Köln-Lindenthal

Lindenthal ist ein westlicher Stadtteil von Köln im gleichnamigen Stadtbezirk Lindenthal.

Lindenthal	Bezirk
Stadtteil:	Lindenthal
Fläche:	7,7 km²
Einwohner:	29.504 (31. Dezember 2010)
Bevölkerungsdichte:	3.770 Einwohner/ km²

Lage

Der Stadtteil Lindenthal liegt südwestlich der Kölner Innenstadt, zwischen dem Inneren- und dem Äußeren Grüngürtel. Lindenthal grenzt im Osten an den Stadtteil Neustadt-Süd, im Süden an Sülz, im Westen an Junkersdorf und im Norden an Müngersdorf, Braunsfeld und Ehrenfeld.

Geschichte des Stadtteils

Der Stadtteil gehört seit 1888 zur Stadt Köln. Seine Geschichte ist wie die kaum eines anderen Stadtteils von Köln von der Vielzahl, der sich einst auf seinem Gebiet befindlichen Hofgüter, Dörfer und Weiler (Kriel, Lind, Deckstein, Hohenlind, Melaten) geprägt.

Die Gründung

Die Einwohner der Bürgermeisterei Efferen verteilten sich im Jahr 1831 wie folgt:^[1]

Pfarre	Orte	Kath.	Evang.	Jüd.	Insg.	Feuerstellen
Kriel	Deckstein (Haus, Hof/Wassermühle)	27			27	2
	Kitschburg (Landhaus)	11			11	2
	Kriel (Hof, Pfarrer/Küster)	19			19	3
	Lind (Weiler/Wassermühle)	125			125	17
	Lindenburg (Landhaus/Hof)	10			10	2
St. Mauritius in Köln	Neuenhof (Hof)	13			13	1
	insgesamt	205			205	27

Die Kölner Bürger Thelen und Fühling entwarfen 1843 einen Plan zur Gründung einer Wohnkolonie, weil sie als Gründerväter eines Stadtviertels in die Geschichte Kölns eingehen wollten. An der Landstraße nach Düren, im Bereich der heutigen Dürener, Falkenburg-, Herder- und Theresienstraße erwarben sie etwa zehn Hektar Land, unterteilten es in Parzellen und legten Wege an. Die einzelnen Grundstücke verkauften sie zu erschwinglichen Preisen an Angestellte und Beamte. Mit der gewählten Ortsbezeichnung wurde Bezug auf die mit Linden bestandene Landstraße nach Düren und die Tallage der Neugründung zwischen der Linder Höhe und Hohenlind genommen.

Die offizielle Gründung Lindenthals fand 1846 mit dem Bau eines ersten Hauses an der Dürener Straße statt. In der folgenden Zeit wurde der neu geschaffene Vorort schnell zu einem der begehrtesten Wohnviertel Kölns. Zwar entwickelten sich auch andere Vororte überall jenseits der Ringmauern im neu zur Verfügung stehenden Umland, jedoch anders als diese blieben neben den rechtsrheinischen Orten Thielenbruch, Refrath und Frankenforst linksrheinisch nur Marienburg und Lindenthal industriefreie mit viel Grün durchzogene reine Wohnviertel. Die Gebiete um den Bereich Weyertal/Bachemer Straße sowie um den Stadtwald und Stadtwaldgürtel entwickelten sich seit den 1880er Jahren zu reinen Villenvierteln.

Schon wenige Jahre nach der Gründung waren in Lindenthal 2662 Personen, das Vielfache der Einwohner des benachbarten Kriel, gemeldet. Der Vorort wuchs weiter, 1864 wurde das Bürgermeisteramt der Bürgermeisterei Efferen in die an der Ecke Krieler Straße/Falkenburgstraße stehende Falkenburg verlegt. Dennoch gehörte der aufstrebende Vorort bis zur Eingemeindung nach Köln im Jahre 1888 ebenso zu der Landgemeinde Kriel wie Lind, Lindenburg, Linderhöhe, Deckstein, Neuenhof und Kitschburg.

