- Mittelmeerflotte (Vereinigtes Königreich)
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Die Mittelmeerflotte (englisch: Mediterranean Fleet) war ein Flottenverband der britischen Royal Navy. Sie bestand von der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts bis 1967. Wie der Name bereits ausdrückt, erstreckte sich der Verantwortungsbereich der Flotte über das Mittelmeer.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Mittelmeerflotte war eines der prestigeträchtigsten Kommandos der Royal Navy. Die Flotte verteidigte die vitalen Seerverbidungen zwischen Großbritannien und den britischen Besitzungen auf der östlichen Erdhalbkugel. Der erste Oberkommandierende der Royal Navy im Mittelmeer lässt sich für das Jahr 1665 nachweisen.[1] Die Flotte bestand mehr als 300 Jahre bis zu ihrer Auflösung im Jahre 1967.
Malta, seit 1814 Teil des britischen Weltreiches, war die längste Zeit ihrer Geschichte Basis und Hauptquartier der Flotte.
Im Jahr 1893 kam der Oberkommandierende der Flotte, Vice-Admiral Sir George Tryon, beim Untergang seines Flaggschiffs HMS Victoria nach Kollision mit der HMS Camperdown ums Leben. Zu dieser Zeit war die Mittelmeerflotte mit zehn Schlachtschiffen 1. Ranges und einer großen Anzahl kleinerer Schiffe der größte Flottenverband der Royal Navy, doppelt so groß wie die Kanalflotte.[2]
Zwei der drei Schlachtkreuzer der Invincible-Klasse (HMS Inflexible und HMS Indomitable) wurden 1914 der Mittelmeerflotte zugeteilt. Sie und HMS Indefatigable bildeten den Kern der Flotte zu Beginn des Ersten Weltkrieges und begannen die Suche nach den deutschen Schiffen SMS Goeben und SMS Breslau.
1926 wurde die modernisierte HMS Warspite Flaggschiff der Flotte. Unter dem Kommando von Admiral Roger Keyes (1926–1929) erreichte die Flotte einen Höhepunkt ihrer Leistungsfähigkeit. Unter Keyes dienten herausragende Offiziere wie Dudley Pound (Chef des Stabes), Ginger Boyle (Kommandeur des Kreuzergeschwaders) und Augustus Agar (Kommandeur einer Zerstörer-Flottille).
Zweiter Weltkrieg
Die Flotte wurde kurz vor Ausbruch des Zweiten Weltkrieges nach Alexandria verlegt. Grund war die Gefährdung der Flotte durch einen befürchteten Luftangriff vom italienischen Festland. Diese Entscheidung ließ Malta nahezu unverteidigt und führte zur Zweiten großen Belagerung Maltas, sicherte jedoch den Bestand der Flotte und damit die Möglichkeit, im weiteren Verlauf des Krieges gegen die Seestreitkräfte der Achsenmächte im Mittelmeer vorzugehen.
Vice-Admiral Sir Andrew Cunningham übernahm am 3. September 1939 das Kommando über die Flotte. 1940 wurde die italienische Flotte in Tarent mit Torpedoflugzeugen angegriffen. Dabei verlor die Regia Marina auf einen Schlag die Hälfte ihrer Schlachtschiffe. Hauptkräfte der Flotte waren zu diesem Zeitpunkt das 1. Schlachtgeschwader, das 1. und 3. Kreuzergeschwader, Zerstörer und der Flugzeugträger HMS Glorious.[3]
Die Flotte war auch an der Schlacht bei Kap Matapan und der Luftlandeschlacht um Kreta beteiligt. Aufgabe der Flotte war weiterhin die Störung der deutschen und italienischen Nachschubverbindungen über das Mittelmeer während des Afrikafeldzuges.
Nachkriegszeit
Nach Ende des Zweiten Weltkrieges waren Einheiten der Flotte 1946 am Zwischenfall in der Straße von Korfu beteiligt. Nachdem der Zerstörer Operation Retail die Straße von Minen.[4] Weiterhin beteiligten sich Einheiten der Flotte an der Verhinderung jüdischer Einwanderung nach Palästina. Nachdem Sir Arthur Power das Oberkommando über die Mittelmeerflotte (Commander-in-Chief Mediterranean) übernommen hatte, eskortierten im Mai 1948 die Ocean, vier Zerstörer und zwei Fregatten in einer als Machtdemonstration gedachten Aktion den Hohen Kommissar an Bord des Kreuzers HMS Euryalus. Diese Schiffe deckten anschließend den Abzug der britischen Truppen nach Haifa und den Süden über Gaza.
Im Juli 1947 besuchten die Hauptkräfte der Flotte, angeführt von den Trägern HMS Ocean und Triumph Istanbul, der Kreuzer HMS Liverpool und die Zerstörer HMS Chequers und HMS Chaplet besuchten Sewastopol.
