Großer Preis von Italien 1963

 Großer Preis von Italien 1963

Renndaten
7. von 10 Rennen der Formel-1-Saison 1963
Name:	Gran Premio d'Italia
Datum:	8. September 1963
Ort:	Monza
Kurs:	Autodromo Nazionale Monza
Länge:	498,8 km in 86 Runden à 5,8 km
Wetter:	sonnig
Pole-Position
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Italien SpA Ferrari SEFAC
Zeit:	1:37,300 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	Vereinigtes Konigreich Team Lotus
Zeit:	1:38,900 min (Runde 60)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	Vereinigtes Konigreich Team Lotus
Zweiter:	Vereinigte Staaten Richie Ginther	Vereinigtes Konigreich British Racing Motors
Dritter:	Neuseeland Bruce McLaren	Vereinigtes Konigreich Cooper Car Company

Der Große Preis von Italien 1963 fand am 8. September auf dem Autodromo Nazionale Monza statt.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	2	Italien Lorenzo Bandini	Ferrari 156/53	Ferrari 1.5 V6	D
	3	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Ferrari 156 Aero
Vereinigtes Konigreich Team Lotus	6	Vereinigtes Konigreich Mike Spence	Lotus 25	Climax 1.5 V8
	8	Vereinigtes Konigreich Jim Clark
Vereinigtes Konigreich Owen Racing Organisation	10	Vereinigte Staaten Richie Ginther	BRM P57	B.R.M. 1.5 V8
	12	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	BRM P61
Italien  Automobili Turismo e Sport	14	Italien Giancarlo Baghetti	ATS 100	ATS 1.5 V8
	16	Vereinigte Staaten Phil Hill
Vereinigtes Konigreich Cooper Car Company	18	Neuseeland Bruce McLaren	Cooper T66	Climax 1.5 V8
	20	Sudafrika 1928 Anthony Maggs
Vereinigtes Konigreich Brabham Racing Organisation	22	Australien Jack Brabham	Brabham BT3	Climax 1.5 V8
	24	Vereinigte Staaten Dan Gurney	Brabham BT7
Niederlande Ecurie Maarsbergen	28	Niederlande Carel Godin de Beaufort	Porsche 718	Porsche 1.5 B4
Vereinigtes Konigreich British Racing Partnership	30	Vereinigte Staaten Jim Hall	Lotus 24	B.R.M 1.5 V8
	32	Vereinigtes Konigreich Innes Ireland	BRP Mk.1
Vereinigte Staaten Scirocco-Powell	34	Vereinigte Staaten Tony Settember	Scirocco 01	BRM 1.5 V8
Vereinigtes Konigreich Reg Parnell Racing Team	38	Neuseeland Chris Amon	Lola Mk.4A	Climax 1.5 V8
	40	Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood	Lola Mk.4
Vereinigtes Konigreich Tim Parnell	42	Vereinigte Staaten Masten Gregory	Lotus 24	B.R.M. 1.5 V8
Italien Scuderia Settecolli	44	Italien Roberto Lippi	De Tomaso 002	Ferrari 1.5 V6
Belgien André Pilette	46	Belgien André Pilette	Lotus 18/21	Climax 1.5 L4
Vereinigtes Konigreich DW Racing Enterprises	48	Vereinigtes Konigreich Bob Anderson	Lola Mk.4	Climax 1.5 V8
Vereinigtes Konigreich Ian Raby Racing	50	Vereinigtes Konigreich Ian Raby	Gilby 62	B.R.M 1.5 V8
Schweiz Siffert Racing Team	54	Schweiz Joseph Siffert	Lotus 24	B.R.M 1.5 V8
Vereinigtes Konigreich Rob Walker Racing Team	58	Schweden Joakim Bonner	Cooper T66	Climax 1.5 V8
Italien Scuderia Centro Sud	62	Italien Ernesto Brambilla	Cooper T53	Maserati 1.5 L4
	64	Portugal Mário de Araújo Cabral	Cooper T60	Climax 1.5 V8
	66	Frankreich Maurice Trintignantl	BRM P57	B.R.M. 1.5 V8

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Italien Ferrari	1:37,30	01
02	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Vereinigtes Konigreich B.R.M	1:38,50	02
03	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	Vereinigtes Konigreich Lotus-Climax	1:39,00	03
04	Vereinigte Staaten Richie Ginther	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:39,20	04
05	Vereinigte Staaten Dan Gurney	Vereinigtes Konigreich Brabham-Climax	1:39,20	05
06	Italien Lorenzo Bandini	Italien Scuderia Ferrari	1:40,10	06
07	Australien Jack Brabham	Vereinigtes Konigreich Brabham-Climax	1:40,40	07
08	Neuseeland Bruce McLaren	Vereinigtes Konigreich Cooper-Climax	1:40,50	08
09	Vereinigtes Konigreich Mike Spence	Vereinigtes Konigreich Lotus-Climax	1:40,90	09
10	Vereinigtes Konigreich Innes Ireland	Vereinigtes Konigreich BRP-B.R.M.	1:32,84	10
11	Schweden Joakim Bonnier	Vereinigtes Konigreich Cooper-Climax	1:41,90	11
12	Vereinigte Staaten Masten Gregory	Vereinigtes Konigreich Lotus-B.R.M.	1:42,10	12
13	Sudafrika 1928 Anthony Maggs	Vereinigtes Konigreich Cooper-Climax	1:42,20	13
14	Vereinigte Staaten Phil Hill	Italien A.T.S.	1:42,70	14
15	Schweiz Joseph Siffert	Vereinigtes Konigreich Lotus-B.R.M.	1:43,30	15
16	Vereinigte Staaten Jim Hall	Vereinigtes Konigreich Lotus-B.R.M.	1:43,80	16
17	Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood	Vereinigtes Konigreich Lola-Climax	1:43,90	17
18	Vereinigtes Konigreich Bob Anderson	Vereinigtes Konigreich Lola-Climax	1:44,20	18
19	Frankreich Maurice Trintignant	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	1:44.40	19
20	Italien Giancarlo Baghetti	Italien A.T.S.	1:46,80	20
DNQ	Portugal Mário de Araújo Cabral	Vereinigtes Konigreich Cooper-Climax	1:44,80	—
DNQ	Vereinigtes Konigreich Ian Raby	Vereinigtes Konigreich Gilby-B.R.M.	1:45,10	—
DNQ	Vereinigte Staaten Tony Setttember	Vereinigte Staaten Scirocco-B.R.M.	1:45,90	—
DNQ	Niederlande Carel Godin de Beaufort	Deutschland Porsche	1:46,40	—
DNQ	Italien Ernesto Brambilla	Vereinigtes Konigreich Cooper-Maserati	1:50,30	—
DNQ	Belgien André Pilette	Vereinigtes Konigreich Lotus-Climax	1:53,70	—
DNQ	Italien Roberto Lippi	Italien De Tomaso-Ferrari	2:03,90	—

