Droga krajowa 2

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/PL-DK

Droga krajowa 2 in Polen
Karte
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	427 km
Woiwodschaft:	Lebus Großpolen Łódź Masowien Lublin
DK2 als Umfahrung in Siedlce
Straßenverlauf Weiter auf   Deutschland-Polen (3)  Świecko (Ausbau) Weiter auf   nach Posen, Warschau Rzepin Boczów (BP) Torzym Kreisverkehr in Świebodzin   Świebodzin   Świebodzin Trzciel Kreisverkehr bei Bolewicko   Ab Bolewicko-Łowicz unterbrochen durch A2 und DK14 Łowicz   Łowicz Kreisverkehr in Kuznocin Brücke (über Bzura) Sochaczew Kreisverkehr in Sochaczew Sochaczew–Warszawska Str. Błonie Święcice Ożarów Mazowiecki Mory   Warszawa–Dźwigowa Str. Warszawa–Wolska Str. Warszawa-Prymasa Tysiąclecia Allee   Kreisverkehr Zesłańców Syberyjskich in Warszawa   Warszawa-Jerozolimskie Allee Warszawa-Jerozolimskie Allee Warszawa–Żwirki i Wigury Str. Warszawa–Niepodległości Allee Warszawa–Ujazdowskie Allee Warszawa–Czerniakowska Str.   (424,5 m)  Brücke Łazienkowski (über Wisła) Warszawa–Wał Miedzeszyński Str. Warszawa–Stanów Zjednoczonych Allee Warszawa–Marsa Warszawa–Piłsudskiego Allee Warszawa–Szosa Lubelska Str.   Schnell Warschauer Umfahrung Brzeziny Kreisverkehr in Choszczówka Stojecka Stojadła Kreisverkehr in Mińsk Mazowiecki Mińsk Mazowiecki–Siennicka Str. Marysin Kreisverkehr in Nowe Iganie Żelków-Kolonia Kreisverkehr in Białki Kreisverkehr in Ujrzanów Międzyrzec Podlaski Międzyrzec Podlaski Międzyrzec Podlaski Biała Podlaska–Terebelska Str. Biała Podlaska Wólka Dobryńska Kreisverkehr in Terespol Grenzübergang Kukuryki (PL) — Kozlovichi (BY) Weiter auf  Minsk In Bau In Planung

Die Droga krajowa 2 (DK2) ist eine polnische Landesstraße (674 km), die in West-Ost-Richtung von der deutschen bis zur weißrussischen Grenze verläuft. Sie durchquert die Wojewodschaften Lebus, Großpolen, Łódź, Masowien und Lublin. Die Droga krajowa 2 ist ein bedeutender Verkehrsweg von Westeuropa in die Nachfolgestaaten der Sowjetunion und ist zugleich Teil der West-Ost-Magistrale Amsterdam–Berlin–Warschau–Moskau (Europastraße 30). Allerdings existiert die Droga krajowa 2 nicht mehr in ihrer vollen Länge, da Teile von ihr bereits durch die Autostrada A2 ersetzt sind; in diesem Bereich läuft die DK92 parallel zur Autobahn. Unterbrochen ist sie zwischen Nowy Tomyśl und Konin, eine weitere Unterbrechung bis Krośniewice ist geplant. Für die nächsten Jahre ist ein weiterer Ausbau der Autostrada A2 von der deutschen Grenze bis nach Nowy Tomyśl, geplant ist ein vollständiger Ausbau bis Terespol kurz vor der weißrussischen Grenze.

Am 7. September 1998 wurde bei Błonia krakowskie das erste Schwarzer-Punkt-Schild Polens aufgestellt. Diese Schilder werden an besonders unfallträchtigen Stellen aufgestellt. Weitere Schilder befinden sich inzw. zwischen Świebodzin und Wityń, in Sławacinek Nowy, in Brzeźno, in Nekla sowie in Buczyce.^[1]

Geschichte

Die Droga krajowa 2 wurde 1986 eingerichtet und bildet die wichtigste Ost-West-Verbindung Polens. Der Streckenabschnitt östlich von Warschau wurde bis 1985 als droga państwowa nr. 4 bezeichnet, der Streckenabschnitt westlich von Warschau hingegen als droga państwowa nr. 17.^[2]

Auf dem Streckenabschnitt zwischen Rzepin (Reppen) und Świebodzin (Schwiebus) verläuft die DK 2 auf der Trasse der ehemaligen Reichsstraße 167, die - anders als die DK 2 - von Frankfurt (Oder) / Słubice über Kunowice (Kunersdorf) nach Reppen führte.

1820 begann der Straßenbau auf dem Streckenabschnitt von Warschau nach Sochaczew, der anschließend in Richtung Kalisch fortgesetzt wurde. 1827–1829 wurde die Straße von Kolo bis zur damaligen preußisch-russischen Grenze bei Gnesen erbaut.

