Air Astana

Air Astana
Air Astana
Logo von Air Astana
Air Astana Boeing 757 in Almaty
IATA-Code: KC
ICAO-Code: KZR
Rufzeichen: Astanaline
Gründung: 14. September 2001
Sitz: Almaty, KasachstanKasachstan Kasachstan
Drehkreuz:

Flughafen Almaty,
Flughafen Astana

Heimatflughafen: Flughafen Almaty
Unternehmensform: Aktiengesellschaft
IATA-Prefixcode: 465
Leitung: Nurzhan Baidauletov,
Peter Foster
Mitarbeiterzahl: 2.930 (Dezember 2009)[1]
Umsatz: 661,2 Mio. US-Dollar (2010)[1]
Fluggastaufkommen: 2,6 Mio. (2010)[1]
Vielfliegerprogramm: Nomad Club, Miles and More
Flottenstärke: 24 (+ 10 Bestellungen)
Ziele: National und international

Air Astana (kasachisch und russisch Эйр Астана) ist eine kasachische Fluggesellschaft aus Almaty. Die nationale Fluggesellschaft Kasachstans hat ihre Heimatbasis auf dem Flughafen Almaty und besitzt ein weiteres Drehkreuz auf dem Flughafen Astana.

2010 beförderte Air Astana rund 2,568 Millionen Passagiere (Sitzauslastung: 68 Prozent) und 16.392 Tonnen Fracht. Der Gewinn stieg auf rund 91 Millionen US-Dollar. Air Astana bedient derzeit weltweit 33 Flugziele.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Airline wurde im September 2001 als Nachfolgerin der insolventen Air Kazakhstan gegründet. 51 Prozent des Unternehmens hält der kasachische Staat durch das Staatsunternehmen Samruk-Kazyna und 49 Prozent der britische Luftfahrt- und Rüstungskonzern BAE Systems. Der Erstflug der Air Astana fand am 15. Mai 2002 von Almaty in die kasachische Hauptstadt Astana statt. Mit an Bord waren der kasachische Präsident Nursultan Nasarbajew und als Vertreter von BAE Systems der ehemalige Vorstandsvorsitzende Richard Evans.

Die Air Astana beschäftigt an den Flughäfen der beiden größten kasachischen Städte Almaty und Astana eigenes Bodenpersonal. An allen anderen Flughäfen wird die Airline von Handlingsagenten betreut und abgefertigt. In Hannover übernimmt dies beispielsweise die Abfertigungsgesellschaft Swissport und am Frankfurter Flughafen die Firma AHS Aviation Handling Services.

Im Jahr 2006 erwarb die Fluggesellschaft ein eigenes Departure Control System, eine weiterentwickelte Form des von British Airways entwickelten Systems RTB mit dem Namen Amadeus SwiftCheck. Flughäfen weltweit sind damit nun in der Lage, über dieses Abfertigungssystem in die Flüge der Air Astana einzuchecken.

Air Astana unterhält seit Dezember 2007 mit Nomad Club ein eigenes Vielfliegerprogramm, ist aber auch gleichzeitig Partner des Vielfliegerprogramms Miles & More der Lufthansa, mit dem auf den Strecken Astana-Frankfurt und Almaty-Frankfurt der Air Astana Prämienmeilen gesammelt werden können.[2]

Air Astana ist mit November 2009 die einzige kasachische Fluggesellschaft, die nicht auf der Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union steht und somit Ziele im europäischen Luftraum anfliegen darf.

Die Air Astana belegte bei der Auszeichnung "Best Airline Eastern Europe" von Skytrax Mitte 2010 hinter Malév aus Ungarn und Czech Airlines aus Tschechien den dritten Platz.[3]

Geschäftsfelder der Air Astana

Basisdaten
Frachtaufkommen 14.169 Tonnen (2009)
16.343 Tonnen (2008)
Flüge 26.253 (2009)
27.755 (2008)
Umsatz 559,3 Mio. US-Dollar (2009)
659,2 Mio. US-Dollar (2008)
Gewinn 48,0 Mio. US-Dollar (2009)
17,1 Mio. US-Dollar (2008)

Passagierbeförderung

Der Bereich Passagierbeförderung macht mit Stand zum 31. Dezember 2009 insgesamt 95,35 Prozent des Konzern-Umsatzes aus. Im Geschäftsjahr 2009 wurden 2,201 Millionen Passagiere befördert; vier Prozent weniger als im Vorjahr. Von den beförderten Passagieren wurden auf inländischen Routen 1,439 Millionen und auf ausländischen Routen 761.000 Passagiere befördert. Die Sitzauslastung lag bei 63 Prozent.

Logistik

Der Bereich Frachtbeförderung macht mit Stand zum 31. Dezember 2009 insgesamt nur 4,65 Prozent des Konzern-Umsatzes aus. Fracht kann in den Flugzeugen Airbus A321-231 und Boeing 767-300ER transportiert werden.[4]

Flugziele

Air Astana verfügt über ein ausgeprägtes Netz von Regionalverbindungen innerhalb Kasachstans, fliegt aber auch verschiedene Ziele in Europa und Asien an.

