- Großer Preis von Mexiko 1986
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Großer Preis von Mexiko 1986Renndaten 15. von 16 Rennen der Formel-1-Saison 1986 
Name: X Gran Premio de Mexico Datum: 12. Oktober 1986 Ort: Mexiko-Stadt Kurs: Autódromo Hermanos Rodríguez Länge: 300,628 km in 68 Runden à 4,421 km Wetter: sonnig Pole-Position Fahrer:
Ayrton Senna
Lotus-RenaultZeit: 1:16,990 min Schnellste Runde Fahrer:
Nelson Piquet
Williams-HondaZeit: 1:19,360 min (Runde 64) Podium Erster:
Gerhard Berger
Benetton-BMWZweiter:
Alain Prost
McLaren-TAG-PorscheDritter:
Ayrton Senna
Lotus-RenaultDer Große Preis von Mexiko 1986 fand am 12. Oktober auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko-Stadt statt. Es war der vorletzte Rennen der Saison 1986 und der erste mexikanische Grand Prix seit 1970. Er endete mit dem ersten Sieg des Österreichers Gerhard Berger.
Inhaltsverzeichnis
Training
Der Brasilianer Ayrton Senna fuhr zum achten Mal in der Saison 1986 auf die Pole-Position, gefolgt von den beiden Williams-Piloten und WM-Anwärter Nelson Piquet und Nigel Mansell. Auf Startplatz vier stand Gerhard Berger, Alain Prost – ein weiter WM-Anwärter – startete von Platz sechs.
Huub Rothengatter, der sich für Startplatz 23 qualifizierte, konnte am Rennen nicht teilnehmen, da er im Training einen Unfall in der Zielkurve hatte und sein Auto dabei irreparabel beschädigt wurde.
Rennen
Nigel Mansell hatte einen sehr schlechten Start und fiel fast bis ans Ende des Feldes zurück. Sein Teamkollege Piquet konnte dagegen Senna gleich nach dem Start überholen in Führung gehen. Berger, zuerst auf Platz drei gelegen, wurde bald von Prost überholt. Diese vier blieben in Folge innerhalb von wenigen Sekunden, während der Vorsprung auf die übrigen Fahrer immer größer wurde. Mansell konnte sich im Mittelfeld nach vorne arbeiten, der damit verbundene Reifenverschleiss zwang in jedoch zu einem frühen Reifenwechsel.
Die Reifen waren auch maßgeblich für den Ausgang des Grand Prix. Piquet, Senna und Prost fuhren mit Goodyear-Pneus und mussten gegen Mitte des Rennens nach und nach an die Box. Nach Prost in der 30. Runde wechselte Piquet in der 31., wodurch Senna kurzfristig in Führung lag. Nach dessen Boxenstopp in Runde 35 führte Berger, der im Gegensatz zu seinen unmittelbaren Konkurrenten mit Pirelli-Reifen fuhr und bis zum Schluss ohne Reifenwechsel durchfahren konnte. Dagegen hatte Piquet größere Reifenprobleme und konnte nach insgesamt drei Boxenstopps nicht mehr in die Entscheidung eingreifen. Senna fiel nach einem zweiten Stopp hinter Prost zurück. Wenige Runden vor Ende fielen noch die in den Punkten liegenden Stefan Johansson (Ferrari) und Riccardo Patrese (Brabham) aus.
Gerhard Berger gewann schließlich den Großen Preis von Mexiko vor Prost und Senna. Für Berger war es der erste von insgesamt zehn Siegen, ebenso der Premierensieg für das neue Benetton-Team.
