- Droga ekspresowa S3
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Droga ekspresowa S3 in Polen Karte Basisdaten Betreiber: Gesamtlänge: 478,2 km davon in Betrieb: 154,15 km davon in Bau: 90,55 km davon in Planung: 233,5 km Die neue S3 kurz nach der Anschlussstelle Pyrzyce StraßenverlaufŚwinoujście [1] (13) Międzyzdroje (300m) Stary Zdrój (20) Dargobądz-Zachód (23) Dargobądz-Wschód (27) Wolin-Zachód (665m) Dziwna (29) Wolin-Wschód/Recław Troszyn Kamień Pomorski-Parłówko Brzozowo (45) MOP Przybiernów (46) Przybiernów (56) Babigoszcz (62) Miękowo (66) Goleniów Żdżary (69) Goleniów-Święta Łozienica (73) Goleniów-Rurka (74) MOP(81) MOP Kliniska (81) Kliniska Wielkie (84) Szczecin-Dąbie (85) Rzęśnica Szczecin-Klucz MOP Wysoka (242m) Barani Sus Gryfino MOP Kunowo Pyrzyce MOP Sitno (162m) Łubie Myślibórz MOP Nowogródek Pomorski MOP Marwice Gorzów Wielkopolski-Małyszyn Gorzów Wielkopolski-Wieprzyce (730m) Warta Gorzów Wielkopolski-Zakanale MOP Trzebiszewo Skwierzyna-Zachód (215m) Obra Skwierzyna-Południe MOP Popowo Międzyrzecz-Północ (300m) Obra Międzyrzecz-Zachód Międzyrzecz-Południe MOP Sosnówka Jordanowo Świebodzin-Północ (1000m) Struga Świebodzińska Świebodzin-Południe MOP Kępsko Sulechów (572m) Odra MOP Stożne Zielona Góra-Północna Zielona Góra-Racula MOP Racula MOP Racula Niedoradz Nowa Sól MOP Lisiny Nowe Miasteczko Nowe Miasteczko-Miłaków MOP Zimna Brzeźnica Gaworzyce Głogów-Drożów MOP Potoczek Głogów-Potoczek Polkowice-Kaźmierzów MOP Polkowice MOP Biedrzychowa Lubin I Lubin II Lubin-Chróstnik MOP Kochlice Legnica Legnica II MOP Brachów (700m) Jawor I Jawor II MOP Paszowice Bolków (2290m) Stare Bogaczowice (700m) Cieklina (310m) Gostków MOP Jaczków (550m) Potok Lesk Kamienna Góra-Ptaszków (600m) Bóbr (550m) Kamienna Góra (600m) Bóbr (700m) (800m) (750m) Lubawka Lubawka (PL) - Kralovec (CZ) Weiter auf - In Bau
- In Planung
Die Droga ekspresowa S3 ist eine zum Teil fertiggestellte bzw. im Bau und in Planung befindliche Schnellstraße in Polen. Sie soll von Świnoujście (Swinemünde) auf der Insel Usedom nach Lubawka (Liebau in Schlesien) an der tschechisch-polnischen Grenze verlaufen und sich dabei durch drei Woiwodschaften ziehen. Im Großteil ihres Verlaufs ist die Schnellstraße S3 Teil der Europastraße E65.
