Hungaroring

Hungaroring

Ungarn Mogyoród, Ungarn
Streckenart:	permanente Rennstrecke
Eröffnung:	1986
Austragungsort Formel 1:	seit 1986
Zeitzone:	UTC+1 (MEZ)
Streckenlayout
Streckendaten
Wichtige Veranstaltungen:	Formel 1
Streckenlänge:	4,384 km (2,72 mi)
Kurven:	14
Rekorde
Streckenrekord:	1:18.773 min. (Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 2010)
http://www.hungaroring.hu

47.58305555555619.251111111111

Koordinaten: 47° 34′ 59″ N, 19° 15′ 4″ O

Der Hungaroring ist eine Motorsport-Rennstrecke in Ungarn. Sie befindet sich am Rande der Gemeinde Mogyoród, nordöstlich von Budapest und in der Nähe von Gödöllő. Seit der Saison 1986 gastiert regelmäßig die Formel 1 im Rahmen des Großen Preises von Ungarn dort. Es war der erste GP während des Kalten Krieges der in einem kommunistischen Land ausgetragen wurde. Im Zuge des Neubaus der Strecke 1985 durch den ungarischen Staat für umgerechnet rund 15 Millionen DM (7,67 Millionen Euro) wurde auch ein Erlebnispark errichtet (Hungaroring Adventure Park).

Die Strecke liegt direkt an der Autobahn M3 und zirka 19 km entfernt vom Budapester Zentrum. In einem Tal gelegen sind 80 Prozent der Strecke von den rund 50 Hektar Tribünen zu sehen. Durch diese ideale Lage wird der Hungaroring auch oft als flacher Teller bezeichnet, denn auf seinem Rand sitzen die Zuschauer, während sie das Rennen beobachten. Die Strecke ist als anspruchsvoller Kurs bekannt, der nur wenige gute Überholmöglichkeiten bietet.

Im Rahmen des Formel-1-GPs im Jahr 2008 wurde bekannt gegeben, dass die Formel 1 bis mindestens 2016 in Ungarn gastieren wird.^[1]

Die Strecke

Streckendaten

Rennstrecke in der ersten Version

• Erbaut: 1986
• Architekt: István Papp
• Länge: 4381,08 m
• Anzahl der Kurven: 14
• Kleinster Radius: 20 m
• Größter Radius: 400 m
• Höhenunterschied: 36 m
• Länge der Start-Zielgerade: 788,9 m
• Größter Anstieg: 6,2 %
• Größtes Gefälle: 7,0 %

Strecke im Einzelnen

Streckenprofil Hungaroring

• 1986 wurde die Strecke mit einer Länge von 4013,786 m übergeben.
• 1989 wurde für das Formel-1-Rennen eine kleine Korrektur vorgenommen: Die Strecke wurde um 45 m kürzer, da man eine Kurvenkombination durchgeschnitten hatte, um dadurch eine weitere Überholmöglichkeit zu schaffen und die Strecke schneller zu machen.
• 1997 brachte der Umbau der Start- und Zielgeraden, dass die Strecke nun wieder um ein paar Meter auf 3.982 m anwuchs. Der kleinste Radius betrug zu diesem Zeitpunkt 20 m, der größte betrug 400 m. Die Länge der Start-Zielgerade betrug 700 m, wodurch Geschwindigkeiten von über 300 km/h erreicht werden konnten. Die Breite der Rennstrecke in der Start- und Zielgeraden betrug 15 m, an anderen Stellen verringerte sich die Breite auf 10 bzw. 11 m. Der Untergrund bestand aus einer 20 cm hohen Kiesschicht, auf der 20 cm Beton aufgetragen wurde. Der Fahrbahnbelag darauf bestand aus einer 3–5 cm dicken Asphaltschicht. Der relative Höhenunterschied zwischen dem tiefsten und höchsten Punkt der Rennstrecke betrug 36 m. Der größte Anstieg betrug 6,4 %, das größte Gefälle war 6,7 %.
• 2003 wurden nach Einwilligung der FIA, der FOM und den ungarischen Staatsbehörden (MNASZ) umfangreiche Rekonstruktionsarbeiten durchgeführt. Dabei wurde die Start-Zielgerade um 202 m verlängert, wodurch die Streckenlänge auf 4.383,08 m zunahm.

Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Mogyoród

Jahr	Sieger	Auto	Zeit	Streckenlänge	Runden	Ø-Tempo	Datum	GP von
1986	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Williams-Honda	2:00:34,508 h	4,014 km	76	151,804 km/h	10. August	Ungarn Ungarn
1987	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Williams-Honda	1:59:26,793 h	4,014 km	76	153,239 km/h	9. August
1988	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:57:47,081 h	4,014 km	76	155,401 km/h	7. August
1989	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Ferrari	1:49:38,650 h	3,968 km	77	167,197 km/h	13. August
1990	Belgien Thierry Boutsen	Williams-Renault	1:49:30,597 h	3,968 km	77	167,402 km/h	12. August
1991	Brasilien 1968 Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:49:12,796 h	3,968 km	77	167,857 km/h	11. August
1992	Brasilien Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:46:19,216 h	3,968 km	77	172,424 km/h	16. August
1993	Vereinigtes Konigreich Damon Hill	Williams-Renault	1:47:39,098 h	3,968 km	77	170,292 km/h	15. August
1994	Deutschland Michael Schumacher	Benetton-Ford	1:48:00,185 h	3,968 km	77	169,737 km/h	14. August
1995	Vereinigtes Konigreich Damon Hill	Williams-Renault	1:46:25,721 h	3,968 km	77	172,248 km/h	13. August
1996	Kanada Jacques Villeneuve	Williams-Renault	1:46:21,134 h	3,968 km	77	172,372 km/h	11. August
1997	Kanada Jacques Villeneuve	Williams-Renault	1:45:47,149 h	3,968 km	77	173,295 km/h	10. August
1998	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	1:45:25,550 h	3,972 km	77	174,062 km/h	16. August
1999	Finnland Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:46:23,536 h	3,972 km	77	172,481 km/h	15. August
2000	Finnland Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:45:33,869 h	3,975 km	77	173,965 km/h	13. August
2001	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	1:41:49,675 h	3,975 km	77	180,348 km/h	19. August
2002	Brasilien Rubens Barrichello	Ferrari	1:41:49,001 h	3,975 km	77	180,368 km/h	18. August
2003	Spanien Fernando Alonso	Renault	1:39:01,460 h	4,381 km	70	185,811 km/h	24. August
2004	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	1:35:26,131 h	4,381 km	70	192,802 km/h	15. August
2005	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1:37:25,552 h	4,381 km	70	188,859 km/h	31. Juli
2006	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Honda	1:52:20,941 h	4,381 km	70	163,773 km/h	6. August
2007	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:35:52,991 h	4,381 km	70	191,898 km/h	5. August
2008	Finnland Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:37:27,067 h	4,381 km	70	188,684 km/h	3. August
2009	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:38:23,876 h	4,381 km	70	186,973 km/h	26. Juli
2010	Australien Mark Webber	Red Bull-Renault	1:41:05,571 h	4,381 km	70	181,989 km/h	1. August
2011	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:46:42,337 h	4,381 km	70	172,416 km/h	31. Juli

Rekordsieger Fahrer: M. Schumacher (4), Rekordsieger Konstrukteure: McLaren (10)

Einzelnachweise

1. ↑ „Formel-1-Zirkus bis 2016 in Ungarn“ (Motorsport-total.com am 3. August 2008)

Weblinks

 Commons: Hungaroring – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Hungaroring Sport AG (ungarisch/englisch/deutsch)

Rennstrecken der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011

Bahrain International Circuit | Albert Park Circuit | Sepang International Circuit | Shanghai International Circuit | Istanbul Park Circuit | Circuit de Catalunya | Circuit de Monaco | Circuit Gilles Villeneuve | Valencia Street Circuit | Silverstone Circuit | Nürburgring | Hungaroring | Circuit de Spa-Francorchamps | Autodromo Nazionale Monza | Marina Bay Street Circuit | Suzuka International Racing Course | Korean International Circuit | Buddh International Circuit | Yas Marina Circuit | Autódromo José Carlos Pace