Cadillac SLS

Cadillac SLS
Cadillac Seville SLS

Der Cadillac Seville Luxury Sedan (kurz: Cadillac SLS) war neben dem baugleichen STS, welcher ein sportlicheres Fahrwerk bietet und mehr leistet (224 kW/305 PS) das Topmodell der Seville-Serie der US-amerikanischen Automarke Cadillac. In Deutschland war der Cadillac SLS mit seinen 5,18 Metern Länge die größte von Cadillac erhältliche Limousine. Der SLS ist bekannt für sein leichtgängiges Fahrwerk, welches in Sachen Fahrkomfort mit dem Lincoln Continental oder dem Lexus LS 400 verglichen wird.

In Deutschland kostete das Basismodell circa 59.000 €. Da der Seville in Europa gegen die klassischen Oberklasselimousinen antrat, wurde dort vorwiegend der STS aufgrund seiner höheren Leistung und der damit verbundenen höheren Spitzengeschwindigkeit verkauft. In Nordamerika trat der Seville unterhalb des Cadillac DeVille hingegen in der gehobenen Mittelklasse an.

Der SLS wird von einem 4,6 l-Northstar-V8-Motor angetrieben, der eine Leistung von 202 kW (275 PS) zur Verfügung stellt.

2004 wurde die Produktion des SLS eingestellt und 2005 durch den Cadillac STS abgelöst.


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