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  Ehrenmal am Stadtwaldweiher

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  Denkmal, Morsdorfer Straße

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  Marienbildchen um 1870, Falkenburgstraße

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  Postsiedlung, Dürener Straße

Mobilität der Bürger

Individualverkehr und Transportmöglichkeiten zur damaligen Zeit waren denkbar schlecht. Zwar bestand die Lindenthaler Bevölkerung zum großen Teil aus in der Innenstadt tätigen Angestellten und Beamten, doch hatte die Stadt bis zur Eingemeindung 1888 kein Interesse an der Einrichtung öffentlicher Verkehrslinien in die nichtstädtischen Außenbezirke. Erst die 1877 errichteten privaten Pferdebahnlinien (die Lizenzen hierzu wurden vom preußischen Staat, nicht von der Stadt erteilt) brachten Lindenthal erneut größere Bevölkerungszuwächse. Um die Jahrhundertwende konnten in Köln 63 km Strecke befahren werden. Die Pferdebahn verfügte mittlerweile über 1.000 Bedienstete, 834 Pferde und annähernd 350 Wagen. Pro Jahr wurden etwa 30 Mio. Fahrgäste befördert.

Postkarte der Falkenburg Köln–Lindenthal, 1930er Jahre

In der Zeit zwischen 1890 und 1895 kommt ergänzend durch die Notwendigkeit des Abtransportes der Frechener Braunkohle die Dampfeisenbahn ins Spiel. Auch hiervon profitiert Lindenthal, 1904 geht die Personenbahn der Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn in Kölner Besitz über. Die Linie F, von den Kölnern liebevoll „Finchen“ genannt, wird später zur Linie 20, dann zur 2 und heute ist es die Linie 7.

Die Eingemeindung April 1888

Im Zuge der Eingemeindungsverhandlungen zwischen der Bürgermeisterei Efferen und der Stadt Köln im Jahr 1888 wurden die Orte der Landgemeinde Kriel und Teile der Bürgermeisterei Müngersdorf (Melaten, Weyertal und Linder Höhe) zum neuen Vorort Köln-Lindenthal zusammengefasst.

Um eine einheitliche Verwaltung auch in den neuen Stadtgebieten zu gewährleisten, folgte Lindenthal dem Beispiel der anderen Ortsteile und wurde in die Bezirke 60, 61 und 62 gegliedert.

Anlage des Stadtwaldes

Waldschenke, um 1900

Viele der im Umfeld Kriels und Lindenthals vorhandenen Güter und Höfe hatten sich wie auch die Kitschburg im Besitz geistlicher Korporationen befunden und wurden in französischer Zeit säkularisiert. 1894 erwarb die Stadt Köln die Kitschburg mit ihrem englischen Landschaftspark und angrenzenden Ländereien im Gebiet zwischen Dürener- und Aachener Straße; insgesamt 412 Morgen Land.

Am 4. Juli 1895 beschloss der Rat der Stadt Köln auf der Basis des von Gartenbaudirektor Adolf Kowallek vorgelegten Entwurfes, das riesige Gelände (damals 150 Hektar) in eine vom Stil des Historismus geprägte Parkanlage, den Kölner Stadtwald, mit Sport- und Spielplätzen, dichtem Baumbestand, Teichen und Kanälen nebst gastronomischen Einrichtungen, wie der „Cöln Lindenthal Waldschenke“ und dem Stadtwaldrestaurant im Gebäude der Kitschburg, umzuwandeln.

Um die Jahrhundertwende war das kostspielige Vorhaben (2,5 Millionen Goldmark) verwirklicht, jedoch wurden noch bis 1910 Umgestaltungen und Erweiterungen vorgenommen. Die heutige Fläche des Stadtwaldes, indem sich auch der Lindenthaler Tierpark befindet, beträgt 205,3 Hektar.

Zu dieser Zeit hatten sich die ehemaligen Freiräume zwischen den Ortschaften verdichtet, Kriel, Lindenthal, Linderhöhe und Weyertal waren mehr oder weniger zu einem geschlossenen Siedlungsbereich verwachsen. Lediglich Lind und Hohenlind waren durch Parkanlagen und den landwirtschaftlichen Komplex der Kitschburg vom neuen Siedlungsbereich getrennt. Die Besiedlung weiter Teile Decksteins wurde bis ins 20. Jahrhundert hinein durch die dort befindlichen Anlagen des Festungsrayons verhindert.