Weltmeisterschaft
In der WM führte Nigel Mansell vor dem Grand Prix von Mexiko mit 10 Punkten vor seinem Teamkollegen Piquet und 11 vor Prost. Mansell hätte daher schon in Mexiko Weltmeister werden können, wenn seine beiden Konkurrenten ausgeschieden oder er vor Ihnen ins Ziel gekommen wäre. Mansells Chancen auf den Titelgewinn aus eigener Kraft waren jedoch schon nach seinem missglücktem Start dahin. Piquet wahrte seine WM-Chancen nur durch Platz vier dank einiger Ausfälle kurz vor Schluss, Mansell dagegen half Rang fünf wegen der Streichresultate nicht während Prost mit Platz zwei seine Möglichkeiten zur Titelverteidigung entscheidend erhöhte.
Erwähnenswert ist ein Dreikampf der drei Titelaspiranten gegen Ende des Rennens. Allerdings war Prost nur im Begriff den bereits weit zurückliegenden Piquet zu überrunden, während Mansell seinerseits hinter Prost auf eine Chance zum Überholen seines Teamkollegen lauerte.
Meldeliste
Qualifying
Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit 1
Ayrton Senna
Lotus1:16,990 2
Nelson Piquet
Williams1:17,279 3
Nigel Mansell
Williams1:17,514 4
Gerhard Berger
Benetton1:17,609 5
Riccardo Patrese
Brabham1:18,285 6
Alain Prost
McLaren1:18,421 7
Derek Warwick
Brabham1:18,527 8
Patrick Tambay
Lola-Haas1:18,839 9
Teo Fabi
Benetton1:18,893 10
Philippe Alliot
Ligier1:19,257 11
Keke Rosberg
McLaren1:19,342 12
Michele Alboreto
Ferrari1:19,388 13
René Arnoux
Ligier1:19,624 14
Stefan Johansson
Ferrari1:19,769 15
Alan Jones
Lola-Haas1:20,090 16
Martin Brundle
Tyrrell1:20,198 17
Johnny Dumfries
Lotus1:20,479 18
Jonathan Palmer
Zakspeed1:20,668 19
Philippe Streiff
Tyrrell1:20,946 20
Christian Danner
Arrows1:21,069 21
Thierry Boutsen
Arrows1:21,171 22
Andrea de Cesaris
Minardi1:22,470 23
Huub Rothengatter
Zakspeed1:22,524 24
Alessandro Nannini
Minardi1:23,457 25
Piercarlo Ghinzani
Osella1:24,176 26
Allen Berg
Osella1:26,573 Ergebnis
Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Start 1 20
Gerhard BergerBenetton 68 1:33:18,700 4 2 1
Alain ProstMcLaren 68 + 25.438 6 3 12
Ayrton SennaLotus 68 + 52.513 1 4 6
Nelson PiquetWilliams 67 + 1 Runde 2 5 5
Nigel MansellWilliams 67 + 1 Runde 3 6 26
Philippe AlliotLigier 67 + 1 Runde 10 7 18
Thierry BoutsenArrows 66 + 2 Runden 21 8 23
Andrea de CesarisMinardi 66 + 2 Runden 22 9 17
Christian DannerArrows 66 + 2 Runden 20 10 14
Jonathan PalmerZakspeed 65 kein Benzin 18 11 3
Martin BrundleTyrrell 65 + 3 Runden 16 12 28
Stefan JohanssonFerrari 64 Turbo 14 13 7
Riccardo PatreseBrabham 64 Dreher 5 14 24
Alessandro NanniniMinardi 64 + 4 Runden 24 15 25
René ArnouxLigier 63 Motor 13 16 22
Allen BergOsella 61 + 7 Runden 26 — 11
Johnny DumfriesLotus 53 Elektrik 17 — 8
Derek WarwickBrabham 37 Motor 7 — 15
Alan JonesLola-Haas 35 Reifen 15 — 2
Keke RosbergMcLaren 32 Reifen/Aufhängung 11 — 27
Michele AlboretoFerrari 10 Turbo 12 — 21
Piercarlo GhinzaniOsella 8 Turbo 25 — 4
Philippe StreiffTyrrell 8 Turbo 19 — 19
Teo FabiBenetton 4 Motor 9 — 16
Patrick TambayLola-Haas 0 Unfall 8 Weblinks
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