Inhaltsverzeichnis
Planungsgeschichte
In den Streckennetzplänen von 1945 und 1946 ist eine Strecke enthalten, die von Stettin (Szczecin) über Posen (Poznań) zur tschechischen Grenze führt.[2][3] 1963 war diese Verbindung in den Planungen nicht mehr enthalten, sondern eine Strecke zwischen Stettin und der Autostrada A2 vorgesehen, wie sie der Streckenführung entspricht, die zur Zeit geplant ist.[4] Im Netzplan von 1971 wurde die geplante Streckenführung bis zur tschechischen Grenze verlängert.[5] 1976 wurde die Strecke in der Planung bis nach Świnoujście verlängert.[6] Seitdem ist die Strecke durchgängig in den Planungen enthalten.[7][8][9][10][11] Von 1993 bis 2001 wurde die Strecke als Autostrada A3 geplant.[12]
Fertiggestellte Abschnitte
Abschnitt[13] Länge Baujahre Kosten Verkehrsübergabe Anmerkungen Umfahrung Międzyzdroje 2,9 km 2006–2008 67 Mio. Złoty 20. Juni 2008 Diese Abschnitte sind mit
nur einer Fahrbahn ausgeführt.Umfahrung Wolin 2,5 km – – Dezember 2003 Miękowo/AS Goleniów − AK Rzęśnica 20,8 km – – 10. Juli 1979 – AK Stettin-Klucz – AS Pyrzyce 28,2 km 2008–2010 687 Mio. Złoty 26. Mai 2010 – AS Pyrzyce − AS Myślibórz 26,7 km 2007–2010 791 Mio. Złoty 22. Oktober 2010 – AS Myślibórz − Gorzów Wielkopolski 26,7 km 2008–2010 581 Mio. Złoty 30. Dezember 2010[14] – Umgehung Gorzów Wielkopolski 11,7 km 2005–2007 150 Mio. Złoty Diese Abschnitte sind mit
nur einer Fahrbahn ausgeführt.Umgehung Międzyrzecz 6,4 km 2004–2006 75 Mio. Złoty Sulechów − Nowa Sól 44,0 km Summe 169,9 km 2,35 Mrd. Złoty Im Bau befindliche Abschnitte
Abschnitt[13] Länge Verträge unterschrieben am Baujahre geplante Fertigstellung Kosten Umgehung Troszyn, Parłówko
und Ostromice6,1 km 20. November 2009 2009–2011 2011 102 Mio. Złoty Umgehung Miękowo 4,8 km 26. November 2009 2009–2011 2011 50 Mio. Złoty Gorzów Wielkopolski − Międzyrzecz 37,6 km 16. Juni 2011 2011–2014 Juni 2014 760 Mio. Złoty Międzyrzecz − Sulechów 43,0 km 23. Juli 2010 2010–2013 Juni 2013 914 Mio. Złoty Summe 91,5 km 1,83 Mrd. Złoty Geplante Abschnitte
Abschnitt[13] Länge geplante Baujahre voraussichtliche Kosten Anmerkungen Świnoujście - Międzyzdroje 11,5 km unbekannt Nur eine Fahrbahn vorgesehen Międzyzdroje − Wolin 11,9 km unbekannt Nur eine Fahrbahn vorgesehen Wolin − Troszyn 5,1 km unbekannt 66 Mio. Złoty Nur eine Fahrbahn vorgesehen Umfahrung Brzozowo 4,8 km unbekannt 165 Mio. Złoty Brzozowo − Miękowo 16,8 km nach 2013[15] Umfahrung Gorzów Wielkopolski 11,7 km 2012–2014 600 Mio. Złoty Bau der zweiten Fahrbahn Umfahrung Międzyrzecz 6,4 km 2012–2013 211 Mio. Złoty Bau der zweiten Fahrbahn AS Sulechów - AS Nowa Sól 44,0 km 2012–2015 979 Mio. Złoty Bau der zweiten Fahrbahn Nowa Sól − Legnica (A4) 79,1 km nach 2013 2,9 Mrd. Złoty Legnica (A4) − Lubawka (PL/CZ) 69,6 km nach 2013 4,2 Mrd. Złoty Summe 260,9 km 9,12 Mrd. Złoty Besonderheiten
Einige fertiggestellte Abschnitt der S3 werden noch als Nationalstraße 3 geführt, so die Abschnitte zwischen Międzyzdroje und Wolin, die Umfahrung von Gorzów Wielkopolski und die Umfahrung von Międzyrzecz. Teilweise sind diese Abschnitte nur zweistreifig ausgeführt.
Weblinks
Commons: Schnellstraße S3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- GDDKIA (mehrsprachig)
- Alle Informationen zum Stand der Arbeiten auf dem Abschnitt Gorzów Wielkopolski – Nowa Sól
Einzelnachweise
- ↑ Verlauf der S3 auf motorways-exitlists.com (abgerufen am 2. Juni 2010)
- ↑ Netzplan (PL) 1945 (Nowe Drogi)
- ↑ Netzplan (PL) 1946
- ↑ Netzplan (PL) 1963
- ↑ Netzplan (PL) 1971
- ↑ Netzplan (PL) 1976
- ↑ Netzplan (PL) 1985
- ↑ Netzplan (PL) 1996
- ↑ Netzplan (PL) 2001
- ↑ Netzplan (PL) 2003
- ↑ Netzplan (PL) 2004
- ↑ Netzplan (PL) 1993
- ↑ a b c Übersichtskarte der GDDKIA zu allen Autobahnen und Schnellstraßen
- ↑ Można już jeździć „ekspresowo” ze Szczecina do Gorzowa Wielkopolskiego (GDDKiA) (polnisch)
- ↑ S3 Brzozowo–Rurka
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