Zwischen 1814 und 1826 entstand die Straße zwischen Warschau und Brest, die als Nachschubweg der russischen Armee bereits frühzeitig zu einer Chaussee ausgebaut wurde.^[3]

Verlauf und Ortschaften an der Strecke

Woiwodschaft Lebus:

Powiat Słubicki (Kreis Słubice, bis 1945: Frankfurt (Oder)-Dammvorstadt)

• Grenzübergang Bundesautobahn 12 Frankfurt (Oder) (D) / Świecko (Schwetig) (PL)
• Świecko (Kreuzung mit DK29 → Słubice/→ Zielona Góra (Grünberg))
• Rzepin (Reppen)

~ Ilanka (Eilang) ~

Powiat Sulęciński (Kreis Zielenzig)

• Torzym (Sternberg)

Powiat Świebodziński (Kreis Schwiebus)

• Świebodzin (Schwiebus) (Kreuzung mit DK3 → Zielona Góra (Grünberg)/→

Gorzów Wielkopolski (Landsberg/Warthe))

Powiat Międzyrzecki (Kreis Meseritz)

• Trzciel (Tirschtiegel)

~ Obra ~

Woiwodschaft Großpolen:

Powiat Nowotomyski (Kreis Neutomischel)

• Miedzichowo (Kupferhammer) (Abzweig von DK92 → Pniewy (Pinne))

• Ende DK2

• Autostrada A2

• Fortsetzung DK2:

Grodzki Konin (Stadtbezirk Konin)

• Konin (Kreuzung mit DK25 → Bydgoszcz (Bromberg) / → Kalisz (Kalisch);
• Abzweig von DK72 → Łódź (Lodsch); Abzweig von DK92 → Słupca)

Powiat Koniński (Kreis Konin)

Powiat Kolski (Kreis Koło)

• Koło (1940–1945: Warthbrücken)
• Kłodawa (1940–1945: Tonningen)

Woiwodschaft Łódź:

Powiat Kutnowski (Kreis Kutno)

• Krośniewice (1943–1945: Kroßwitz) (Kreuzung mit DK1 → Toruń (Thorn) / → Łódź (Lodsch))
• Kutno (Kreuzung mit DK60 → Płock (1941–1945: Schröttersburg) / → Lęczyca)

Powiat Łowicki (Kreis Lowitsch)

• Łowicz (Lowitsch) (Abzweig von DK14 → Łódź; Abzweig von DK70 →

Skierniewice)

Woiwodschaft Masowien:

Powiat Sochaczewski

• Abzweig von DK50 → Płońsk

~ Bzura ~

• Sochaczew (Abzweig von DK50 → Grójec)

Powiat Warszawski Zachodni (Kreis Warschau-West)

• Błonie
• Ożarów Mazowiecki

Grodzki Warszawa (Stadtbezirk Warschau)

Die DK2-Trasa Łazienkowska in Warschau

• Warszawa-Wola (Kreuzung mit DK8 → Białystok/→ Piotrków Trybunalski (Petrikau))
• Warszawa (Kreuzung mit DK7 → Olsztyn (Allenstein)/→ Kielce)

~ Wisła (Weichsel) ~

• Warszawa-Praga (Abzweigung von DK61 → Łomża)
• Warszawa-Stara Miłosna (Abzweigung von DK17 → Lublin)

Powiat Miński (Kreis Mińsk)

• Mińsk Mazowiecki (Kreuzung mit DK50 → Ostrów Mazowiecki/→ Góra Kalwaria)
• Kałuszyn

~ Kostrzyń ~

Powiat Siedlecki (Kreis Siedlce)

• Siedlce (Kreuzung mit DK63 → Zambrów/→ Łuków)

Woiwodschaft Lublin:

Powiat Bialski

• Międzyrzec Podlaski (Kreuzung mit der DK19 → Białystok/→ Lublin)

Grodzki Biała Podlaska (Stadtbezirk Biała Podlaska)

• Biała Podlaska

Powiat Bialski

~ Krzna ~

• Wólka Dobryńska (Abzweig von DK68 → Kukuryki (PL) / Kozlovici (BY), → Brest (Weißrussland)
• Terespol

Grenzübergang Terespol (PL) / Брест (Brest) (BY), Fortsetzung M1 → Minsk → Orscha → Russland (→ M1)

Fußnoten

1. ↑ Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Czarne punkty PDF-Datei
2. ↑ Verordnung des Bauministeriums vom 26. August 1949 über den Mindestabstand der Gebäude an einigen Hauptstraßen. Dz.U. 1949 nr. 52 poz. 398.
3. ↑ Annalen der Erd-, Völker- und Staatenkunde. Jg. 1830, S. 785.

Straßensystem in Polen

Autobahnen (Autostrady)	A 1  •  A 2  •  A 4  •  A 6  •  A 8  •  A 12  •  A 18
Schnellstraßen (Drogi ekspresowe)	S 1  •  S 2  •  S 3  •  S 5  •  S 6  •  S 7  •  S 8  •  S 10  •  S 11  •  S 12  •  S 14  •  S 16  •  S 17  •  S 19  •  S 22  •  S 51  •  S 61  •  S 69  •  S 74  •  S 79  •  S 86
Nationalstraßen (Drogi krajowe)	1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 48 • 49 • 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 58 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 65 • 66 • 67 • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 90 • 91 • 92 • 93 • 94 • 98