn – Hardt / – Kothausen – Rheindahlen
016	Korschenbroich – Neersbroich – Schloss Rheydt – Marienplatz – Rheydt Hbf – Wickrath – Buchholz
017	Lürrip – Mönchengladbach Hbf – Rheindahlen (– Wegberg)
018[Anm. 6]	Ringesfeldchen – Schelsen – Giesenkirchen
019	Rheydt Hbf – Marienplatz – Mönchengladbach Hbf – Viersen – Süchteln (– Grefrath – Vinkrath)
020	Sasserath – Odenkirchen – Hockstein – Marienplatz – Giesenkirchen – Tackhütte
021[Anm. 6]	Giesenkirchen – Korschenbroich
022	Odenkirchen – Hockstein – Marienplatz – Giesenkirchen – Ruckes
023	Mönchengladbach Hbf – Hardt – Hauptquartier
024	Pongs – Marienplatz – Rheydt Hbf – Giesenkirchen
025[Anm. 6]	Hehn – Gerkerath – Broich – Rheindahlen
026	Hardt – Rheindahlen – Wickrath – Odenkirchen
027[Anm. 6]	Schriefers – Genholland – Mennrath – Günhoven – Rheindahlen
029[Anm. 7]	Mönchengladbach Hbf – Herrenshoff – Korschenbroich Bf
031[Anm. 7]	Mönchengladbach Hbf – Korschenbroich – Pesch – Liedberg (– Glehn – Steinforth)
032[Anm. 6]	Korschenbroich – Pesch – Kleinenbroich
033	Lockhütte – Bettrath – Eicken – Mönchengladbach Hbf – Waldhausen – Venn
034	Kleinenbroich – Glehn – Lüttenglehn
036	Mönchengladbach Hbf – Neuwerk – Neersen – Schiefbahn (– Willich)
038	Neersen – Anrath Bf
090[Anm. 8]	Damm – Jüchen Schulzentrum – Hochneukirchen
091[Anm. 9]	Jüchen – Grevenbroich
097[Anm. 10]	Mönchengladbach Hbf – Marienplatz – Odenkirchen – Hochneukirch – Jüchen
098[Anm. 9]	Jüchen – Gierath – Grevenbroich
870[Anm. 11]	Neuss – Hemmerden – Bedburdyck – Gierath – Jüchen
SB1	Mönchengladbach Hbf – Marienplatz – Rheydt Hbf – Wickrath
SB4	Mönchengladbach Hbf – Rathaus Rheydt – Giesenkirchen
SB81[Anm. 12]	Mönchengladbach Hbf – Marienplatz – Rheindahlen – Erkelenz
SB83	Mönchengladbach Hbf – Waldniel – Niederkrüchten – Elmpt
SB88[Anm. 13]	Viersen – Waldniel – Niederkrüchten – Elmpt – Brüggen
NE1	Alter Markt – Lürrip – Neuwerk – Eicken – Volksgarten – Alter Markt
NE2	Mönchengladbach Hbf – Alter Markt – Hardt – Hehn – Waldhausen – Alter Markt – Mönchengladbach Hbf
NE3	Alter Markt – Marienplatz – Giesenkirchen – Rathaus Rheydt – Alter Markt
NE4	Alter Markt – Hehn – Rheindahlen – Marienplatz – Alter Markt
NE5	Alter Markt – Marienplatz – Pongs – Rheindahlen – Alter Markt
NE6	Marienplatz – Odenkirchen – Wickrath – Wanlo – Wickrathhahn – Marienplatz

Anmerkungen

1. ↑ Das Teilstück Rheindahlen wird ausschließlich für den Schülerverkehr bedient
2. ↑ Fährt nur als TaxiBus; nur für den Schülerverkehr und einige morgendliche und mittagliche Fahrten bedienen die Subunternehmen Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst und Kremers Busreisen die Linie
3. ↑ Fährt nur als TaxiBus; nur für den Schülerverkehr und einige morgendliche und mittagliche Fahrten bedienen die Subunternehmen Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst und Kremers Busreisen die Linie, sonntags die NVV
4. ↑ Das Subunternehen Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst bedient werktags die Linie, den Schülerverkehr, am Abend, an Feiertagen und Wochenende die NVV
5. ↑ Das Teilstück Elmpt wird ausschließlich für den Schülerverkehr bedient
6. ↑ ^{a b c d e} Die Linie wird ausschließlich für den Schülerverkehr bedient
7. ↑ ^{a b} Das Subunternehen Wallrath bedient die Linie
8. ↑ Das Subunternehmen Kraftverkehr Gerresheim bedient die Linie
9. ↑ ^{a b} Linienkonzession besitzen ebenfalls Kraftverkehr Gerresheim und Busverkehr Rheinland; bedient wird die Linie durch Kraftverkehr Gerresheim
10. ↑ Linienkonzession besitzt ebenfalls Kraftverkehr Gerresheim und wird durch ihn bedient
11. ↑ Linienkonzession besitzen ebenfalls Kraftverkehr Gerresheim und Busverkehr Rheinland
12. ↑ Linienkonzession besitzt ebenfalls WestEnergie und Verkehr (West); die Linie wird von der NVV und von West bedient
13. ↑ Die Subunternehmen Kraftverkehr Schwalmtal von der Forst und Kremers Busreisen bedienen die Linie