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  Kanal im Stadtwald

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  Richtung Dürener Straße

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  Mitte Kitschburger Straße

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  Am Lindenthaler Kanal

Kleingartenanlagen

In Deckstein entstand in den Jahren 1927/28 im äußeren Grüngürtel in Höhe der Decksteiner Mühle am Aquarienweg eine Kleingartenanlage nach einem Entwurf des Gartenarchitekten Theodor Nußbaum. Sie entsprach in ihrer städtebaulichen Einbindung ganz der Idee Fritz Schumachers, dieser begleitete von 1920 bis 1923 als Stadtplaner unter Oberbürgermeister Konrad Adenauer auch die Schleifung der Festungsringe von Köln, dessen Planung Pachtgärten als Bindeglied zwischen Wohnbebauung und landschaftlich gestaltetem Grün vorsah. Die bis heute erhaltene Anlage umfasst 578 Einzelgärten und steht unter Denkmalschutz.

Weitere Gartenanlagen, zumeist im Lindenthaler Gartenverein von 1920 e. V. organisiert, an der Freiligrathstraße (6.678 m²), Decksteiner Straße (6.366 m²), Schlegelstraße (2.829 m²) Werthmannstraße (1.140 m²) und Dürener Straße (3.000 m²) wurden bis 1957, spätestens 1965 stillgelegt und als Bauland freigegeben.

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  Holiday-Inn 2008

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  Weiher im Stadtwald

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  Haus Kitschburger Straße 1, 1903 erbaut

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  Haus Dürener Str.285, Rest des Hofgutes Kitschburg

Architektur und Bebauung

Hofgut Kitschburg

1971 wurde das neu errichtete „Esso-Motor-Hotel“ eröffnet, das heute ein Hotel der Holiday Inn-Kette beherbergt. Bis zum Bau dieser modernen Hotelanlage Ende der sechziger Jahre stand an dessen Stelle das hochherrschaftliche klassizistische Landhaus des Hofgutes Kitschburg. Errichtet wurde es in den Jahren 1814/15 und diente später als Stadtwald-Restaurant. 1969 wurde das Gebäude gesprengt. Zum Komplex der Kitschburg gehörte auch ein kleines Gehöft (heute Dürener Straße 285), dessen barockes 1759 erbautes Wohnhaus als einzig verbliebenes Relikt des damaligen Hofgutes erhalten ist.

Städtebauliche Entwicklung 1917–1933

Der öffentlich geförderte Wohnungsbau in Köln war ein 1913 unter dem Namen GAG geschaffener Verbund von Stadt, Unternehmen, Genossenschaften und Einzelpersonen. An dieser Gesellschaft war die Stadt mit etwa der Hälfte am Gründungskapital beteiligt, Vorsitzender des Aufsichtsrats war der Oberbürgermeister der Stadt, Konrad Adenauer. So richtig aufwärts ging es mit dieser Neugründung jedoch erst zum Ende der Inflationszeit um 1924.

Ehem. Wohnhaus Adenauers, Max-Bruch-Straße

Ehem. Wohnhaus Adenauers, Info

Der Siedlungsbau erlebte im Köln der zwanziger Jahre einen regelrechten Boom: Ganze Stadtteile wurden von Wohnungsgenossenschaften zumeist nach den städtebaulichen Idealen der Zeit und oft nach den Prinzipien der Gartenstadt errichtet.

Adenauers Konzeption als GAG-Vorsitzender sorgte dafür, dass Köln eine der effizientesten Wohnungsbaupolitiken aller Städte in der Weimarer Republik betrieb. Relativ zur Zahl der Einwohner wurden besonders viele qualitativ hochwertige Wohnungen gebaut, was auch dazu führte, dass man dem sozialen Wohnungsbau in Köln die Kennzeichen „Licht, Luft und Bäumchen“ zuschrieb. Adenauer gelang es, dafür besonders viele Kräfte zu mobilisieren.

