Cadillac Escalade

Cadillac Escalade
Hersteller:	General Motors
Produktionszeitraum:	seit 1999
Klasse:	Sport Utility Vehicle
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig Pickup, Doppelkabine
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Escalade ist eine SUV-Baureihe des US-amerikanischen Automobilherstellers Cadillac. Als Basis für die Baureihe dienen Chassis aus dem GM-Konzern, wobei der Escalade das obere Marktsegment bedient. Die erste Generation kam 1999 auf den Markt.

Das Modell ist in drei Karosserievarianten erhältlich, die zu unterschiedlichen Zeitpunkten eingeführt wurden:

• Standard: Die 1999 eingeführte Variante auf Basis des GMT-400-Chassis, wie der Chevrolet Tahoe
• ESV: Die 2002 eingeführte Langversion auf Basis des GMT-800-Chassis, wie der Chevrolet Suburban
• EXT: Eine 2002 eingeführte Pickup-Version auf Basis des GMT-800-Chassis

Erste Generation

GMT400
Produktionszeitraum:	1999–2001
Motoren:	Ottomotor 5,7 Liter (190 kW)
Länge:	5110 mm
Breite:	1956 mm
Höhe:	1887 mm
Radstand:	2985 mm
Leergewicht:	2530 kg

Die erste Generation des Escalade wurde 1999 als direkter Konkurrent zum Lincoln Navigator vorgestellt. Als Basis diente das GMT-400-Chassis. Bis auf die Embleme glich der Escalade dem damals auf dem Markt befindlichen GMC Yukon Denali. General Motors wollte seine Premiummarke Cadillac möglichst schnell auf dem Markt der Oberklasse-SUVs positionieren.

Bei der Motorisierung kam derselbe 5.7 L Vortec 5700 V8 zum Einsatz wie auch im GMC Yukon. Die Fahrzeuge dieser Generation waren alle mit dem Allradsystem Autotrac 4×4 von GM ausgestattet. Die erste Generation des Escalade erwies sich von den Verkaufszahlen her jedoch als nicht sonderlich erfolgreich. Im Vergleich zu seinem direkten Konkurrenten Lincoln Navigator war der Escalade der ersten Generation 45 PS schwächer und hatte auch ein geringeres maximales Drehmoment.

Jahr	Hubraum	Motor	Motorcode	Leistung	Drehmoment	Bemerkungen
1999–2000	5,7 l	Vortec 5700 V8	L31	190 kW (255 PS)	450 Nm	—

Zweite Generation

GMT800
Produktionszeitraum:	2001–2006
Motoren:	Ottomotoren: 5,3–6,0 Liter (213–257 kW)
Länge:	5052–5624 mm
Breite:	2004–2019 mm
Höhe:	1905–1943 mm
Radstand:	2945–3300 mm
Leergewicht:	2484 kg

Die zweite Generation erschien 2001 auf dem neuen GMT-800-Chassis als 2002er-Modell. Bis zum Abverkauf der ersten Generation wurden die beide Generationen zeitgleich verkauft. Optisch setzt sich diese Generation deutlich vom Vorgänger ab. Ab diesem Modelljahr wurde sowohl ein 2WD- als auch ein 4WD-System angeboten.

Im Modelljahr 2002 wurde erstmals der Escalade EXT eingeführt. Diese Pickup-Version hat eine Fahrzeugkabine für fünf Personen, die durch vier Türen zusteigen können. Die um 610 mm längere EXT-Version basiert auf dem längeren Chassis des Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL. Ab dem Jahr 2003 war der Escalade ESV erhältlich. Diese Langversion des Fahrzeugs bot ebenfalls 610 mm mehr Länge und mehr Platz für Gepäck oder eine zusätzliche Sitzreihe. Wie auch die EXT-Version basiert die ESV-Version auf dem längeren Chassis des Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL.

Als Motorisierung standen zwei Triebwerke zur Wahl. Der aus dem Chevrolet Tahoe desselben Modelljahres bekannte 5.3L Vortec 5300 V8 sowie eine High-Output-Version des 6.0L Vortec 6000 V8, der im GMC Yukon Denali desselben Modelljahres eingebaut wurde. Ab dem Modelljahr 2003 gehörte das ESP-System „Stabilitrac“ zur Serienausstattung. Zum Modelljahr 2004 hin wurde die Liste der Serienausstattung erneut erweitert. So beinhaltete die Ausstattung nun Einzelsitze im Fond sowie ein Reifen-Luftdruck-Kontrollsystem (in allen Modellen bis auf die EXT-Version).

2005 erschien eine Platinum-Edition des Fahrzeugs. Zur Sonderausstattung dieser Version gehörten 20-Zoll-Chromfelgen, beheizte und gekühlte Becherhalter, drei DVD-Bildschirme und einige Chromzierteile.

