Omnibusverkehr Göppingen

Omnibusverkehr Göppingen
Omnibusverkehr Göppingen OVG
Bliederhäuser GmbH & Co. KG
OVG-Logo
Basisinformationen
Unternehmenssitz Göppingen
Bezugsjahr 2010
Verkehrsverbund Filsland
Beschäftigte 119
Linien
Bus 20
Anzahl Fahrzeuge
Omnibus 62
Statistik
Fahrgäste 6,3 Mio. pro Jahr
Fahrleistung 3 Mio. km pro Jahr
Länge Liniennetz
Buslinien 250 km
Sonstige Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe 1
Citaro G des OVG

Der Omnibusverkehr Göppingen OVG Bliederhäuser GmbH & Co. KG betreibt als konzessioniertes Privatunternehmen in eigener Fahrplanverantwortung 20 Buslinien in Göppingen und Umgebung innerhalb des Filsland Mobilitätsverbundes. Das 1926 gegründete Unternehmen ist heute mit rund 120 Mitarbeitern und 60 Fahrzeugen der größte private Nahverkehrsdienstleister im Landkreis Göppingen. Ansässig ist der OVG im Göppinger Stadtbezirk Jebenhausen.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Am 23. November 1926 gründete der Holzwarenfabrikant Carl Hommel den Omnibusverkehr Göppingen. Bereits zwei Jahre später wurden zwölf Fahrzeuge auf acht Omnibuslinien eingesetzt.

Nachdem das Betriebsgelände in der Bahnhofstraße zu klein geworden war, zog das Unternehmen 1938 in die Eberhardstraße um.

Im Jahre 1960 verfügte der Omnibusverkehr Göppingen über 30 Omnibusse. Nach dem Tod von Carl Hommel 1962 übernahm seine Tochter Gertrud Bliederhäuser die Geschäftsführung. Da Ende der 1960er Jahre der Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs Priorität hatte, trat man den Ausflugs- und Mietomnibusverkehr an andere Unternehmen ab.

Am 23. Oktober 1976 wurde der heutige Betriebshof in Jebenhausen eröffnet. Der Fuhrpark bestand zu diesem Zeitpunkt aus 41 Omnibussen.

Betrieb

Linien

Der OVG betreibt folgende 20 Buslinien:

Nr. Verlauf
1 Göppingen ZOB – Eislingen Süd – Eislingen Bahnhof
2 Göppingen ZOB – Faurndau – Uhingen – Albershausen
3 Göppingen ZOB – Holzheim – Ursenwang – Schlat
4 Göppingen ZOB – Bartenbach – RechberghausenBörtlingen – Breech
5 Göppingen ZOB – Faurndau – Wangen – Oberwälden
6 Göppingen ZOB – Eislingen – Salach – Ottenbach
7 Göppingen ZOB – Faurndau – Sparwiesen
8 Ebersbach – Bünzwangen – Albershausen (Schülerverkehr)
10 Wangen – Oberwälden – Rechberghausen (Schülerverkehr)
11 Göppingen ZOB – Bartenbach – Rechberghausen – Birenbach – Wäschenbeuren – Lorch – Schwäbisch Gmünd ZOB
12 Göppingen ZOB – Faurndau – Rechberghausen – Birenbach – Wäschenbeuren – Maitis – Lenglingen – Schwäbisch Gmünd ZOB (nur Mo–Sa)
13 Göppingen ZOB – Hohenstaufen – Maitis – Lenglingen
14 Stadtverkehr Lorch (nur Mo–Fr)
15 Göppingen ZOB – Faurndau – Uhingen – Holzhausen
16 Göppingen ZOB – Eislingen Nord – Eislingen Vogelgarten
17 Eislingen Nord – Eislingen Vogelgarten – Eislingen Süd (Schülerverkehr)
91 Göppingen ZOB – Stauferpark – Galgenberg
92 Göppingen ZOB – Bergfeld – Klinik am Eichert
94 Göppingen ZOB – Bartenbach – Lerchenberg – Hohrein
97 Göppingen ZOB – Berufsschulzentrum Oede (Schülerverkehr) WHG-ÖDE Ursenwang Lindenplatz – Holzheim – Bodenfeld – WHG – Berufsschulzentrum Oede (Schülerverkehr)

Die als FAirLiner bezeichnete Flughafen- und Messezubringerlinie X15 betrieb der OVG ab dem 19. Oktober 2007 eigenwirtschaftlich in Zusammenarbeit mit der Firma Sihler aus Geislingen.[1] Aufgrund geringer Fahrgastzahlen stellten die Unternehmen den Betrieb nach einjährigem Betrieb zum 19. Oktober 2008 ein.[2]

Fuhrpark

Der Fuhrpark, bestehend aus 62 Linienbussen, ist mittlerweile überwiegend niederflurig. Dabei kommen die Modelle O 405 N2 und Citaro von Mercedes-Benz in Solo- und Gelenkausführung zum Einsatz. Die verbliebenen sieben Hochflurbusse des Typs O 405 bzw. zwei Busse des Typs O 405 G fahren hauptsächlich im Schülerverkehr und als Verstärkerwagen. Die zwei im Jahr 2007 für die Linie X15 beschafften Citaro mit Überlandausstattung werden heute im normalen Linienbetrieb eingesetzt. Seit 2008 ist zudem ein silberner Citelis von Irisbus im Bestand.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Neue Chance für die S-Bahn?, Eßlinger Zeitung vom 20. Oktober 2007
  2. Kaum Fahrgäste: Messebus wird eingestellt, Göppinger Kreisnachrichten vom 9. Oktober 2008
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