Supersportwagen

Supersportwagen

Supersportwagen ist eine nicht eindeutig definierte Bezeichnung für Fahrzeuge, die in ihren Eigenschaften primär auf Leistung ausgelegt sind (Sportwagen bieten etwas mehr Komfort und Alltagstauglichkeit). Der Begriff kam in den 1980er Jahren auf und bezeichnete damals z. B. Modelle wie den Ferrari F40 und den Porsche 959. Eine gleichsam verwendete Bezeichnung ist Hochleistungssportwagen.

Der aktuell schnellste straßenzugelassene Supersportwagen der Welt ist der Bugatti Veyron 16.4 Super Sport [1] (Stand: Juli 2010). Dieser Wagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 431,1 Kilometern pro Stunde, es handelt sich dabei um eine Sonderedition des Bugatti Veyron 16.4 mit einer 146 kW (199 PS) höheren Leistung. Er löste den SSC Ultimate Aero TT, den Koenigsegg CCR und den SSC Ultimate Aero als schnellstes Serienfahrzeug ab.

Inhaltsverzeichnis

Definition

Supersportwagen unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht von Alltags- oder Sportwagen.

Als typische Merkmale gelten:

  • sehr bis extrem hoher Kaufpreis
  • sehr bis extrem hohe Unterhaltskosten
  • Hohe Beschleunigungswerte
  • Hohe Endgeschwindigkeit
  • Hohe Längs- und Querdynamik
  • Produktion in kleinen Stückzahlen (Klein- und Kleinstserien)
  • geringer bis mittlerer Komfort
  • windschnittige Sportwagenform

Generell kann man viele Eigenschaften von Supersportwagen mit denen von Seriensportwagen ein oder zwei Generationen später vergleichen. So wurden beispielsweise die hohen Geschwindigkeiten des Porsche 959 20 Jahre später von einem Serienwagen, dem Porsche 997 Turbo, erreicht. Ein Ferrari F40 wurde in der Endgeschwindigkeit 15 Jahre später vom Ferrari 599 GTB übertroffen.

Sehr hoch sind die Wartungs- und Versicherungskosten. Z. B. kostet eine „große Servicereparatur“ eines McLaren F1 ca. 50.000 Euro.

Supersportwagen gemein ist, dass sie das zu ihrer Zeit technisch Machbare aufzeigen wollen; beispielsweise bringt der 16-Zylinder-Motor des Bugatti Veyron 16.4 den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 400 km/h. Neben einigen großen Autokonzernen betätigen sich in diesem Segment auch eine Handvoll kleiner Manufakturen wie Gumpert, Koenigsegg und Pagani. Die Fahrzeuge werden meist in Handarbeit gefertigt und nicht am Fließband. Dabei beträgt die Anzahl der produzierten Autos pro Jahr meist um die hundert Stück.

Einige bekannte Supersportwagen

De Tomaso Pantera, aus dem Besitz von Elvis Presley

1950er

1960er

1970er

1980er

1990er

ab 2000er

Alle Angaben beziehen sich auf das jeweils stärkste Modell.

Modell Leistung (kW) (PS) Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0 auf 100 km/h (s)
Aston Martin One-77 559 760 355 3,5
Bristol Fighter T 744 1012 362 3,5
Bugatti Veyron 16.4 736 1001 407 2,5
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 882 1200 431 2,5
Caparo T1 449 610 330 2,5
Corvette ZR1 476 647 330 3,5
Ferrari 599 GTO 493 670 335 3,35
Ferrari Enzo Ferrari 485 660 355 3,27
Ford GT 405 550 340 3,9
Gumpert Apollo 588 800 360 2,7
Koenigsegg CCXR Edition 759 1032 405 2,9
Lamborghini Aventador 515 700 350 2,9
Lamborghini Reventón 478 650 340 3,4
Laraki Fulgura 485 660 350 3,4
Lotec Sirius 882 1200 400 3,8
Maserati MC12 456 624 330 3,8
Maxximus G-Force 1177 1600 ? 2,1
Pagani Zonda R 551 750 350 3,4
Porsche 9ff GT9 725 987 408 4,2
Porsche 997 GT2 RS 456 620 330 3,5
Porsche 997 GT3 RS 4.0 368 500 310 3,9
Porsche Carrera GT 450 612 330 3,9
Ronn Scorpion 331 450 320 3,5
Ruf CTR3 515 700 375 3,1
Saleen S7 Twin-Turbo 735 1000 404 2,8
SSC Ultimate Aero TT 868 1183 413 2,8
Ultima GTR 529 720 375 2,6
Veritas RS 3 441 600 347 3,2
Weber Faster one 662 900 401 2,5
Zenvo ST1 823 1102 375 3,0

Neben diesen dem klassischen Schema folgenden Typen gibt es einige leichtere Autos mit vergleichbaren Beschleunigungen, die sie aufgrund des geringen Gewichtes mit geringerer Motorleistung erzielen:

Einzelnachweise

  1. Focus.de: Geschwindigkeitsrekord: Bugatti Veyron 16.4 Super Sport fährt 431 km/h vom 5. Juli 2010

Weblinks

 Commons: Supersportwagen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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