Bürgerbus

Route	Routenverlauf
Armen	Waldniel – Krinsend – Vogelsrath – Dilkrath – Heidend – Renneperstraße – End
Waldniel	Waldniel – Lüttelforst – Leloh – Fischeln – Eschenrath – Naphausen – Berg

TaxiBus

Auf den Linien 011 und 012 fährt der sogenannte TaxiBus, der nur auf Bestellung fährt. Er muss mindestens 30 Minuten vor Abfahrt bestellt werden. Der TaxiBus wird von dem lokal ansässigen Taxiunternehmen bedient. Dieser Dienst wurde eingesetzt, um unnötige Fahrten ohne Fahrgäste zu vermeiden. Es gelten die Tickets und die Preise des VRR. Nur im Schülerverkehr und an einige morgendliche und mittagliche Fahrten werden die Linien 011 und 012 von Subunternehmen der NVV bedient.

Fuhrpark

Der Fuhrpark besteht aus etwa 235 Bussen, der Hersteller MAN, Mercedes-Benz und Solaris. Das Durchschnittsalter beträgt 6,6 Jahre.^[2] Seit September 2011 ist ein Hybridbus der Marke Mercedes-Benz in Mönchengladbach unterwegs. Er wird momentan ausschließlich für die Linie 010 benutzt.

Die vierstelligen Wagennummern sind aus dem Jahr der Inbetriebnahme des Fahrzeugs in den ersten beiden und einer fortlaufenden Nummer in den letzten beiden Ziffern zusammengesetzt. Die fortlaufende Nummer beginnt in jedem Jahr bei 01 für Solobusse bzw. 61 für Gelenkbusse. Der im Jahr 2009 als 8. Solobus dieses Jahres in Betrieb genommene Wagen erhält also die Nummer 0908, der im Jahr 2000 als 11. Gelenkbus dieses Jahres in Betrieb genommene Wagen erhält die Wagennummer 0071.

Einstiegskontrollsystem

Das Einstiegskontrollsystem (kurz EKS) ist ein elektronisches Lesegerät, welches ein E-Ticket (Chipkarte, HandyTicket und Online-Ticket) auf zeitliche und räumliche Gültigkeit überprüft. Eingeführt wurde es am 19. Juli 2010. Die Investitionskosten beliefen sich auf 750.000 Euro davon trug das Land Nordrhein-Westfalen 600.000 Euro.^[3]

Schwimmbäder

In der Stadt gibt es insgesamt fünf größere öffentliche Schwimmbäder. Es handelt sich hier um das Freibad Volksgarten in der Peter-Krall-Straße 63, das Freibad Giesenkirchen in der Trimpelshütter Straße 34 (das derzeit saisonbedingt geschlossen ist, und zur nächsten Saison nicht mehr öffnet, sondern nach dem gegenwärtigen Stand der Planungen in Kürze abgerissen werden soll), das Schlossbad Wickrath (Hallenbad und Freibad gehen hier ineinander über), Auf dem Damm 107, und das Stadtbad Rheydt (Hallenbad) in der Pahlkestraße 10. Als neuestes Bad wurde im Jahre 2006 das Vitusbad (Hallenbad) auf der Breitenbachstraße (in der Nähe des Hauptbahnhofs Mönchengladbach) eröffnet. Es entstand als Ersatzbau des im Juli 2001 durch Brand zerstörten Zentralbades (Wellenbad) auf der Lüpertzender Straße.

Weblinks

• MöBus auf www.nvv-ag.de
• Fahrplanauskunft

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.niederrheinbus.de/archiv_nachrichten-2010-4.
2. ↑ ^{a b} http://www.niederrheinbus.de/listen_nvv.htm
3. ↑ http://www.niederrheinbus.de/archiv_nachrichten-2010-3.htm

Verkehrsunternehmen im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)

Abellio Rail NRW (ABR) | Bahnen der Stadt Monheim (BSM) | Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen (BOGESTRA) | Busverkehr Rheinland (BVR) | DB Regio NRW (DB) | DSW21 (ehem. Dortmunder Stadtwerke) | Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) | Essener Verkehrs-AG (EVAG) | Keolis Deutschland (eurobahn) | Flughafen Düsseldorf (SkyTrain) | Hagener Straßenbahn AG | Kreisverkehrsgesellschaft Mettmann mbH (KVGM) | Mülheimer VerkehrsGesellschaft (MVG) | Niederrheinische Verkehrsbetriebe (NIAG) | Niederrheinwerke Viersen mobil | NordWestBahn | NVV mobil und aktiv | Prignitzer Eisenbahn | Regiobahn | Rheinbahn Düsseldorf | StadtBus Dormagen | Stadtwerke Neuss (SWN) | Stadtwerke Oberhausen (STOAG) | Stadtwerke Solingen | Straßenbahn Herne–Castrop-Rauxel (HCR) | SWK MOBIL | Stadtwerke Remscheid | Verkehrsgesellschaft Hilden GmbH | Verkehrsgesellschaft der Stadt Velbert (VGV) | Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr (VER) | Vestische Straßenbahnen | Wuppertaler Stadtwerke (WSW)