Charakteristisch für den Baustil der dreißiger Jahre sind die noch weitgehend erhaltenen Bauten Wilhelm Riphans in der Birresborner und der Bitburger Straße. Mit planmäßigem Ausbau noch vorhandener Freiflächen wurden nach dem Geschmack der Baugesellschaften typische Häuserzeilen errichtet, so zum Beispiel in der Kerpener, der Mommsen- und Krieler Straße. Auch mehrstöckige Drei- und Vierfensterhäuser wie in der Kölner Innenstadt oder ganz typisch für Ehrenfeld, entstanden in der Bachemer, Theresien- oder Wittgensteinstraße in Lindenthal. Überwiegend blieb man aber der Vorliebe zum Wohnen im Grünen treu. Schöne Vorgärten, prachtvolle in Parks eingebettete Villen, Weiher und künstlich geschaffene Kanäle, all das mochte man und konnte es sich leisten.

1925 wurde entlang der Rautenstrauch- und Clarenbachstraße mit Wasserflächen und Spielplätzen der Lindenthaler Kanal, eine Verbindung vom inneren Grüngürtel am Aachener Weiher zum Stadtwaldgelände im äußeren Kölner Grüngürtel geschaffen. Darüber hinaus hatte und hat Lindenthal eine Fülle von Grünanlagen durch die Parks der Klöster sowie die teilweise recht großen Gärten der Krankenhäuser.

Universität zu Köln, Eingang Hauptgebäude

Ein Beispiel für den Baustil der Neuen Sachlichkeit war auch die neue Universität, sie wurde im Stil des Werkbundes errichtet. Die Grundsteinlegung erfolgte 1929, im November 1934 konnte die Universität in einen vom Architekten und Stadtbaudirektor in Köln Adolf Jason Abel errichteten funktional schlichten Neubau im Inneren Grüngürtel nahe der Medizinischen Fakultät einziehen. Bis zum Jahr 1953 blieb sie eine städtische Universität und ging dann in die Trägerschaft des Landes Nordrhein-Westfalen über. Heute ist sie mit mehr als 43.000 Studenten eine der größten Universitäten Deutschlands.

Schulwesen

Nach der ersten eigenen Schule auf Lindenthaler Gebiet, der einräumigen Zwergschule für 22 Kinder am Krieler Dömchen, bezog man ein 1865 Ecke Gleueler- und Schlegelstraße errichtetes neues Schulgebäude. Auch diese, anfangs mit zwei Parallelklassen für Jungen und Mädchen konzipierte Schule wurde schon nach wenigen Jahren trotz eines Anbaues einer schnell anwachsenden Schülerzahl nicht mehr gerecht. Der damalige Eigentümer des Hofgutes Kitschburg stiftete 1875/76 für eine weitere Schule des neuen Lindenthal Bauland in der Hillerstraße. Wegen der ansteigenden Kinderzahlen musste diese ebenfalls nach kurzer Zeit erweitert werden, zumal auch Kinder aus dem nahen Braunsfeld in dieser Schule angemeldet werden konnten.

Lindenthal, restaurierte Zwergschule am Krieler Dömchen

In rotem Backstein, dem Geschmack der Jahrhundertwende, wurde 1905 die von Stadtbaumeister Busse errichtete nächste größere Schule in der Lindenburger Allee eingeweiht. Schon im ersten Jahr wurde diese moderne Volksschule von 750 Kindern besucht. Ab dem Frühjahr 1915 wurde die Schule für die Dauer des Ersten Weltkrieges zum Lazarett. Die spätere Einführung von Konfessionsschulen führte im Jahr 1960 zur Errichtung der evangelischen Schule Ecke Bachemer- und Schallstraße. Älteste weiterführende Schule war das Stein-Hardenberg-Gymnasium in der Gyrhofstraße. Der Neubau des im Zweiten Weltkrieg völlig zerstörten Gebäudes wurde für etwa 750.000 Mark errichtet und 1913 von Oberbürgermeister Max Wallraf eingeweiht. Im benachbarten Weyertal befand sich ein Gymnasium für Mädchen, das städtische Lyzeum III.

1956 entstand in der Gronewaldstraße die Johann Joseph Gronewald-Schule für Gehörlose Kinder.

Klöster, Kirchen, Krankenhäuser

Die Christi Auferstehung in Köln-Lindenthal

Das Krieler Dömchen mit seinen Anwesen und das Leprosenhaus auf dem Gelände des heutigen Melatenfriedhofs gehen auf das 13. und 14. Jahrhundert zurück und sind die ältesten belegten Vorläufer späterer Vielfalt der Kirchen und Klöster sowie Einrichtungen der Wohlfahrtspflege und Hospitäler auf Lindenthaler Gebiet. So wird die Sankt-Anna-Kapelle in der Herderstraße 1696 erstmals erwähnt. Das Anna-Haus, ursprünglich eine Einrichtung der Cellitinnen aus der Kupfergasse, besitzt noch heute eine neugotische Kapelle als Anbau auf der Gartenseite.

