Murtal Schnellstraße

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Schnellstraße S36 in Österreich
Karte
 In Betrieb       In Planung
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	ca. 58 km
davon in Betrieb:	ca. 36 km
davon in Planung:	ca. 22 km
Bundesland:	Steiermark
S36 am Knoten St. Michael
Anschlussstellen und Bauwerke (0)  St. Michael  , , St. Stefan Kraubath Rudolfsbahn Feistritz / St. Lorenzen (15)  Raststation St. Marein/Süd (15)  Raststation St. Marein/Nord Knittelfeld-Ost Knittelfeld-West (24)  Zeltweg-Ost / Spielberg Fohnsdorfer Bahn Zeltweg-West Judenburg-Ost / Fohnsdorf (34)  Parkplatz Strettweg (35)  Parkplatz Hauswald Rudolfsbahn Mur Judenburg-West 317, 77 Tunnel Judenburg (700m) Tunnel Pöls (1.300m) Mur St. Peter / Pöls Unterflurtrasse Pichl Unterflurtrasse Wöll (600m) St. Georgen 114a Unterflurtrasse St. Georgen (610m) Unzmarkt Unterflurtrasse Unzmarkt (635m) Scheifling , 96 In Bau In Planung Section Control Verkehrsbeeinflussungsanlage

Die Murtal Schnellstraße S36 ist eine Schnellstraße in der Steiermark und wichtige Nord-Süd-Achse in Österreich. Die S36 beginnt am Knoten St. Michael in direkter Verlängerung der Semmering Schnellstraße S6 und führt bis Judenburg-West.

In Verbindung mit der S6 und der S37 stellt sie eine Alternativverbindung zur Süd Autobahn von Wien nach Kärnten dar.

Die S36 steht straßenverkehrsrechtlich im Rang einer Autobahn und ist vignetten- bzw. mautpflichtig. Der Betrieb und die Instandhaltung erfolgt durch die staatliche Autobahnbetreibergesellschaft ASFiNAG.

Geschichte

Die S36 wurde erst spät am Ende des 20. Jahrhunderts in ihrem bisherigen Ausmaß fertiggestellt. Gerüchten zufolge sollte der heute im Raum Graz beheimatete Autocluster Steiermark nach dem Niedergang des Kohlebergwerks in Fohnsdorf ursprünglich im Aichfeld errichtet werden, womit der S36 eine bedeutende Rolle im wirtschaftlichen Verkehr zugekommen wäre. Die damals aber erst in Bau befindliche Murtal Schnellstraße sei - trotz vorhandener ausgebildeter Arbeitskräfte vor Ort - ein maßgebliches infrastrukturelles Hindernis für die Ansiedelung der Unternehmensgruppe an diesem Ort gewesen.

Vor Fertigstellung einzelner Teilabschnitte der Murtal Schnellstraße wurden die heutigen Landesstraßen parallel zur S36 als Murtal Ersatzstraße B336 geführt.

Vom Beginn beim Knoten St. Michael führt die S36 über Knittelfeld und Zeltweg bis nach Judenburg. Das Ende der Schnellstraße begründet - nach einer scharfen Linkskurve, die angeblich aufgrund der dort vorhandenen Endmoräne errichtet wurde - die Abfahrt Judenburg West.

Derzeit ist eine Verlängerung der Schnellstraße bis Scheifling geplant. Im Anschluss daran soll mit der geplanten Klagenfurter Schnellstraße (S37) eine Verbindung nach Kärnten hergestellt werden. Im November 2010 wurde diese Verlängerung, deren Baubeginn unmittelbar bevorstand, jedoch bis auf weiteres aufgeschoben. Diese Aufschiebung wird einerseits mit finanziellen Einsparungen begründet und andererseits damit, dass keine neue Transitachse entstehen soll. Wie genau es nun mit Planungen weitergehen soll, ist derzeit unklar.

Weblinks

 Commons: Murtal Schnellstraße S36 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Murtal Schnellstraße auf motorways-exitlists.com (englisch)
• S 36-Ausbau auf asfinag.at

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