Cadillac Provoq

Provoq
Cadillac Provoq (2008)
Produktionszeitraum:	2008
Karosserieversionen:	Softroader 5 Türen
Motoren:	Elektro / Brennstoffzelle
Länge:	4580 mm
Breite:	1849 mm
Höhe:	1702 mm
Radstand:	2906 mm
Leergewicht:	kg

Der Cadillac Provoq ist das Konzept eines luxuriösen Softroaders, das die Cadillac-Division von General Motors am 8. Januar 2008 vorstellte^[1][2]. Er wurde auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas 2008 vorgestellt und wird durch eine Plug-in-Hybrid-Technik angetrieben, wie sie zuerst beim Chevrolet Volt gezeigt wurde. Für eine höhere Reichweite können die Lithium-Ionen-Batterien durch eine Brennstoffzelle nachgeladen werden und Solarzellen liefern den Strom für die Ausstattung des Fahrzeuges, wie z.B. die Innenbeleuchtung und die Audioanlage^[3]. Da der Provoq einen Hybridantrieb hat, basiert er auf der gleichen GM-Voltec-Plattform wie der Chevrolet Volt.

Das Serienfahrzeug wird auf der gleichen GM-Theta-Plattform aufgebaut wie der neue Saab 9-4X. Eigentlich sollte die Serienausführung Cadillac BRX heißen und den SRX ersetzen, aber Cadillac möchte stattdessen einen neuen SRX auf Basis des Provoq einführen^[4].

Weblinks

 Commons: Cadillac Provoq – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Abuelsamid, Sam: Cadillac Provoq Fuel Cell Concept Revealed!, Autoblog, Weblog Inc.
2. ↑ Wojdyla, Ben: Cadillac Provoq Hydrogen Fuel Cell Concept Revealed, Jalopnik, Gawker Media, 8. Januar 2008
3. ↑ Cadillac – News – Provoq Fuel Cell Concept, Website von Cadillac (englisch)
4. ↑ Forget BRX: 2010 Cadillac SRX Is the New SRX, Edmunds.com, 30. Mai 2008

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