Nationale Ziele

Von den beiden Drehkreuzen in Almaty und Astana werden Städte in ganz Kasachstan angeflogen. Im Westen des Landes sind Aqtau, Aqtöbe, Atyrau und Oral im Flugplan enthalten. Im Norden werden die Städte Petropawl, Qostanai und Pawlodar angeflogen. Flugziele im östlichen Teil Kasachstans sind Öskemen und Semei. In Zentralkasachstan bestehen Verbindungen nach Qaraghandy und Schesqasghan und im Süden nach Qysylorda und Schymkent.

Internationale Ziele

Streckennetz der Air Astana (Juli 2010)
    Kasachstan
    angeflogene Länder

Air Astana besitzt ein kleines Streckennetz, das sich lediglich auf Verbindungen innerhalb Asiens und Europas konzentriert. Internationale Ziele werden nur von den Flughäfen in Almaty, Astana, Atyrau, Oral und Qostanai aus angeboten.

In Deutschland befinden sich Frankfurt und zeitweise auch Hannover unter den Flugzielen. Air Astana bietet täglich einen Flug von Astana und Almaty nach Frankfurt an. Die Durchführung dieser Flüge findet mit einer Boeing 757-200 statt.[5] Seit 2007 wird in Kooperation mit Austrian Airlines die österreichische Hauptstadt Wien angeflogen.[6]

In Europa werden neben den beiden deutschen Städten Frankfurt und Hannover vier weitere Städte im Flugplan angeboten. In Großbritannien wird die Hauptstadt London angeflogen. Im Rahmen des Codesharing werden zusammen mit KLM Royal Dutch Airlines die niederländische Hauptstadt Amsterdam und mit Air Baltic die lettische Hauptstadt Riga angesteuert.

Die meisten Flugrouten der Air Astana verbinden kasachische Städte mit asiatischen Städten und Metropolen. So befinden sich in der Volksrepublik China die Städte Ürümqi und Peking im Flugplan. In der Türkei werden Istanbul und Antalya angeflogen. Auch Ziele in Russland und der GUS sind im Flugplan vertreten. In Kooperation mit Asiana Airlines besteht eine Verbindung in die südkoreanische Hauptstadt Seoul. Zudem werden Dubai, die indische Metropole Delhi, Kuala Lumpur und die thailändische Hauptstadt Bangkok angeflogen.

Auch die tadschikische Hauptstadt Duschanbe und die usbekische Hauptstadt Taschkent sowie das russischen Städte Jekaterinburg und Sankt Petersburg wurden im November und Dezember 2010 in den Flugplan aufgenommen.[7] Eine Verbindung ins russische Omsk ist geplant.[8]

Flotte

Airbus A320-200 der Air Astana
Boeing 757-200 der Air Astana

Mit Stand Juli 2011 besteht die Flotte der Air Astana aus 24 Flugzeugen:[9]

Flugzeugtyp aktiv bestellt Sitzplätze (Business/Economy) Anmerkungen
Airbus A319-132 001 126 (12/114)
Airbus A320-232 007 006[10] 148 (16/132) erste Auslieferung voraussichtlich 2012[11]
Airbus A321-231 002 176 (28/148)
Boeing 757-2G5/-2Q8 004 170 (20/150)
Boeing 767-300ER 002 220 (30/190) erste Auslieferung am 23. Februar 2007
Embraer 190LR 002 004[12] 97 (9/88) erste Auslieferung im März 2011
Fokker 50 006 50
Gesamt 24 10

Das durchschnittliche Alter der Flugzeuge beträgt sechs Jahre und acht Monate.

Service

Nomad Club

Das Vielfliegerprogramm Nomad Club existiert seit dem 1. Dezember 2007. Nomad Club beinhaltet drei verschiedene Ränge: Nomad Club Blue, Nomad Club Silver und Nomad Club Gold. Die gesammelten Punkte können durch die Teilnehmer für Vorrang beim Check-in oder auch persönliche Gepäckaufkleber eingelöst werden, aber auch die Mitnahme von zehn bis 20 Kilogramm Mehrgepäck ist möglich. Neben der Möglichkeit die Punkte auf den Air Astana-Flügen zu sammeln, erhält man auch Punkte bei bestimmten Partnern. Zu diesen Partnern gehören das "Rixos President Astana" Hotel, die Autovermietung Hertz und das Radisson SAS Hotel Astana.

Codeshare-Abkommen

Gemeinsame Codeshare-Verbindungen unterhält Air Astana mit folgenden Fluggesellschaften (Stand: Februar 2011)[13]:

Siehe auch

Weblinks

 Commons: Air Astana – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c Air Astana: Geschäftsbericht 2010. Abgerufen am 16. Juli 2011 (PDF).
  2. miles-and-more.com 18. November 2009
  3. Skytrax: MALEV Hungarian Airlines wins the Best Airline Eastern Europe award at the 2010 World Airline Awards
  4. Air Astana: Air Astana Frachtdienste. Abgerufen am 8. Juli 2010.
  5. Air Astana öfter nach Frankfurt
  6. derStandard.at: Neue Destination Astana 4. September 2007
  7. Air Astana: Air Astana baut Netzwerk weiter aus
  8. CNNTraveller: Air Astana Adds Routes (englisch)
  9. ch-aviation.ch – Flotte der Air Astana (englisch) abgerufen am 20. Juli 2011
  10. Air Astana signs a firm order for six A320s (englisch)
  11. Air Astana: Air Astana Reports Record Growth For 2007. Abgerufen am 8. Juli 2010.
  12. Air Astana: Air Astana stockt Flotte auf
  13. Air Astana: Codesharing und Interlining

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