Mecklenburgische T 3

T 3 (Mecklenburg) DRG Baureihe 89.80
Nummerierung:	DRG 89 8001–8022 DRG 89 8051–8068
Anzahl:	68
Baujahr(e):	1884–1906
Bauart:	C n2
Länge über Puffer:	8.300 mm
Dienstmasse:	29,94 Mp
Reibungsmasse:	29,94 Mp
Höchstgeschwindigkeit:	45 km/h
Treibraddurchmesser:	950 mm
Zylinderdurchmesser:	350 mm
Kolbenhub:	550 mm
Kesselüberdruck:	12 kp/cm²
Rostfläche:	1,35 m²
Verdampfungsheizfläche:	60,86 m²

Die T 3 der Großherzoglich Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn, ehemals Baureihe XVII, war eine Güterzugtenderlokomotive der Achsfolge C nach dem Vorbild der Preußischen T 3. Sie wurde später von der Deutschen Reichsbahn als Baureihe 89.80 in ihren Nummernplan eingeordnet.

Von den insgesamt 68 Exemplaren, die in den Jahren von 1884 bis 1906 von verschiedenen Herstellern gebaut wurden, entsprachen 51 (T3a) der älteren Bauart der Preußischen T 3 mit Regleraufsatz. Die anderen 17 (T3b) entsprachen der verstärkten Preußischen T 3 mit Dampfdom. Zwei Lokomotiven davon erhielten statt der Allan-Steuerung eine Heusinger-Steuerung. Sie wurden vor allem im Nebenbahn- und Rangierdienst eingesetzt. Die letzte Lokomotive wurde von der Deutschen Reichsbahn der DDR im Jahr 1963 ausgemustert.

Literatur

Lothar Spielhoff: Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Band 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen. Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart 1990, ISBN 3-440-06145-0.

Dampflokomotiven

DRG/DRB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

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