Die Kirche Christi Auferstehung von Gottfried Böhm von 1968 ist ein viel beachtetes Bauwerk aus neuerer Zeit.

St. Anna-Haus

Hauptartikel: St. Anna-Haus

St. Anna-Haus, Herderstraße

Ursprünglich als Noviziat gegründet, betrieben die Cellitinnen hier für altersschwache weibliche Personen ambulante Pflegedienste. Nach dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs am 1. August 1914 wurde Köln wegen der direkten Eisenbahnverbindungen vom westlichen Kriegsschauplatz ein wichtiger Stützpunkt zur Versorgung von verletzten Soldaten. Ab dem Zweiten Weltkrieg erfüllte man nach Durchführung einiger baulicher Anpassungen jahrzehntelang Aufgaben als allgemeines Krankenhaus. 1980 wurde im Sankt-Anna-Haus in der Herderstraße der reguläre Krankenhausbetrieb eingestellt.

Hildegardis-Krankenhaus

Eine ähnliche Kapelle, die zum früheren Kloster der Alexianer gehörte, findet sich im aus dem Konvent der Alexianerbrüder hervorgegangenen, jetzigen St.-Hildegardis-Krankenhaus an der Bachemer Straße.

Evangelisches Kranken- und Waisenhaus

Ev. Krankenhaus

Im Herbst 1902 wurden im Weyertal das Evangelische Krankenhaus und das Evangelische Waisenhaus zeitgleich eingeweiht. Ermöglicht wurden die Neubauten durch bedeutende Spenden angesehener evangelischer Kölner Familien. Dieses weitere Krankenhaus auf Lindenthaler Gebiet, von dem Leipziger Architekten Alfred Ludwig entworfen, war ein Backsteinbau mit Pavillonelementen und riesigem Garten auf einem 32.000 m² großen Areal.

Lindenburg

Johann Heinrich Richartz stiftete nicht nur das Geld (232.000 Taler) für den ersten Museumsbau Kölns im Jahr 1861, er hinterließ der Stadt auch 100.000 Taler für den Bau einer „Heil- und Pflegeanstalt“, für die er zur Bedingung machte, dass sie nur Kölner Bürgern dienen sollte. Diese Anstalt wurde die „Lindenburg“ – das spätere Universitätsklinikum Köln.

Als Lindenburg bezeichnete man in früherer Zeit ein zwischen Bachemer- und Gleueler Straße gelegenes Landgut des Ordens der Antonitermönche. Auf diesem rund 120.000 m² großen Gelände wurde Anfang des 20. Jahrhunderts die städtische Krankenanstalt Lindenburg – Coeln gegründet. In einer Bauzeit von knapp drei Jahren wurden unter der Leitung von Bauinspektor Kleefisch 35 Gebäude errichtet. Auf dem Areal der Lindenburg gab es schon vor Errichtung der Neubauten von 1905 bis 1910 Kapelle und Konvent der Cellitinnen. Auch heute hat die Krankenanstalt ihr eigenes, vom Architekten Gottfried Böhm entworfenes Gotteshaus in der Josef-Stelzmann-Straße, die Johannes dem Täufer geweiht ist.

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  Lindenburg Coeln, erbaut 1905 bis 1909

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  Kirche Johannes der Täufer

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  Lindenhof an der Josef-Stelzmann-Straße

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  Bettenhaus des Universitätsklinikums

Hohenlind

Krankenhaus Hohenlind um 1935, im Hintergrund Park und Parzellen der Kleingartenanlage

Das Sankt-Elisabeth-Krankenhaus, nach seinem Platz auf dem Gelände des ehemaligen Rittergutes auch „Hohenlind“ genannt, ging im Oktober 1932 als Ausbildungskrankenhaus in Trägerschaft der Caritas in Betrieb. Das Gut, Namensgeber des Ortsteils, umfasste 1867 mit einer Fläche von 684 Morgen Land auch den dortigen Mönchhof, den Platzhof und eine Wassermühle.

