Skywards

Skywards
Emirates

IATA-Code: EK
ICAO-Code: UAE
Rufzeichen: Emirates
Gründung: 1985
Sitz: Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Heimatflughafen: Dubai International Airport
Flottenstärke: 132 (+ 175 Bestellungen)
Ziele: Internationale Ziele

Emirates (arabisch ‏الإمارات‎, DMG al-Imārāt) ist eine Fluggesellschaft mit Sitz in Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Aktueller Chairman ist Scheich Ahmad ibn Sa'id Al Maktum.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Fluggesellschaft wurde im Mai 1985 im Emirat Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten gegründet und gehört zur The Emirates Group. Das Geschäftskonzept geht auf eine Anregung des Gründers der deutschen Fluggesellschaft Germania, Dr. Hinrich Bischoff, zurück. Emirates startete ihren Flugdienst am 25. Oktober 1985 mit der Aufnahme von Flügen nach Mumbai, Neu-Delhi und Karatschi. Als Fluggerät wurden Airbus A300 und Boeing 727 benutzt, die von der Pakistan International Airlines (PIA) geleast worden waren. Sie wurden so lange weiter benutzt, bis die ersten eigenen Flugzeuge zur Flotte stießen.

Erste europäische Ziele wurden ab Juli 1987 aufgenommen, in den Fernen Osten wurde ab Juni 1990 geflogen. Emirates ist Mitglied der Arab Air Carriers Organization, die jedoch keine Luftfahrtallianz ist. Es bestehen Codesharing-Abkommen mit Continental Airlines und mit SriLankan Airlines. Emirates SkyCargo ist die Cargomarke von Emirates.

Am 1. April 1998 beteiligte man sich an Air Lanka, die heute unter dem Namen Sri Lankan Airlines auftritt. Es gibt Pläne, die Anteile an Sri Lankan Airlines zu verkaufen, die Codeshare-Flüge aber beizubehalten.

Ein großer Teil der Fluggäste sind Geschäftsleute und Touristen, die die zahlreichen Umsteigemöglichkeiten des Flughafens Dubai zum Weiterflug nach Fernost sowie Australien und Neuseeland nutzen. Als Vielfliegerprogramm bietet die Gesellschaft mit Skywards verschiedenen Leistungen an, mit denen sie sich beispielsweise speziell an Golfer wendet. Passagiere können die gesammelten Meilen auch in Sachprämien einlösen, wodurch sich Emirates an sporadische Flieger wendet und diese stärker an die Airline zu binden versucht. Emirates hat drei Jahre in Folge (2004, 2005, 2006) vom Diners Club Magazin die Auszeichnung "Airline des Jahres" erhalten. Grundlage ist die Beurteilung der Leser des Magazins. Am 1. August 2008 flog der erste Emirates Airbus A380 von Dubai nach New York.

Emirates rangiert unter den gewinnstärksten Fluggesellschaften der Welt auf Platz fünf.[1] Emirates beförderte im Geschäftsjahr 2005 14,5 Millionen Passagiere sowie 1,02 Millionen Tonnen Fracht und hatte 17.300 Mitarbeiter. Mit 103 Flugzeugen[2] werden 85 Ziele in über 54 Ländern bedient. Im Geschäftsjahr 2006/2007 konnte die Fluggesellschaft den Trend fortsetzen. Die Passagierzahlen stiegen um weitere 21 %. Das Unternehmen beschäftigt zur Zeit rund 20.273 Mitarbeiter.[3]

Emirates ist seit Jahren expandierend, was sich auch in der Entwicklung der Flotte zeigt. Das rasante Wachstum von Emirates ist eng mit der aufstrebenden Wirtschaftsmetropole Dubai verknüpft.

Ende März 2005 wurden die ersten beiden von 30 bestellten Boeing 777-300ER an die Fluggesellschaft ausgeliefert. Emirates ist einer der ersten Besteller des Airbus A380 und auch mit 58 Bestellungen mit Abstand der größte und wichtigste Kunde für den neuen Großraumjet. Das erste Exemplar wurde an Emirates am 28. Juli 2008 in Hamburg ausgeliefert.[4] Insgesamt plant Emirates in den nächsten Jahren die Anschaffung von über 200 neuen Flugzeugen, neben den 55 ausstehenden Airbus A380 und 33 weiteren Boeing 777(24 B777-300ER, 10 B777-200LR und 8 x 777F) siebzig der ultraeffizienten Langstreckenflugzeuge Airbus A350-900/-1000 (50 x A350-900, 20 x A350-1000)[5] (statt des Konkurrenzmodells Boeing 787-10). Emirates hat außerdem Optionen auf zwanzig B777, dreißig Airbus A330 und dreißig A350XWB.[6]

Nach Auslieferung aller bestellten B777 wird Emirates mit 93 Flugzeugen dieses Typs die größte Flotte dieses Typs betreiben (momentan betreibt noch Singapore Airlines mit 76 aktiven Flugzeugen die größte 777-Flotte). Mit den Boeing 777-200LR werden Sao Paulo, San Francisco und Houston angeflogen.

