Kawasaki Ki-10

Kawasaki Ki-10
Typ:	Jagdflugzeug
Entwurfsland:	Japan Japan
Hersteller:	Kawasaki
Erstflug:	1935
Stückzahl:	584

Die Kawasaki Ki-10 war ein japanisches Jagdflugzeug und entstand unter der Leitung von Takeo Doi. Sie war das erste rein japanische Muster von Kawasaki.

Entwicklung

Im März 1935 hob der mit einem Ha-9-IIa-Motor (634 kW/850 PS) und Zweiblattpropeller ausgestattete Prototyp erstmals vom Boden ab, später wurden ein stärkerer Motor sowie ein Dreiblattpropeller installiert. Nach drei weiteren Prototypen ging die Ki-10 als Heerestyp 95 Jäger Modell 1 in Serie. 184 Ki-10-I wurden gebaut, 400 größere und leistungsstärkere Ki-10-II folgten.

Ab 1937 wurden sie im chinesisch-japanischen Krieg eingesetzt, wo sie sich den sowjetischen I-15-Doppeldeckern aufgrund ihrer Wendigkeit zwar überlegen zeigten, gegen die neu erschienenen I-16-Jäger jedoch nicht ankamen. Zum Zeitpunkt des Überfalls auf Pearl Harbor befand sich die Ki-10 schon nicht mehr im Fronteinsatz, sondern wurde im Hinterland für die Pilotenausbildung eingesetzt.

Das von den Alliierten Perry genannte Modell war der Höhepunkt der japanischen Doppeldeckerentwicklung und gleichzeitig auch der letzte Jagddoppeldecker der japanischen Armee. Es besaß ein offenes Cockpit und ein festes Heckspornfahrwerk; der Oberflügel hatte größere Spannweite als der Unterflügel.

Versionen

• Ki-10: Prototypenbezeichnung (vier Stück)
• Ki-10-I: erstes Serienmodell
• Ki-10-II: zweites Serienmodell ab Mitte 1937 mit verlängertem Rumpf und größerer Flügelspannweite
• Ki-10-II KAI: zwei Experimentalmuster für aerodynamische Versuche

Technische Daten

Kawasaki Ki-10-II KAI
Kenngröße	Daten
Länge	7,55 m
Höhe	3,00 m
Spannweite	10,02 m
Flügelfläche	23,00 m²
Leermasse	1.400 kg
maximale Startmasse	1.780 kg
Triebwerk	ein flüssigkeitsgekühlter 12-Zylinder-V-Motor Kawasaki Ha-9-IIb (708 kW/950 PS)
Höchstgeschwindigkeit	445 km/h in 3.800 m Höhe
Reichweite	1.000 km
Dienstgipfelhöhe	11.500 m
Bewaffnung	zwei starre 7,7-mm-MG Typ 89

Vergleichbare Typen

• Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich: Gloster Gladiator, Hawker Fury
• Frankreich Frankreich: Dewoitine D.501, Dewoitine D.510, Loire 46
• Niederlande Niederlande: Fokker D.XVII
• Polen Polen: PZL P.7, PZL P.11, PZL P.24
• Tschechoslowakei Tschechoslowakei: Avia B.534
• Jugoslawien Konigreich 1918 Königreich Jugoslawien: Ikarus IK-2
• Rumänien Rumänien: IAR-14
• Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten: Boeing P-26, Grumman F2F, Grumman F3F
• Sowjetunion UdSSR: Polikarpow I-15, Polikarpow I-153, Polikarpow I-16
• Deutsches Reich NS Deutsches Reich: Arado Ar 76, Focke-Wulf Fw 56, Heinkel He 51
• Italien Italien: Fiat CR.32, Fiat CR.42

Siehe auch

• Japanische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg
• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

 Commons: Kawasaki Ki-10 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Kawasaki

Firmenbezeichnung: Ka 87 | KDA-2 | KDA-5 | KH-4 | YPX 

Japanische Heeresluftstreitkräfte: Ki-3 | Ki-5 | Ki-10 | Ki-22 | Ki-28 | Ki-32 | Ki-38 | Ki-45 | Ki-48 | Ki-56 | Ki-60 | Ki-61 | Ki-64 | Ki-66 | Ki-78 | Ki-81 | Ki-85 | Ki-88 | Ki-89 | Ki-91 | Ki-96 | Ki-100 | Ki-102 | Ki-108 | Ki-119 | Ki-148 | Ki-174 

Japanische Selbstverteidigungsstreitkräfte: C-1 | C-2 | CH-47J/JA | H-13 | KV-107 | MCH-101/CH-101 | OH-1 | OH-6J/D | P-1 | P2V | P-2J | P-3C | T-33 | T-4 

Joint-Venture: BK 117 | BK 117-C2 

Lizenzbauten: Bell 47 | Hughes 500 | Hughes 369 | Boeing-Vertol V107 | Boeing-Vertol CH-47 | Lockheed T-33 | Lockheed P-2 | Lockheed P-3C | AgustaWestland AW101