Droga ekspresowa S11

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Droga ekspresowa S11 in Polen
Karte
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	550 km geplant/im Bau
davon in Betrieb:	20,2 km
davon in Bau:	27,3 km
davon in Planung:	502,5 km
Woiwodschaft:	Westpommern Großpolen Oppeln Schlesien
Anschlussstellen und Bauwerke Koszalin  [1] Koszalin Wyszewo Wyszewo Mostowo Kłanino Kłanino Przydargiń Głodowa Bobolice Łozice Wierzchowo Nowe Gonne Skotniki Szczecinek-Północ Szczecinek-Centrum Szczecinek-Fabryka Szczecinek-Południe Szczecinek Lotyń Okonek Podgaje Jastrowie Jastrowie-Południe Tarnówka Krępsko Dobrzyca Piła-Północ Piła-Jadwiżyn Piła-Wschód Piła-Przemysłowa Piła-Południe Ujście Nietuszkowo Chodzież Chodzież-Południe Budzyń Tarnowo Rogoźno Wełna Oborniki-Północ Oborniki Oborniki-Południe Chludowo Posen-Złotkowo Rokietnica Kobylniki Posen-Swadzim Posen-Zakrzewo Dąbrówka Palędzie Skórzewo Głuchowo     Posen-Krzesiny   Jaryszki Koninko Gądki Borówiec Kórnik-Północ Kórnik Południe Żabikowo Kijewo Miąskowo Krzykosy Nowe Miasta Mieszków Jarocin Witaszyce Złotoria Twardów Pleszew Łaszew Sobótka (Ostrów Wielkopolski) Górzno (Ostrów Wielkopolski) Franklinów Ostrów Wielkopolski Ostrów Wielkopolski-Pruślin Przygodzice Antonin 1 Antonin 2 Ostrzeszów Ostrzeszów-Rojów Kochłowy Hanulin Kępno   Jankowy Piaski Kostów Byczyna Weiter auf Byczyna - Lubliniec Lubliniec-Lubecko Tworóg Kostów Tarnowskie Góry 1 Tarnowskie Góry 2 Miasteczko Śląskie Ożarowice Pyrzowice

Die Droga ekspresowa S11 (Schnellstraße S11) ist eine geplante bzw. im Bau befindliche Schnellstraße zwischen Koszalin und Pyrzowice. Sie wird ca. 550 km lang werden und durch vier Woiwodschaften führen. Sie folgt in weiten Teilen der Droga krajowa 11 und verbindet das oberschlesische Industriegebiet mit der Ostsee. Sie soll ab dem Jahr 2013 fertiggestellt werden.

Geschichte

Weder der Schnellstraßen-Netzplan Polens aus dem Jahre 1945, noch der des Jahres 1946 enthielt eine Strecke, die die mit der heutigen S11 vorgesehene Verbindung herstellen sollte.^[2][3] Erstmals 1963 war eine Schnellstraße zwischen Kołobrzeg über Koszalin nach Poznań geplant, jedoch nicht zur Fortsetzung in das Oberschlesische Industriegebiet vorgesehen.^[4] 1971 war ein Streckenzug angedacht, der der heutigen Trasse der S11 sehr ähnelt und von Koszalin über Poznań nach Katowice führen sollte.^[5] 1976 entfiel der Abschnitt zwischen Poznań und dem Oberschlesischen Industriegebiet wieder.^[6] Auch 1985 änderte sich hieran nichts.^[7]

Im ersten Netzplan nach der politischen Wende in Polen, der auf das Jahr 1993 datiert, fehlt die Verbindung völlig.^[8] Auch drei Jahre später ist diese Linie nicht enthalten.^[9] Erst 2001 ist wieder eine Strecke zwischen Kołobrzeg über Koszalin nach Poznań vorgesehen, die nun als S11 gekennzeichnet ist. Jedoch hat man auch hier auf die Fortsetzung in das Oberschlesische Industriegebiet verzichtet.^[10] Ab 2003 ist die S11 schließlich in dem heute geplanten Verlauf in den Netzplänen enthalten.^[11][12]

Besonderheiten

Zwischen den geplanten Kreuzen Piła-Północ und Piła-Wschód soll die S11 auf einer gemeinsamen Trasse mit der Droga ekspresowa S10 verlaufen. Ebenso wird sie zwischen dem geplanten Kreuz Posen-Zachód (Głuchowo) und dem Kreuz Posen-Wschód (Krzesiny) auf einer gemeinsamen Trasse mit der Autostrada A2 und der Droga ekspresowa S5 verlaufen.

Im Januar 2007 wurde eine Vereinigung „Vereinigung der Gemeinden, Powiats und Woiwodschaften ,Route S11‘“ gegründet. Mitglieder sind Städte, Gemeinden, Powiats und Woiwodschaften entlang der geplanten Route der S11. Ihr Ziel ist es, den Bau der Strecke zu beschleunigen.

Fertiggestellte Abschnitte

• Posen – Kórnik (14,1 km)^[13][14]
• Franklinów – Ostrów Wielkopolski Ortsumgehung Ostrów Wielkopolski Phase I (6,1 km)

Im Bau befindliche Abschnitte

• Złotkowo Autostrada A2 (Głuchowo) (14,2 km)^[14][15]
• Ostrów Wielkopolski – Przygodzice Beginn der Ausschreibung für die Phase II der Ortsumgehung Ostrów Wielkopolski (13,1 km)

Verweise

Weblinks

• GDDKIA (mehrsprachig)
• Vereinigung der Gemeinden, Prowiat und Woiwodschaften „Route S11“ (polnisch)
• Bilder vom Bau bei Ostrowa Wielkopolskiego (polnisch)

Fußnoten

1. ↑ Verlauf der S11 bei motorways-exitlists.com (abgerufen 4. Oktober 2010)
2. ↑ Netzplan (PL) 1945 (Nowe Drogi)
3. ↑ Netzplan (PL) 1946
4. ↑ Netzplan (PL) 1963
5. ↑ Netzplan (PL) 1971
6. ↑ Netzplan (PL) 1976
7. ↑ Netzplan (PL) 1985
8. ↑ Netzplan (PL) 1993
9. ↑ Netzplan (PL) 1996
10. ↑ Netzplan (PL) 2001
11. ↑ Netzplan (PL) 2003
12. ↑ Netzplan (PL) 2004
13. ↑ Bericht der GDDKIA über die Eröffnung
14. ↑ ^{a b} Übersichtskarte der GDDKIA abgerufen 4. Januar 2010
15. ↑ GDDKIA Meldungen vom 17.Juli 2009

Straßensystem in Polen

Autobahnen (Autostrady)	A 1  •  A 2  •  A 4  •  A 6  •  A 8  •  A 12  •  A 18
Schnellstraßen (Drogi ekspresowe)	S 1  •  S 2  •  S 3  •  S 5  •  S 6  •  S 7  •  S 8  •  S 10  •  S 11  •  S 12  •  S 14  •  S 16  •  S 17  •  S 19  •  S 22  •  S 51  •  S 61  •  S 69  •  S 74  •  S 79  •  S 86
Nationalstraßen (Drogi krajowe)	1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 48 • 49 • 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 58 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 65 • 66 • 67 • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 90 • 91 • 92 • 93 • 94 • 98