- Großer Preis der Niederlande 1968
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Großer Preis der Niederlande 1968Renndaten 5. von 12 Rennen der Formel-1-Saison 1968 
Name: XVI Grote Prijs van Nederland Datum: 23. Juni 1968 Ort: Zandvoort Kurs: Circuit Park Zandvoort Länge: 377,37 km in 90 Runden à 4,193 km Wetter: starker Regen Pole-Position Fahrer: 
Chris Amon
FerrariZeit: 1:23,54 min Schnellste Runde Fahrer: 
Jean-Pierre Beltoise MatraZeit: 1:45,91 min Podium Erster: 
Jackie Stewart MatraZweiter: Jean-Pierre Beltoise MatraDritter: 
Pedro Rodríguez B.R.M.Der Große Preis der Niederlande 1968 fand am 23. Juni auf dem Circuit Park Zandvoort statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Saison 1968.
Inhaltsverzeichnis
Berichte
Hintergrund
19 Fahrer wurden für den fünften WM-Lauf der Saison gemeldet.
Da Dan Gurney keine aktuellen Weslake-Motoren für sein Eagle-Team zur Verfügung hatte, meldete Brabham einen dritten Werkswagen, mit dem der US-Amerikaner am Großen Preis der Niederlande teilnehmen konnte.
Weil Ludovico Scarfiotti verstorben und Brian Redman zwei Wochen nach seinem Unfall beim Großen Preis von Belgien noch nicht von seinen Verletzungen genesen war, trat Cooper mit nur einem Werkswagen an, der von Lucien Bianchi pilotiert wurde.
Training
Zum zweiten Mal in Folge erzielte Chris Amon im Ferrari 312 die schnellste Trainingszeit und somit die Pole-Position. Jochen Rindt und Graham Hill konnten sich ebenfalls für die erste Startreihe qualifizieren. Jack Brabham und Jackie Stewart teilten sich die zweite Reihe vor Jacky Ickx im zweiten Ferrari und den beiden McLaren von Denis Hulme und Bruce McLaren.[1]
Rennen
Das gesamte Wochenende war von widrigen Wetterbedingungen geprägt. Beim Start des Rennens regnete es bereits leicht. Jochen Rindt übernahm zunächst die Führung, befand sich allerdings schon am Ende der ersten Runde auf dem dritten Platz hinter Hill und Stewart.
Während der Regen stärker wurde, eroberte Stewart im Laufe der vierten Runde die Führung und konnte sich rasch von Hill absetzen, der seinerseits von Jean-Pierre Beltoise bedrängt wurde, der sich innerhalb der ersten Runden aus der Mitte des Starterfeldes nach vorn gearbeitet hatte. In der 23. Runde geriet der Franzose allerdings kurz neben die Strecke und musste danach einen Boxenstopp einlegen, der ihn auf den siebten Rang zurückwarf. Er überholte jedoch daraufhin innerhalb kurzer Zeit Gurney, Ickx sowie Amon und lag somit wieder auf dem dritten Platz. In Runde 50 überholte er schließlich Hill und nahm den zweiten Rang ein.
Hill drehte sich in Runde 61, konnte das Rennen aber zunächst auf dem vierten Rang liegend fortsetzen. Nach einem weiteren Dreher in Runde 81 musste er jedoch aufgeben.