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde	Ausfallgrund
01	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	Vereinigtes Konigreich Lotus	86	0	2:24:19,600	03	1:38,90
02	Vereinigte Staaten Richie Ginther	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	86	0	+ 1.35,00	04	1.39,90
03	Neuseeland Bruce McLaren	Vereinigtes Konigreich Cooper-Climax	85	0	+ 1 Runde	08	1.40.90
04	Vereinigtes Konigreich Innes Ireland	Vereinigtes Konigreich BRP-B.R.M.	84	0	+ 2 Runden	10	1.40,40	Motorschaden
05	Australien Jack Brabham	Vereinigtes Konigreich Brabham-Climax	84	0	+ 2 Runden	07	1.40,80
06	Sudafrika 1928 Anthony Maggs	Vereinigtes Konigreich Cooper-Climax	84	0	+ 2 Runden	13	1.42,00
07	Schweden Joakim Bonnier	Vereinigtes Konigreich Cooper-Climax	84	0	+ 2 Runden	11	1.41,00
08	Vereinigte Staaten Jim Hall	Vereinigtes Konigreich Lotus-B.R.M.	84	0	+ 2 Runden	16	1.41,30
09	Frankreich Maurice Trintignant	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	83	0	+ 3 Runden	19	1.41,10
10	Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood	Vereinigtes Konigreich Lola-Climax	82	0	+ 4 Runden	17	1.41,80
11	Vereinigte Staaten Phil Hill	Italien A.T.S.	79	0	+ 7 Runden	14	1.42,90
12	Vereinigtes Konigreich Bob Anderson	Vereinigtes Konigreich Lola-Climax	79	0	+ 7 Runden	18	1.41,80
13	Vereinigtes Konigreich Mike Spence	Vereinigtes Konigreich Lotus-Climax	73	0	+ 13 Runden	09	1.41,30	Öldruck
14	Vereinigte Staaten Dan Gurney	Vereinigtes Konigreich Brabham-Climax	64	0	+ 22 Runden	05	1.39,20
15	Italien Giancarlo Baghetti	Italien A.T.S.	63	0	+ 23 Runden	20	1.44,70
16!—	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	59	0	DNF	02	1.39,30	Kupplung
17!—	Schweiz Joseph Siffert	Vereinigtes Konigreich Lotus-B.R.M.	41	0	DNF	15	1.43,30	Öldruck
18!—	Italien Lorenzo Bandini	Italien Ferrari	37	0	DNF	06	1.39,90	Getriebeschaden
19!—	Vereinigte Staaten Masten Gregory	Vereinigtes Konigreich Lotus-B.R.M.	28	0	DNF	12	1.42,50	Motorschaden
20!—	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Italien Ferrari	16	0	DNF	01	1.39,60	Motorschaden

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).^[1]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Jim Clark Lotus 51 02 Vereinigte Staaten Richie Ginther B.R.M. 24 03 Vereinigtes Konigreich John Surtees Ferrari 22 04 Neuseeland Bruce McLaren Cooper 14 05 Vereinigtes Konigreich Graham Hill B.R.M. 13 06 Vereinigte Staaten Dan Gurney Brabham 13 07 Sudafrika 1928 Anthony Maggs Cooper 9 08 Vereinigtes Konigreich Innes Ireland BRP 6 09 Australien Jack Brabham Brabham 5 10 Deutschland Gerhard Mitter Porsche 3 10 Schweden Joakim Bonnier Cooper 3

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10 Vereinigte Staaten Jim Hall Lotus 3 13 Italien Lorenzo Bandini Ferrari 2 14 Vereinigtes Konigreich Trevor Taylor Lotus 1 14 Italien Ludovico Scarfiotti B.R.M. 1 14 Niederlande Carel Godin de Beaufort Porsche 1 14 Schweiz Joseph Siffert Lotus 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Lotus 51 02 Vereinigtes Konigreich B.R.M. 28 03 Italien Ferrari 22 04 Vereinigtes Konigreich Cooper 21

Pos. Konstrukteur Punkte 05 Vereinigtes Konigreich Brabham 15 06 Vereinigtes Konigreich BRP 6 07 Deutschland Porsche 4

Einzelnachweise

1. ↑ „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 6. Oktober 2011)

Großer Preis von Italien

1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1957 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011