- Großer Preis von Italien 1963
-
Großer Preis von Italien 1963
Renndaten 7. von 10 Rennen der Formel-1-Saison 1963 Name: Gran Premio d'Italia Datum: 8. September 1963 Ort: Monza Kurs: Autodromo Nazionale Monza Länge: 498,8 km in 86 Runden à 5,8 km Wetter: sonnig Pole-Position Fahrer: John Surtees
SpA Ferrari SEFAC
Zeit: 1:37,300 min Schnellste Runde Fahrer: Jim Clark
Team Lotus
Zeit: 1:38,900 min (Runde 60) Podium Erster: Jim Clark
Team Lotus
Zweiter: Richie Ginther
British Racing Motors
Dritter: Bruce McLaren
Cooper Car Company
Der Große Preis von Italien 1963 fand am 8. September auf dem Autodromo Nazionale Monza statt.
Inhaltsverzeichnis
Meldeliste
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen Scuderia Ferrari SpA SEFAC
2 Lorenzo Bandini
Ferrari 156/53 Ferrari 1.5 V6 D 3 John Surtees
Ferrari 156 Aero Team Lotus
6 Mike Spence
Lotus 25 Climax 1.5 V8 8 Jim Clark
Owen Racing Organisation
10 Richie Ginther
BRM P57 B.R.M. 1.5 V8 12 Graham Hill
BRM P61 Automobili Turismo e Sport
14 Giancarlo Baghetti
ATS 100 ATS 1.5 V8 16 Phil Hill
Cooper Car Company
18 Bruce McLaren
Cooper T66 Climax 1.5 V8 20 Anthony Maggs
Brabham Racing Organisation
22 Jack Brabham
Brabham BT3 Climax 1.5 V8 24 Dan Gurney
Brabham BT7 Ecurie Maarsbergen
28 Carel Godin de Beaufort
Porsche 718 Porsche 1.5 B4 British Racing Partnership
30 Jim Hall
Lotus 24 B.R.M 1.5 V8 32 Innes Ireland
BRP Mk.1 Scirocco-Powell
34 Tony Settember
Scirocco 01 BRM 1.5 V8 Reg Parnell Racing Team
38 Chris Amon
Lola Mk.4A Climax 1.5 V8 40 Mike Hailwood
Lola Mk.4 Tim Parnell
42 Masten Gregory
Lotus 24 B.R.M. 1.5 V8 Scuderia Settecolli
44 Roberto Lippi
De Tomaso 002 Ferrari 1.5 V6 André Pilette
46 André Pilette
Lotus 18/21 Climax 1.5 L4 DW Racing Enterprises
48 Bob Anderson
Lola Mk.4 Climax 1.5 V8 Ian Raby Racing
50 Ian Raby
Gilby 62 B.R.M 1.5 V8 Siffert Racing Team
54 Joseph Siffert
Lotus 24 B.R.M 1.5 V8 Rob Walker Racing Team
58 Joakim Bonner
Cooper T66 Climax 1.5 V8 Scuderia Centro Sud
62 Ernesto Brambilla
Cooper T53 Maserati 1.5 L4 64 Mário de Araújo Cabral
Cooper T60 Climax 1.5 V8 66 Maurice Trintignantl
BRM P57 B.R.M. 1.5 V8 Klassifikationen
Startaufstellung
Rennen
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 1 Jim Clark
Lotus
86 0 2:24:19,600 3 1:38,90 2 Richie Ginther
B.R.M.
86 0 + 1.35,00 4 1.39,90 3 Bruce McLaren
Cooper-Climax
85 0 + 1 Runde 8 1.40.90 4 Innes Ireland
BRP-B.R.M.
84 0 + 2 Runden 10 1.40,40 Motorschaden 5 Jack Brabham
Brabham-Climax
84 0 + 2 Runden 7 1.40,80 6 Anthony Maggs
Cooper-Climax
84 0 + 2 Runden 13 1.42,00 7 Joakim Bonnier
Cooper-Climax
84 0 + 2 Runden 11 1.41,00 8 Jim Hall
Lotus-B.R.M.
84 0 + 2 Runden 16 1.41,30 9 Maurice Trintignant
B.R.M.
83 0 + 3 Runden 19 1.41,10 10 Mike Hailwood
Lola-Climax
82 0 + 4 Runden 17 1.41,80 11 Phil Hill
A.T.S.
79 0 + 7 Runden 14 1.42,90 12 Bob Anderson
Lola-Climax
79 0 + 7 Runden 18 1.41,80 13 Mike Spence
Lotus-Climax
73 0 + 13 Runden 9 1.41,30 Öldruck 14 Dan Gurney
Brabham-Climax
64 0 + 22 Runden 5 1.39,20 15 Giancarlo Baghetti
A.T.S.
63 0 + 23 Runden 20 1.44,70 — Graham Hill
B.R.M.
59 0 DNF 2 1.39,30 Kupplung — Joseph Siffert
Lotus-B.R.M.
41 0 DNF 15 1.43,30 Öldruck — Lorenzo Bandini
Ferrari
37 0 DNF 6 1.39,90 Getriebeschaden — Masten Gregory
Lotus-B.R.M.
28 0 DNF 12 1.42,50 Motorschaden — John Surtees
Ferrari
16 0 DNF 1 1.39,60 Motorschaden WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[1]
Fahrerwertung
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Jim Clark
Lotus 51 2 Richie Ginther
B.R.M. 24 3 John Surtees
Ferrari 22 4 Bruce McLaren
Cooper 14 5 Graham Hill
B.R.M. 13 6 Dan Gurney
Brabham 13 7 Anthony Maggs
Cooper 9 8 Innes Ireland
BRP 6 9 Jack Brabham
Brabham 5 10 Gerhard Mitter
Porsche 3 10 Joakim Bonnier
Cooper 3 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10 Jim Hall
Lotus 3 13 Lorenzo Bandini
Ferrari 2 14 Trevor Taylor
Lotus 1 14 Ludovico Scarfiotti
B.R.M. 1 14 Carel Godin de Beaufort
Porsche 1 14 Joseph Siffert
Lotus 1 Konstrukteurswertung
Pos. Konstrukteur Punkte 1 Lotus
51 2 B.R.M.
28 3 Ferrari
22 4 Cooper
21 Pos. Konstrukteur Punkte 5 Brabham
15 6 BRP
6 7 Porsche
4 Einzelnachweise
- ↑ „WM-Stände“ (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 6. Oktober 2011)
1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1957 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011
Wikimedia Foundation.