Stewart gewann vor Beltoise und stellte somit einen Matra-Doppelsieg sicher, wobei das Kundenfahrzeug vor dem Werkswagen lag. Pedro Rodríguez kam im B.R.M. auf den dritten Rang und Silvio Moser sicherte sich als Fünfter in seinem privat eingesetzten Brabham die ersten WM-Punkte seiner Formel-1-Karriere.[2]
Meldeliste
Klassifikationen
Startaufstellung
Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start 1 Chris Amon Ferrari1:23,54 180,689 km/h 1 2 
Jochen Rindt Brabham-Repco1:23,70 180,344 km/h 2 3 Graham Hill Lotus-Ford1:23,84 180,043 km/h 3 4 
Jack Brabham Brabham-Repco1:23,90 179,914 km/h 4 5 Jackie Stewart Matra-Ford1:24,41 178,827 km/h 5 6 
Jacky Ickx Ferrari1:24,42 178,806 km/h 6 7 Denis Hulme McLaren-Ford1:24,45 178,742 km/h 7 8 Bruce McLaren McLaren-Ford1:24,58 178,468 km/h 8 9 John Surtees
Honda1:25,22 177,127 km/h 9 10 Jackie Oliver Lotus-Ford1:25,48 176,589 km/h 10 11 Pedro Rodríguez B.R.M.1:25,51 176,527 km/h 11 12 
Dan Gurney Brabham-Repco1:25,79 175,951 km/h 12 13 
Jo Siffert Lotus-Ford1:25,86 175,807 km/h 13 14 Piers Courage B.R.M.1:26,07 175,378 km/h 14 15 Richard Attwood B.R.M.1:26,72 174,064 km/h 15 16 Jean-Pierre Beltoise Matra1:26,76 173,983 km/h 16 17 Silvio Moser Brabham-Repco1:28,29 170,968 km/h 17 18 Lucien Bianchi Cooper-B.R.M.1:28,31 170,930 km/h 18 19 
Joakim Bonnier McLaren-B.R.M.1:28,43 170,698 km/h 19 Rennen
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 1 Jackie Stewart Matra-Ford90 0 2:46:11,26 5 2 Jean-Pierre Beltoise Matra90 1 + 1:33,93 16 1:45,91 3 Pedro Rodríguez B.R.M.89 0 + 1 Runde 11 4 Jacky Ickx Ferrari88 0 + 2 Runden 6 5 Silvio Moser Brabham-Repco87 0 + 3 Runden 17 6 Chris Amon Ferrari85 1 + 5 Runden 1 7 Richard Attwood B.R.M.85 0 + 5 Runden 15 8 Joakim Bonnier McLaren-B.R.M.82 0 + 8 Runden 19 9 Graham Hill Lotus-Ford81 0 DNF 3 Dreher — Jackie Oliver Lotus-Ford80 0 NC 10 nicht gewertet — Dan Gurney Brabham-Repco63 0 DNF 12 defektes Gaspedal — Jo Siffert Lotus-Ford55 0 DNF 13 Getriebeschaden — John Surtees Honda50 2 DNF 9 defekte Lichtmaschine — Piers Courage B.R.M.50 0 DNF 14 Dreher — Jochen Rindt Brabham-Repco39 1 DNF 2 defekte Zündung — Jack Brabham Brabham-Repco22 0 DNF 4 Dreher — Bruce McLaren McLaren-Ford19 0 DNF 8 Unfall — Denis Hulme McLaren-Ford10 0 DNF 7 defekte Zündung — Lucien Bianchi Cooper-B.R.M.9 0 DNF 18 Unfall WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Graham HillLotus 24 2 Jackie StewartMatra 12 3 Pedro RodríguezB.R.M. 10 4 Denis HulmeMcLaren 10 5 Jean-Pierre BeltoiseMatra 9 6 Bruce McLarenMcLaren 9 7 Jim ClarkLotus 9 8 Jacky IckxFerrari 7 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 9 Richard AttwoodB.R.M. 6 10 Ludovico ScarfiottiCooper 6 11 Lucien BianchiCooper 5 12 Chris AmonFerrari 4 13 Jochen RindtBrabham 4 14 Brian RedmanCooper 4 15 Jackie OliverLotus 2 16 Silvio MoserBrabham 2 Konstrukteurswertung
Pos. Konstrukteur Punkte 1 Lotus29 2 McLaren17 3 B.R.M.16 4 Matra15 Pos. Konstrukteur Punkte 5 Ferrari10 6 Cooper9 7 Brabham6 Einzelnachweise
- ↑ „Training“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. August 2011)
- ↑ „Bericht“ (abgerufen am 14. August 2011)
- ↑ „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. August 2011)
Weblinks
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