Jahr	Hubraum	Motor	Motorcode	Leistung	Drehmoment	Bemerkungen
2001–2003	5,3 l	Vortec 5300 V8	LM7	213 kW (285 PS)	441 Nm	—
2004–2006	5,3 l	Vortec 5300 V8	LM7	220 kW (295 PS)	454 Nm	überarbeitete Version
2004–2006	6,0 l	Vortec 6000 HO V8	LQ9	257 kW (347 PS)	515 Nm	High-Output-Version

Dritte Generation

GMT800
Produktionszeitraum:	seit 2007
Motoren:	Ottomotor: 6,2 Liter (301 kW) Hybrid: 6,0 Liter (244 kW)
Länge:	5144–5662 mm
Breite:	2007–2009 mm
Höhe:	1887–1897 mm
Radstand:	2945–3300 mm
Leergewicht:	2609–2795 kg

Die dritte Generation auf der Basis des GMT-900-Chassis wurde 2007 vorgestellt. In den ersten Verkaufsmonaten waren die Fahrzeuge nur als 4WD-Varianten erhältlich, anschließend auch als 2WD-Variante. Im Gegensatz zur optischen Wandlung zwischen der ersten und der zweiten Generation des Escalade fügt sich diese Generation größtenteils an das Grunddesign seines Vorgängers an. Im Allgemeinen wurde die Karosserie etwas abgerundet und weicher gezeichnet.

Die dritte Generation des Cadillac Escalade wird von einem 6.2L Vortec 6200 V8 angetrieben. Des Weiteren ist seit 2009 ein 6.0L Vortec 6000 V8 als Voll-Hybrid erhältlich. Rein elektrisches Fahren ist somit auf kurzen Strecken mit bis zu 40 km/h möglich.

Da das Fahrzeug eine nahezu komplette Serienausstattung besitzt, kamen im Laufe der Jahre nur kleinere Verbesserungen bei den verschiedenen Modelljahren, wie 2009 z. B. das aus vielen Cadillac-Modellen bekannte „MagneRide“-Fahrwerk.

Die Platinum-Edition umfasst LED-Hauptscheinwerfer, beheizte und gekühlte Becherhalter, Rückfahrkamera, höherwertige Lederausstattung, Navigationssystem, DVD-Entertainment-System und belüftete Vordersitze.

Wie schon bei dem Vorgänger gibt es auch die dritte Generation als Pickup EXT und in der Langversion ESV. Diesmal bietet der EXT eine gewachsene Länge von 490 mm und der ESV ein Plus von 520 mm gegenüber dem normalen Escalade. Der ESV basieren auf dem Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL, der EXT auf dem Chevrolet Avalanche.

Jahr	Hubraum	Motor	Motorcode	Leistung	Drehmoment	Bemerkungen
2007–2008	6,2 l	Vortec 6200 V8	L92	301 kW (403 PS)	563 Nm	—
2009	6,2 l	Vortec 6200 V8 FlexFuel	L9H	301 kW (403 PS)	563 Nm	E85 kompatibel
2009	6,0 l	Vortec 6000 V8 Hybrid	LFA	244 kW (332 PS)	498 Nm	Hybrid-Antrieb

Bilder

• 

  Cadillac Escalade ESV (2003–2006)

• 

  Cadillac Escalade EXT (2002–2006)

• 

  Cadillac Escalade EXT (seit 2007)

Weblinks

 Commons: Cadillac Escalade – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Webpräsenz
• Offizielle deutsche Webpräsenz

Zeitleiste der Cadillac-Modelle von 1980 bis heute
Typ	1980er										1990er										2000er										2010er
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Mittelklasse			Cimarron																								BLS
Obere Mittelklasse																		Catera						CTS					CTS
	Seville						Seville						Seville						Seville							STS
Oberklasse	DeVille					DeVille									DeVille						DeVille						DTS
	Fleetwood					Fleetwood								Fleetwood
						Brougham
Personal Luxury	Eldorado						Eldorado						Eldorado
Crossover SUV																									SRX					SRX
SUV																				Escalade		Escalade						Escalade
Roadster								Allanté																	XLR

Modelle von Cadillac

Aktuelle Modelle: BLS | CTS | CTS-V | Escalade | SRX

Historische Modelle: A | B | D | F | G | H | K | L | M | S | T | 30 | 51 | 53 | 55 | 57 | 59 | 61 | V-63 | 314 | 341 | 353 | 355 | 370 | 452 | Serie 10 | Serie 20 | Serie 30 | Serie 40 | Serie 60 | Serie 60 Special | Serie 61 | Serie 62 | Serie 63 | Serie 65 | Serie 67 | Serie 70 | Serie 72 | Serie 75 | Serie 80 | Serie 85 | Serie 90 | Allanté | Brougham | Calais | Catera | Cimarron | Civil | Commercial Chassis | Coupe DeVille | DeVille | DTS | Eldorado | Eldorado Biarritz | Eldorado Brougham | Fleetwood | Fleetwood Brougham | Presidential State Car (2005) | Runabout | Seville | Seville SLS | STS | STS-V | Tonneau | XLR | XLR-V

Von Cadillac entwickelt und produziert: LaSalle

Prototypen und Rennfahrzeuge: ATS | Aurora | BLS Concept | Castilian | Cien | Converj | Cyclone | Debutante | Director | El Camino | Eldorado Brougham Town Car | Eldorado Fastback XP-840 | Eldorado Golden Anniversary | Eldorado Wagon | Eldorado XP-825 | El Rancho | Evoq | Fleetwood 60 Embassy | Fleetwood Coupe de Ville | Florentine | Gala | Imaj | La Espada | LaSalle II | Le Mans | Loewy Cadillac Sedan | Maharani | NART | Northstar LMP | Orleans | Palomino | Park Avenue | PF 200 | PF Jacqueline | Provoq | Sixteen | Skylight | Solitaire | Starlight | TAG Function Car | Townsman | Villa | Vizon | Voyage | XTS