- Formel-Renault-3.5-Saison 2009
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Die Formel-Renault-3.5-Saison 2009 ist die zwölfte Saison der Formel Renault 3.5, der Hauptserie der World Series by Renault. Die Saison begann am 18. April 2009 auf dem Circuit de Catalunya und endete am 25. Oktober 2009 auf der neuen Rennstrecke Motorland Aragón.
Inhaltsverzeichnis
Starterfeld
Alle Teams verwenden Dallara-Chassis und Renault V6 Motoren.
Rennen
Der Rennkalender der Saison 2009 umfasst neun Rennstrecken, auf denen jeweils zwei Rennen stattfinden. Das erste Rennen ist das Sprint-, das zweite das Hauptrennen auf der jeweiligen Rennstrecke. Eine Ausnahme bildete der Lauf in Monaco, bei dem nur das Hauptrennen ausgetragen wurde. Zudem ist das Rennen in Monaco das einzige, das im Rahmenprogramm der Formel 1 stattfand.
Punktesystem
In der Saison 2009 gibt es folgendes Punktesystem:
Rennen Qualifying Position 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. PP 2. 3. Sprint 12 10 8 7 6 5 4 3 2 1 Haupt 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1 4 2 1 Des Weiteren gibt es einen Bonuspunkt für den Fahrer, der die meisten Positionen im Rennen gut macht.
An einem Rennwochenende (außer Monaco) kann ein Fahrer maximal 32 Punkte, ein Team maximal 57 Punkt erzielen.
Die Startaufstellung wird folgendermaßen ermittelt: Die 26 Autos werden in zwei Gruppen für ein jeweils 20-minütiges Training eingeteilt. Die besten sechs Fahrer jeder Gruppe nehmen an der anschließenden Superpole-Qualifikation teil. Bei der Startaufstellung für das Sprintrennen erhalten zunächst die besten acht Fahrer der Superpole-Qualifikation in umgekehrter Reihenfolge die ersten Startplätze. Darauf folgen die letzten vier Fahrer der Superpole-Qualifikation (nicht in umgekehrter Reihenfolge) sowie die verbliebenen 14 Fahrer nach der Reihenfolge ihres Trainingsergebnisses. Im Hauptrennen hingegen werden die ersten Startplätze von den besten acht Fahrer der Superpole-Qualifikation in der Reihenfolge der Trainingsergebnisse eingenommen. Der Rest der Startplätze wird dem Ergebnis des ersten Rennens entsprechend verteilt.[3]
In Monte Carlo und Portimão wurde ein anderes Punktesystem verwendet, da es keine Superpole-Qualifikation gab. Die Punkte für die Qualifikation wurden an jede Qualifikationsgruppe vergeben.
Wertungen
Fahrerwertung
Pos. Fahrer Punkte 1.
Bertrand Baguette155 2.
Fairuz Fauzy98 3.
Charles Pic94 4.
Oliver Turvey93 5.
James Walker89 6.
Jaime Alguersuari88 7.
Marcos Martínez73 8.
Miguel Molina64 9.
Marco Barba50 10.
Daniil Mowe49 11.
Chris van der Drift41 12.
Pasquale di Sabatino39 13.
Jon Lancaster39 14.
Adrian Zaugg27 Pos. Fahrer Punkte 15.
Brendon Hartley26 16.
Sten Pentus23 17.
Adrián Vallés19 18.
Guillaume Moreau18 19.
Esteban Guerrieri15 20.
Omar Leal11 21.
Federico Leo8 22.
John Martin8 23.
Michael Herck7 24.
Edoardo Mortara6 25.
Dani Clos5 26.
Greg Mansell4 27.
Filip Salaquarda1 28.
Stefano Coletti1 Pos. Fahrer Punkte 29.
Anton Nebylizki1 30.
Mihai Marinescu0 31.
Frankie Provenzano0 32.
Keisuke Kunimoto0 33.
Tobias Hegewald0 34.
Daniel Ricciardo0 35.
Salvador Durán0 36.
Alberto Valerio0 37.
Harald Schlegelmilch0 38.
Cristiano Morgado0 39.
Bruno Méndez0 40.
Max Chilton0 –
Alexandre Marsoin0 –
Jules Bianchi0 Teamwertung
Pos. Team Punkte 1.
International DracoRacing205 2.
Carlin Motorsport181 3.
P1 Motorsport138 4.
Tech 1 Racing126 5.
Mofaz Fortec Motorsport
Mofaz Racing121 6.
Pons Racing81 Pos. Team Punkte 7.
Ultimate Motorsport67 8.
Epsilon Euskadi65 9.
RC Motorsport54 10.
Comtec Racing48 11.
Interwetten.com Racing34 12.
KMP Group/SG Formula19 13.
Prema Powerteam13 Einzelnachweise
- ↑ „Greg Mansell joins Comtec for Spain“ (Autosport.com am 19. Oktober 2009)
- ↑ a b „Guerrieri returns as RC double up“ (Crash.net am 23. Oktober 2009)
- ↑ World Series by Renault#Die aktuelle World Series by Renault
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