Droga ekspresowa S1

Droga ekspresowa S1

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/PL-S

Droga ekspresowa S1 in Polen
Droga ekspresowa S1
Droga ekspresowa S1
Droga ekspresowa S1
Karte
Droga ekspresowa S1
Basisdaten
Betreiber: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Gesamtlänge: 122,1 km
  davon in Betrieb: 62,6 km
  davon in Bau: 1,9 km
  davon in Planung: 57,6 km

Woiwodschaft:

S1 in Bielsko-Biała
S1 in Bielsko-Biała

Die Droga ekspresowa S1 (pol. für ,Schnellstraße S1‘) ist eine zum Teil fertiggestellte bzw. in Bau und Planung befindliche Schnellstraße in Polen und wird das Autobahnkreuz Pyrzowice, wo sie die Autobahn A1 und die Schnellstraße S11 kreuzt, mit dem Grenzübergang Cieszyn-Boguszowice (PL/CZ) und der tschechischen Schnellstraße R48 verbinden. Die S1 wird Teil der Europastraßen E75 und E462.

Ein Großteil der 130 km langen Schnellstraße wird als Ostumfahrung des Oberschlesischen Industriegebietes bezeichnet. Bei Mysłowice ist noch ein Abzweig geplant, um die Stadt besser an das Straßennetz anzubinden.

Sie ist ein Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors VI, Danzig/TallinnWarschauBratislava.

Inhaltsverzeichnis

Planungsgeschichte

Eine erste Planung für eine Ostumfahrung des oberschlesischen Industriegebiet stammt aus dem Jahr 1976.[2] Diese Planung wurde in den Plänen von 1985, 1993 und 1996 fortgeführt. [3][4][5] Im Jahr 2001 wird die Strecke zum ersten Mal als S1 bezeichnet, dies wurde dann beibehalten.[6][7][8]

Fertiggestellte Abschnitte

Abschnitt [9] Länge Baujahre Verkehrsübergabe Kosten
AS Pyrzowice-Lotnisko − AK Podwarpie [Anm. 1] 09,6 km 2004–2006 20. November 2006 193 Mio. Złoty
AS Dąbrowa Górnicza-Pogoria − AS Mysłowice-Brzęczkowice 20,6 km 1978–1983
AK Bielsko-Biała -Krzemionki – AS Bielsko-Biała -Rosta 01,7 km 2008–2011 28. Oktober 2011 181 Mio. Złoty
AS Bielsko-Biała -Rosta − AK Bielsko-Biała -Komorowice 02,8 km 2008–2011 19. August 2011 297 Mio. Złoty
AK Bielsko-Biała -Komorowice – AS Świętoszówka 11,0 km 2002–2007 11. August 2006 1,6 Mrd. Złoty
AS Świętoszówka – Pogórze 04,9 km 18. Dezember 2006
Pogórze – Międzyświeć 05,4 km 23. November 2007
Międzyświeć – Cieszyn-Krasna 06,7 km 5. Oktober 2005
Cieszyn-Krasna – Grenzübergang PL/CZ 04,7 km 15. Dezember 1995
Summe 67,4 km 2,27 Mrd. Złoty
  1. Dieser Abschnitt ist nur mit einer Fahrbahn ausgeführt.

Im Bau befindliche Abschnitte

Abschnitt [9] Länge Verträge
unterschrieben am
Baujahre geplante Fertigstellung
AK Pyrzowice (A1/S11) − AS Pyrzowice-Lotnisko 1,9 km 15. November 2010 2010–2012 November 2012

Geplante Abschnitte

Abschnitt [9] Länge geplante Baujahre voraussichtliche Kosten
AS Pyrzowice-Lotnisko − AK Podwarpie [Anm. 1] 09,6 km unbekannt unbekannt
AK Podwarpie − AS Dąbrowa Górnicza-Pogoria 12,8 km unbekannt unbekannt
AS Mysłowice-Kosztowy − AK Bielsko-Biała -Krzemionki[Anm. 2] 40,0 km unbekannt ca. 1,8 Mrd. Złoty
  1. Bau der zweiten Fahrbahn
  2. Abschnitt soll ca. 10-15 km östlich der bestehenden vierstreifigen Nationalstraße 1 verlaufen.

Bilder

Verweise

Weblinks

Fußnoten

  1. Verlauf der S1 bei motorways-exitlists.com (abgerufen 8. September 2011)
  2. Netzplan (PL) 1976 (Nowe Drogi)
  3. Netzplan (PL) 1985
  4. Netzplan (PL) 1993
  5. Netzplan (PL) 1996
  6. Netzplan (PL) 2001
  7. Netzplan (PL) 2003
  8. Netzplan (PL) 2004
  9. a b c Übersichtskarte der GDDKIA zu allen Autobahnen und Schnellstraßen

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