- Großer Preis von Deutschland 1984
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Großer Preis von Deutschland 1984 Renndaten 11. von 16 Rennen der Formel-1-Saison 1984 Name: Großer Preis von Deutschland Datum: 5. August 1984 Ort: Hockenheim Kurs: Hockenheimring Länge: 299,051 km in 44 Runden à 6,797 km Wetter: bewölkt Zuschauer: ~ 80.000 Pole-Position Fahrer: Alain Prost McLaren Zeit: 1:47,012 min Schnellste Runde Fahrer: Alain Prost McLaren Zeit: 1:53,538 min Podium Erster: Alain Prost McLaren Zweiter: Niki Lauda McLaren Dritter: Derek Warwick Renault Der Große Preis von Deutschland 1984 fand am 5. August auf dem Hockenheimring statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Saison 1984.
Startaufstellung
Rennergebnis
Pos. Fahrer Runden Schnellste Runde Zeit Ausfallgrund 1 Alain Prost 44 1:53,538 1:24:43,210 2 Niki Lauda 44 1:53,778 + 3,149 3 Derek Warwick 44 1:55,024 + 36,423 4 Nigel Mansell 44 1:54,466 + 51,663 5 Patrick Tambay 44 1:54,583 + 1:11,949 6 René Arnoux 43 1:55,668 + 1 Runde 7 Andrea de Cesaris 43 1:58,588 + 1 Runde 8 François Hesnault 43 1:58,421 + 1 Runde (9) Stefan Johansson 42 2:00,730 Disqualifikation Team Tyrrell wurde von der WM ausgeschlossen 9 Huub Rothengatter 40 2:03,195 + 4 Runden - Manfred Winkelhock 31 1:58,658 Ausfall Schaden am Turbolader - Eddie Cheever 29 1:57,460 Ausfall Motorschaden - Teo Fabi 28 1:55,062 Ausfall Zündung defekt - Nelson Piquet 23 1:54,328 Ausfall Getriebeschaden - Riccardo Patrese 16 1:58,257 Ausfall Motoraufhängungsbruch - Piercarlo Ghinzani 14 1:58,425 Ausfall Elektrikschaden - Jo Gartner 13 1:59,567 Ausfall Schaden am Turbolader - Michele Alboreto 13 1:56,930 Ausfall Zündung defekt - Jonathan Palmer 11 2:01,116 Ausfall Schaden am Turbolader - Keke Rosberg 10 1:54,529 Ausfall Elektrikschaden - Jacques Laffite 10 1:56,176 Ausfall Schaden am Turbolader - Thierry Boutsen 8 1:57,142 Ausfall Öldruckverlust - Elio de Angelis 8 1:54,776 Ausfall Motorschaden - Philippe Alliot 7 2:02,203 Ausfall Motorüberhitzung - Ayrton Senna 4 1:55,712 Ausfall Unfall durch Schaden am Heckflügel - Marc Surer 1 3:02,645 Ausfall Absinken des Treibstoffdrucks Weblinks
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