Droga krajowa 8

Droga krajowa 8

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Droga krajowa 8 in Polen
Droga krajowa 8
Droga krajowa 8
Karte
Droga krajowa 8
Basisdaten
Betreiber: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Gesamtlänge: 721 km

Woiwodschaft:

DK 8 in Wieluń
DK 8 in Wieluń
Streckenabschnitt bei Bardo in Niederschlesien

Die Droga krajowa 8 (DK 8) ist eine polnische Landesstraße. Sie ist mit 721 km Länge zugleich die längste aller Landesstraßen Polens. Sie verläuft in Nordost-Südwest-Richtung von der litauisch-polnischen Grenze in Budzisko zur polnisch-tschechischen Grenze in Kudowa-Słone (Bad Kudowa-Schlaney) durch die Woiwodschaften Podlachien, Masowien, Łódź, Großpolen und Niederschlesien.

Auf der gesamten Strecke ist die Droga krajowa 8 ein Teilstück der Europastraße 67 („Via Baltica“), die von Helsinki/Finnland durch Estland, Lettland, Litauen, Polen bis nach Prag/Tschechien führt.

Umgehungsstraßen und unfertige Straßenabschnitte sind als Schnellstraße S8 ausgeschildert.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Droga krajowa 8 wurde 1986 eingerichtet und verbindet Strecken mit unterschiedlicher Entstehungsgeschichte.

Ursprung

1827 war lediglich der kurze Abschnitt zwischen Warschau und Żabia Wola bereits als Chaussee ausgebaut. Von dort aus sollte die damals im Bau befindliche Warschau-Czenstochauer Straße bis Petrikau weitergeführt werden.[1]

In der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurden die Landwege in den preußischen Provinzen Posen und Schlesien zu befestigten Kunststraßen (Chausseen) ausgebaut. Die Straße von Breslau über Glatz nach Wien wurde zwischen 1827 und 1833 ausgebaut. 1847–48 wurde auch die Straße von Oels über Groß Wartenberg nach Kempen ausgebaut. Im gleichen Zeitraum entstand auch die Straße zwischen Piotrków Trybunalski und Wieluń. Sie ermöglichte das Wachstum der Textilindustrie in Bełchatów.

Frühere Strecken und Bezeichnungen

Das im polnischen Straßengesetz vom 10. Dezember 1920 eingeführte Netz der Staatsstraßen (droga państwowa) umfasste in erster Linie diejenigen Straßen, die zur Hauptstadt Warschau führten:[2]

Das 1932 eingerichtete Reichsstraßennetz des Deutschen Reiches umfasste folgende Straßen, die heute Teilstrecken der DK 8 sind:

Das polnische Staatsstraßennetz war ursprünglich auf die Hauptstadt Warschau ausgerichtet, seine Straßennummern waren ab Warschau im Uhrzeigersinn nummeriert. Die Straße von Warschau nach Bialystok wurde 1949 als droga państwowa nr. 3 bezeichnet, die Straße von Warschau nach Tschenstochau als droga państwowa nr. 14.[3]

1985 wurde das polnische Straßennetz neu geordnet. Die bisherigen Staatsstraßen (droga państwowa) wurden in Landesstraßen (droga krajowa) umbenannt und neu nummeriert. Auf der Strecke der heutigen DK 8 gab es 1985 folgende Landesstraßen:[4]

  • Droga krajowa nr. 8 von Warschau über Breslau nach Bad Kudowa
  • Droga krajowa nr. 18 von Warschau über Białystok und Sokółka bis zur Staatsgrenze bei Kuźnica
  • Droga krajowa nr. 19 von Białystok über Suwałki bis zur Staatsgrenze

Später wurden diese drei Streckenabschnitte zu einer Straße zusammengefügt.

Verlauf der Droga krajowa 8 (DK8)

Anschluss: A 5 / E 67 von KaunasMarijampolė

  • Grenzübergang (EU-Binnengrenze) Kalvarija (LT) / Buszisko (PL)

Woiwodschaft Podlachien:

Powiat Suwalski (Kreis Suwalken)

  • Szypliszki

Grodzki Suwałki (Stadtbezirk Suwalken)

  • Suwałki (Suwalken, 1941–1945: Sudauen)

Powiat Augustowski

~ Biebrzą ~

Powiat Sokólski

Grodzki Białystok

Powiat Białostocki

~ Narew ~

Powiat Zambrowski

Woiwodschaft Masowien:

Powiat Wyszkowski

  • Budikierz

~ Bug ~

Powiat Wołomiński

  • Wola Rasztowska

(Weiterführung als S8)

Grodzki Warszawa (Stadtbezirk Warschau)

Powiat Pruszkowski

Powiat Żyrardowski

Woiwodschaft Łódź:

Powiat Skierniewicki

  • Zawardy : DK70 nach Łowicz (Lowitsch)

Powiat Rawski

Powiat Tomaszowski

Grodzki Piotrków Trybunalski (Stadtbezirk Petrikau)

Powiat Bełchatowski

~ Widawka ~

~ Warta (Warthe) ~

Powiat Wieluński

  • Wieluń (1940–1945: Welun/Welungen): DK45 nach Złoczew (1939–1945: Schlötzau) bzw. nach Kluczbork (Kreuzburg)Opole (Oppeln) – Zabelków (Ruderswald)

Powiat Wieruszowski

Woiwodschaft Großpolen:

Powiat Kępiński (Kreis Kempen)

Woiwodschaft Niederschlesien:

Powiat Oleśnicki (Kreis Oels)

  • Syców (Groß Wartenberg)
  • Spalice (Spahlitz) : DK 25 nach Ostrów Wiekopolski (Deutsch Ostrau) – Kalisz (Kalisch) – Bydgoszcz (Bromberg) – Człuchów (Schlochau) – Bobolice (Bublitz)

(Weiterführung als S8)

Grodzki Wrocław (Stadtbezirk Breslau)

~ Odrą (Oder) ~

Powiat Wrocławski (Kreis Breslau)

Powiat Dzierżoniowski (Kreis Reichenbach)

Powiat Ząbkowicki (Kreis Frankenstein)

Powiat Kłodzki (Kreis Glatz)

~ Nysa Kłodzka (Glatzer Neiße) ~

Anschluss: D33 (Europastraße 67) nach Hradec Králové (Königgrätz)Praha (Prag)

Einzelnachweise

  1. Annalen der Erd-, Völker- und Staatenkunde. Jg. 1830, S. 785.
  2. Gesetz vom 10. Dezember 1920 über den Bau und die Erhaltung der öffentlichen Straßen in Polen. Dz.U. 1921 nr. 6 poz. 32.
  3. Verordnung des Bauministeriums vom 26. August 1949 über den Mindestabstand der Gebäude an einigen Hauptstraßen. Dz.U. 1949 nr. 52 poz. 398.
  4. Beschluss Nr. 192 des Ministerrates vom 2. Dezember 1985 über die Auswahl der Landesstraßen. M.P. 1986 nr. 3 poz. 16.

Weblinks

 Commons: Droga krajowa 8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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