Seit 2007 darf man in den Flugzeugen der Fluggesellschaft auch mit Mobiltelefonen telefonieren.[7].

Unter dem Namen Fly Dubai soll eine Tochtergesellschaft der Emirates Billigflüge anbieten.[8] Hierfür wurden 54 Flugzeuge des Typs Boeing 737-800 bestellt.[9]

Ab 20. März 2008 bot Emirates als erste Fluglinie[10] weltweit die Möglichkeit an, mit dem Mobiltelefon auch während des Fluges zu telefonieren.

Sponsoring

Emirates ist auch in vielen weiteren Sportarten als Sponsor tätig:

Ziele

Weltweit werden von Emirates Ziele in Nordamerika, Afrika, Ozeanien, Asien und Europa bedient. Die Fluggesellschaft hat einige der längsten Linienflüge der Welt im Programm. Strecken wie Dubai – New York oder Dubai – Los Angeles können nur mit Ultra-Langstrecken Flugzeugen beflogen werden, wie z. B. der Boeing 777-200LR mit einer maximalen Reichweite von über 17.000 km. In Deutschland werden Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg und München direkt von Dubai aus angeflogen. In Österreich bedient man Wien und in der Schweiz Zürich. Von Oktober 2006 bis März 2008 bestand ein Liniendienst zwischen Hamburg und New York[11]. Seit dem 3. Juni 2007 fliegt Emirates Sky Cargo von Dubai und Toledo (USA) auch den Flughafen Hahn an[12].

Flotte

Der Airbus A380-800
Boeing 777-300ER
Airbus A330-200
Airbus A310-300

(Stand: April 2009)

Bestehende Flotte[13]
Bestellungen[14][15]

Zusätzlich wurde anlässlich der Auslieferung des ersten A380-800 am 28. Juli 2008 bekanntgegeben, dass eine Kaufabsichtserklärung für 30 Airbus A330-300 und 30 weitere Airbus A350 unspezifizierten Typs unterschrieben wurde. Die Auslieferung war die erste Übergabe eines A380 im Werk Hamburg.

Das Durchschnittsalter der Emirates-Flotte lag im November 2008 bei 6 Jahren.[16]

Einzelnachweise

  1. ↑ aerosecure.de: Top10: Die zehn größten Airlines der Welt nach Gewinn (Stand: August 2007)
  2. ↑ tagesschau.de: „Auf dem Weg zur weltgrößten Airline: Fluggesellschaft Emirates wächst rasant“ (19. Juni 2007)
  3. ↑ Emirates: Jahresbericht 2006/2007
  4. ↑ http://www.wiwo.de/unternehmer-maerkte/airbus-erhaelt-von-emirates-milliardenauftrag-301986/
  5. ↑ Airbus – Pressemeldung: http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/07_11_11_emirates_a380_a350.html
  6. ↑ Airbus – Pressemeldung: http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/08_07_28_emirates_a350_a330.html
  7. ↑ businessportal24.com: „Emirates startet Mobiltelefonie in Flugzeugen“ (9. November 2006)
  8. ↑ http://www.fvw.de/index.cfm?objectid=21B4A44D-0C95-A198-C8FFA7CA85E94B9E&navID=B417E1F7-A18C-922C-1F4AEED0B13DAE8C
  9. ↑ http://www.aero.de/news.php?varnewsid=6833
  10. ↑ Artikel zur Einführung 25. März 2009
  11. ↑ abendblatt.de:"Emirates stellt Flugverbindung Hamburg-New York wieder ein"
  12. ↑ airliners.de: „Emirates erhoeht Frachtaufkommen ab Deutschland“ (4. Juni 2007)
  13. ↑ ch-aviation.ch: Flotte der Emirates 2. November 2008
  14. ↑ Airbus: Bestellungen von Emirates 31. Oktober 2008
  15. ↑ Boeing: Bestellungen von Emirates 25. November 2008
  16. ↑ airfleets.net: Flottenalter von Emirates 27. November 2008

Siehe auch

Weblinks

Mitglieder der Arab Air Carriers Organization (AACO)

Afriqiyah Airways | Air Algérie | Air Arabia | EgyptAir | Emirates | Etihad Airways | Gulf Air | Iraqi Airways | Jordan Aviation | Kuwait Airways | Libyan Arab Airlines | Middle East Airlines | Oman Air | Palestinian Airlines | Qatar Airways | Royal Air Maroc | Royal Jordanian | Saudi Arabian Airlines | Sudan Airways | Syrian Arab Airlines | Trans Mediterranean Airways | Tunisair | Yemenia

 

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