- Großer Preis von Deutschland 1951
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Großer Preis von Deutschland 1951Renndaten 6. von 8 Rennen der Formel-1-Saison 1951 
Name: Großer Preis von Deutschland Datum: 29. Juli 1951 Ort: Nürburg Kurs: Nürburgring Länge: 455,423 km in 20 Runden à 22,772 km Wetter: sonnig Pole-Position Fahrer:
Alberto Ascari
FerrariZeit: 9:55,800 min Schnellste Runde Fahrer:
Juan Manuel Fangio
Alfa RomeoZeit: 9:55,800 min Podium Erster:
Alberto Ascari
FerrariZweiter:
Juan Manuel Fangio
Alfa RomeoDritter:
José Froilán González
FerrariDer Große Preis von Deutschland 1951 fand am 29. Juli auf dem Nürburgring statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Saison 1951.
Inhaltsverzeichnis
Meldeliste
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Scuderia Ferrari71
Alberto AscariFerrari 375F1 Ferrari 4.5 V12 P 72
Luigi Villoresi73
Piero Taruffi74
José Froilán González
Alfa Romeo SpA75
Juan Manuel FangioAlfa Romeo 159B Alfa Romeo 1.5 L8C P 76
Giuseppe FarinaAlfa Romeo 159B 77
Felice BonettoAlfa Romeo 159A 78
Paul PietschAlfa Romeo 159
Enrico Platé79
Toulo de GraffenriedMaserati 4CLT/50 Maserati 1.5 L4C P
Equipe Gordini81
Maurice TrintignantSimca-Gordini T15 Gordini 1.5 L4C E 82
Robert Manzon83
André Simon
Ecurie Rosier84
Louis RosierTalbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6 D 85
Louis ChironTalbot-Lago T26C
Philippe Étancelin86
Philippe ÉtancelinTalbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6 D
Yves Giraud-Cabantous87
Yves Giraud-CabantousTalbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6 D
Duncan Hamilton88
Duncan HamiltonTalbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6 D
Scuderia Ambrosiana89
David MurrayMaserati 4CLT/48 Maserati 1.5 L4C D
Pierre Levegh90
Pierre LeveghTalbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6 D
Ecurie Espadon91
Rudolf FischerFerrari 212F2 Ferrari 2.5 V12 P
Antonio Branca92
Antonio BrancaMaserati 4CLT/48 Maserati 1.5 L4C P
Ecurie Belgique93
Jacques SwatersTalbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6 D
Ecurie Belge94
Johnny ClaesTalbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6 D Klassifikationen
Startaufstellung
Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start 1
Alberto Ascari
Ferrari9:55,8 1 2
José Froilán González
Ferrari9:57,5 2 3
Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo9:59,0 3 4
Giuseppe Farina
Alfa Romeo10:01,0 4 5
Luigi Villoresi
Ferrari10:06,6 5 6
Piero Taruffi
Ferrari10:12,9 6 7
Paul Pietsch
Alfa Romeo10:15,7 7 8
Rudolf Fischer
Ferrari10:23,8 8 9
Robert Manzon
Simca-Gordini10:28,9 9 10
Felice Bonetto
Alfa Romeo10:46,1 10 11
Yves Giraud-Cabantous
Talbot-Lago10:52,8 11 12
André Simon
Simca-Gordini10:57,5 12 13
Louis Chiron
Talbot-Lago11:00,2 13 14
Maurice Trintignant
Simca-Gordini11:07,5 14 15
Louis Rosier
Simca-Gordini11:08,2 15 16
Toulo de Graffenried
Maserati11:25,6 16 17
Antonio Branca
Maserati11:26,7 17 18
Johnny Claes
Talbot-Lago11:33,5 18 19
Pierre Levegh
Talbot-Lago11:41,0 19 20
Duncan Hamilton
Talbot-Lago11:49,3 20 21
Philippe Étancelin
Talbot-Lago11:52,9 21 22
Jacques Swaters
Talbot-Lago12:09,1 22 Rennen
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 1
Alberto Ascari
Ferrari20 0 3:23:03,3 1 2
Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo20 0 + 30,5 3 9:55,8 3
José Froilán González
Ferrari20 0 + 4.39,0 2 4
Luigi Villoresi
Ferrari20 0 + 5:50,2 5 5
Riero Taruffi
Ferrari20 0 + 7:49,1 6 6
Rudolf Fischer
Ferrari19 0 + 1 Runde 8 7
Robert Manzon
Simca-Gordini19 0 + 1 Runde 9 8
Louis Rosier
Talbot-Lago19 0 + 1 Runde 15 10:44,5 9
Pierre Levegh
Talbot-Lago18 0 + 2 Runden 19 11:24,7 10
Jacques Swaters
Talbot-Lago18 0 + 2 Runden 22 11:21,3 11
Johnny Claes
Talbot-Lago17 0 + 3 Runden 18 11:18,4 —
Yves Giraud-Cabantous
Talbot-Lago17 0 DNF 11 11:43,9 Unfall —
Maurice Trintignant
Simca-Gordini13 0 DNF 14 Motorschaden —
Felice Bonetto
Alfa Romeo12 0 DNF 10 Magnetzünder defekt —
Duncan Hamilton
Talbot-Lago12 0 DNF 20 11:29,7 Ölpumpe defekt —
Paul Pietsch
Alfa Romeo11 0 DNF 7 Unfall —
André Simon
Simca-Gordini11 0 DNF 12 Motorschaden —
Giuseppe Farina
Alfa Romeo8 0 DNF 4 Getriebeschaden —
Philippe Étancelin
Talbot-Lago4 0 DNF 21 10:58,7 Getriebeschaden —
Louis Chiron
Talbot-Lago3 0 DNF 13 11:56,6 Zündung defekt —
Antonio Branca
Maserati2 0 DNF 17 Motorschaden —
Toulo de Graffenried
Maserati2 0 DNF 16 Motorschaden WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 8, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e) für die schnellste Runde.[1]
Fahrerwertung
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1
Juan Manuel FangioAlfa Romeo 27 2
Alberto AscariFerrari 17 3
José Froilán GonzálezFerrari 15 3
Giuseppe FarinaAlfa Romeo 15 3
Luigi VilloresiFerrari 15 6
Lee WallardKurtis Kraft 9 7
Piero TaruffiFerrari 8 8
Mike NazarukKurtis Kraft 6 9
Reginald ParnellBRM 5 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 10
Luigi FagioliAlfa Romeo 4 11
Consalvo SanesiAlfa Romeo 3 11
Andy LindenSherman 3 11
Louis RosierTalbot 3 11
Felice BonettoAlfa Romeo 3 15
Bobby BallSchroeder 2 15
Manuel AyuloKurtis Kraft 2 15
Jack McGarthKurtis Kraft 2 15
Toulo de GraffenriedMaserati 2 15
Yves Giraud-CabantousTalbot 2 Weblinks
Einzelnachweise
1951 | 1952 | 1953 | 1954 | — | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | — | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | — | 2008 | 2009 | 2010 | 2011
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