Das neue Krankenhaus an der jetzigen Werthmann-/Prälat-van-Acken-Straße, wie es nun am alten, 16 Morgen großen Park des ehemaligen Gutes lag, ließ die Betrachter damaliger Zeit zu Superlativen greifen: „das größte Krankenhaus Westdeutschlands“, „ein Werk, das in Deutschland nicht seinesgleichen hat“, „Stadt für sich“ oder „ein Krankenhaus, wie es sein soll“ waren die Kommentare. Das kirchlich geprägte Krankenhaus ist heute auch akademisches Lehrkrankenhaus der Universität Köln. Bestandteil des Krankenhauses ist die bemerkenswerte St. Elisabeth Kirche von Dominikus Böhm mit zahlreichen Ausstattungsstücken von Ewald Mataré.

Geusenfriedhof

Ursula von Gohr zu Kaldenbroek stiftete schon 1576 vor dem Weyertore für den Friedhof ein Grundstück. Das rund 7.200 Quadratmeter große Grundstück war bis 1829 als der Friedhof der Geusen in Köln die einzige Ruhestätte für evangelische Tote.

Rote Kirche

Paul-Gerhardt-Kirche, „Rote Kirche“

Am 9. Juli 1900 wurde um 19.30 Uhr in Gegenwart der kirchlichen Körperschaften der erste Spatenstich zur Paul-Gerhardt-Kirche getan; am 5. August um 11 Uhr morgens feierlich der Grundstein gelegt. Am 31. Dezember wurde der Rohbau der Kirche vollendet und am 3. November 1901 die Kirche eingeweiht. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 112.000 Reichsmark.

Die an der Kreuzung Gleueler Straße und Lindenthalgürtel gelegene Kirche ist die erste evangelische Kirche, ein neugotischer Backsteinbau. Da sie zu Anfang noch nicht namentlich benannt war, gab ihr der Volksmund den noch heute geläufigen Namen „Rote Kirche“. Sie wurde 1944 fast vollständig zerstört. Den Namen Paul-Gerhardt-Kirche erhielt sie beim Wiederaufbau 1951.

Der Zweite Weltkrieg

Lindenthal wurde vom Bombenkrieg des Zweiten Weltkriegs zu 85 % zerstört. Eine Gedenktafel am Haus Dürener Straße 89 erinnert an die im Konzentrationslager Auschwitz ermordete heilige Edith Stein, die Mitglied des Kölner Ordens der Karmelitinnen war. Ein zu ihrem Gedenken eingerichtetes Archiv befindet sich in dem nach dem letzten Weltkrieg wiedererstandenen Mutterhaus des Ordens St. Maria vom Frieden in der Kölner Südstadt.

Nachkriegszeit

Edith-Stein-Gedenktafel, Dürener Straße 89

Die besonders starken Zerstörungen des letzten Weltkrieges in Lindenthal trafen auch den Einzelhandel. Da und dort, bevorzugt an Kreuzungen, zeigte sich Neubeginn und Wiederanfang. Bäcker- und Metzgerladen gesellte sich zum kleinen Kolonialwarengeschäft an der Ecke, ein paar Häuser daneben versuchte es ein Schneider mit einer geretteten Nähmaschine. Es dauerte bis in die 1970er Jahre, bis zum Beispiel die Dürener Straße von der Hans-Sachs-Straße bis zum Lindenthalgürtel wieder ein geschlossenes Bild bot. Ein eröffnetes Kino, das „Corso“ auf der Dürener Straße, hat sich jedoch ähnlich wie in anderen Vororten (beispielsweise das „Roland-Kino“ in Sülz) nicht in die heutige Zeit retten können.

Gegenwart

Heute kann man in direkter Nähe zum Stadtwald und dem Kölner Grüngürtel auf der Dürener Straße und dem Lindenthalgürtel einkaufen, hier sind auch diverse Banken sowie eine Vielzahl Hotels zu finden. Speziell die Dürener Straße bietet eine Reihe Geschäfte für gehobene Ansprüche und etwa zwei Dutzend Gaststätten bzw. Restaurants, Cafes, Bistros und Kneipen. Die Phase des Wirtschaftswunders und Wiederaufbaus hat so gut wie keine Spuren des letzten Krieges übrig gelassen.

