Toyota Mega Cruiser

Mega Cruiser
Produktionszeitraum:	1995–2001
Karosserieversionen:	Geländewagen, drei-/fünftürig
Motoren:	4,1 l-R4-Turbodiesel, 155 bhp (114 kW)
Länge:	5090 mm
Breite:	2169 mm
Höhe:	2075 mm
Radstand:	3396 mm
Leergewicht:	2901 kg

Der Toyota Mega Cruiser ist ein großer Geländewagen mit einer bemerkenswerten Ähnlichkeit mit dem berühmten Hummer H1. Er wurde seit 1995 hergestellt, ist aber seit 2002 nicht mehr als zivile Variante verfügbar. Heute ist er hauptsächlich als militärische Version für den Transport von Fußsoldaten bekannt und ebenso mit aufgebauter Haubitze oder Flugabwehrrakete für die japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte.

Der Mega Cruiser war eigentlich nie vorwiegend für den zivilen Einsatz vorgesehen und wurde daher nur in Japan, hauptsächlich an Kräfte der Polizei, der Feuerwehr und für militärische Transportaufgaben verkauft. Mit diesem Fahrzeug sollten Konstruktionen, die womöglich in den in Großserien gefertigten Toyota-Geländewagen (wie z.B. der Landcruiser) eingesetzt werden sollten, getestet werden, verkaufte sich aber schlecht.

Der Mega Cruiser hatte einen 4,1 l-R4-Turbodieselmotor. Die Maschine war auf hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt. Der SUV mit Allradantrieb hatte Differentiale an Vorder- und Hinterachse, sowie ein Mitteldifferential und Allradlenkung. Er erwies sich damals als wahres Arbeitspferd unter den Geländewagen.

Eine militärische Version für die JGSDF

Weblinks

•  Commons: Toyota Mega Cruiser – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Präsentation des Toyota Mega Cruiser (englisch)
• Spezifikation und Fotografien des Toyota Mega Cruiser

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