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  Dürener Straße

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  Albertus Magnus vor der Uni Köln

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  WISO-Gebäude der Uni-Köln

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  Restaurierungsbeispiel: Jugendstil in der Scheffelstraße

Bezirksrathaus Lindenthal

Öffentliche Einrichtungen und Museen

• Bezirksrathaus Lindenthal
• Museum für Ostasiatische Kunst (Köln)
• Japanisches Kulturinstitut
• Generalkonsulat Italien
• Generalkonsulat Griechenland

Kirchen und soziale Einrichtungen

Krieler Dömchen, Kirchhof

Sankt Stephan

• Evangelische Kirchengemeinde Köln-Lindenthal
• Christi Auferstehung, Bruckner Straße
• Krieler Dömchen
• St. Albertus Magnus in Kriel
• St. Laurentius, Kringsweg
• Johannes der Täufer (St.-Elisabeth-Krankenhaus)
• Paul-Gerhardt-Kirche, Lindenthalgürtel
• Sankt Stephan, Bachemer Straße
• Sankt Thomas Morus, Decksteiner Straße
• Kapelle im Sankt-Anna-Haus, Herderstraße und Hildegardis Krankenhaus, Bachemer Straße,
• Freie evangelische Gemeinde Köln-Lindenthal, Clarenbachstraße
• Katharina-von-Bora-Haus, Seniorenheim der Diakonie Michaelshoven, Stadtwaldgürtel

Hochschulen und Schulen

• Universität zu Köln
• Rheinische Schule für Schwerhörige
• Liebfrauenschule Köln
• Grundschule Lindenburger Allee
• Grundschule Bachemer Straße

Apostelgymnasium

Das schulische Leben am katholischen Gymnasium an der Apostelkirche begann mit dem 9. Oktober 1860. Das Gymnasium, ehemals gegenüber der Basilika St. Aposteln in der Nähe des Neumarkts in der Kölner Innenstadt gelegen, wurde dort im Jahr 1939 wegen städtebaulicher Maßnahmen - dem Bau der heutigen Hahnenstraße - aufgelöst und abgerissen. Nach dem Zweiten Weltkrieg begann ein provisorischer Unterricht im Gebäude einer alten Hutfabrik in der Lotharstraße in Köln-Sülz. 1959 erfolgte die Grundsteinlegung des heutigen Gebäudes in Lindenthal, 1961 der feierliche Einzug und Aufnahme des Schulbetriebes. Am Apostelgymnasium machte Konrad Adenauer am 5. März 1894 sein Abitur.

Verkehr

Die den Stadtteil flankierende Aachener- und die Zülpicher Straße führt direkt in die Innenstadt. Als Ausfallstraßen haben die Dürener und Aachener Straße Anschluss an die Autobahn.

Lindenthal hat mit den Straßenbahnlinien 1, 7, 9 und 13 sowie den Buslinien 136 und 146 Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr.

Siehe auch

• Liste der Denkmäler im Kölner Stadtteil Lindenthal

Einzelnachweise und Literatur

1. ↑ Clemens Klug: Hürth wie es war, wie es wurde. Heimatverein der Gemeinde Hürth, Hürth 1961

• Carl Dietmar: Die Chronik Kölns. Chronik-Verlag, Dortmund 1991, ISBN 3-611-00193-7
• Konrad Adenauer, Volker Gröbe: Lindenthal. Die Entwicklung eines Kölner Vorortes. Bachem, Köln 2004, ISBN 3-7616-1603-1
• Günther Schulz: Bonn – Oberbürgermeister Adenauer und die Kölner Wirtschaft 1917–1933.
• Peter Fuchs: Köln so wie es war. Droste, Düsseldorf 1963
• Emil Schmick (1892-1930): Geschichte der Ev. Kirchengemeinde Köln-Lindenthal Ev. Pfarrer in Lindenthal von 1898 bis 1930

Siehe auch

 Commons: Kölner Stadtwald – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

 Commons: Lindenthal – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

Weblinks

• Offizielle Webseite der Stadt Köln zum Stadtteil Lindenthal
• Strukturdaten Stadt Köln (.zip)
• http://lindenthaler-tierpark.de/

Kölner Stadtteile im Bezirk Lindenthal

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