Das Schlachtschiff HMS Vanguard wurde 1949 für sechs Monate zur Mittelmeerflotte abgestellt. Die Vanguard kehrte 1954 für eine gemeinsame Übung mit der Home Fleet für kurze Zeit ins Mittelmeer zurück.
Für die Zeit von 1952 bis 1967 war der Befehlshaber der Mittelmeerflotte (Commander in Chief Mediterranean Fleet) gleichzeitig als NATO Commander in Chief Mediterranean für alle der NATO unterstellten Kräfte im Mittelmeerraum zuständig. Großbritannien brachte sich stark in die Diskussionen über die NATO-Kommandostruktur ein. Absicht Großbritanniens war es, die Führung über die NATO-Kräfte im Mittelmeerraum zu behalten, da die britischen Verbindungslinien zum Nahen Osten und Südostasien über das Mittelmeer verliefen.[5] Nachdem der US-amerikanische Admiral Robert B. Carney als Oberbefehlshaber der NATO-Streitkräfte Südosteuropa (C-in-C Allied Forces Southern Europe) berufen wurde, waren die Beziehungen zwischen ihm und dem britischen Befehlshaber der Mittelmeerflotte, Admiral Edlesten, frostig. Ein scheinbar freundliches Angebot von Edlesten an Carney, britische Kommunikationseinrichtungen zu nutzen, da Carney nicht über gesicherte Fernmeldeverbindungen verfügte, wurde von diesem brüsk mit den Worten “I’m not about to play Faust to your Mephistopheles through the medium of communications!” zurückgewiesen.[6]
Schiffe der Flotte waren am Sueskrise genannten Krieg gegen Ägypten 1956 beteiligt.
Mit dem Zerfall des britischen Weltreiches in den sechziger Jahren des 20. Jahrhunderts sank auch die Bedeutung des Mittelmeers als verbindendes Glied zwischen Großbritannien und den Besitzungen auf der östlichen Erdhalbkugel. Gleichzeitig verschob sich im Kalten Krieg der Schwerpunkt auf den Nordatlantik. In der Folge sank auch die Bedeutung der Mittelmeerflotte bis zu ihrer Auflösung 1967. Die Flotte wurde auf ein Begleitgeschwader (30. Escort Squadron mit HMS Brighton, HMS Cassandra, HMS Aisne) und ein Minenräumgeschwader reduziert.[7] Die Bereitstellungen Beira Patrol wurden 1966 von vier auf zwei Schiffe reduziert, letztendlich wurden für diesen Auftrag überhaupt keine Fregatten mehr bereitgestellt. Zuständigkeiten und Einheiten der Flotte wurden an die neu aufgestellte Western Fleet übergeben. Als Folge dieser Veränderungen gab das Vereinigte Königreich das Amt des NATO-Oberbefehlshaber Mittelmeerraum auf. Der Kommandobereich wurde schließlich aufgelöst.
Die Royal Navy beteiligt sich mit einem Kriegsschiff an der Standing Naval Force Mediterranean (STANAVFORMED) und einem weiteren Schiff an der NATO Mine Countermeasures Force (South).
Oberkommandierende der Mittelmeerflotte
Oberkommandierender (Commander-in-chief) von bis Flaggschiff Anmerkung Augustus Hervey, 3. Earl of Bristol 1763 ? Sir Samuel Hood Mai 1783 Oktober 1794 William Hotham Oktober 1794 November 1795 John Jervis 1796 1799 George Elphinstone November 1799 1802 Vice-Admiral Horatio Nelson[8][9] Mai 1803 Januar 1805 nach der Schlacht von Trafalgar verstorben Vice-Admiral Cuthbert Collingwood 1805 1811 Sir Edward Pellew 1811 1814 1814 1816 Sir Edward Pellew 1816 1816 1816 1825 Admiral Harry Burrard-Neale 1825 1830 (?) Vice-Admiral Henry Hotham[8][9] 30. März 1831 19. April 1833 verstorben am 19. April 1833. Vice-Admiral Pulteney Malcolm 3. Mai 1833 18. Dezember 1833 Vice-Admiral Josias Rowley 18. Dezember 1833 9. Februar 1837 Admiral Robert Stopford 9. Februar 1837 14. Oktober 1841 Vice-Admiral Edward Rich Owen 14. Oktober 1841 27. Februar 1845 Vice-Admiral William Parker 27. Februar 1845 17. Januar 1852 Rear-Admiral James Dundas 17. Januar 1852 1854 Vice-Admiral 17. Dezember 1852 Rear-Admiral Edmund Lyons 1854 22. Februar 1858 Vice-Admiral 19. März 1857 Vice-Admiral Arthur Fanshawe 22. Februar 1858 19. April 1860 [10] Vice-Admiral William Martin 19. April 1860 20. April 1863 HMS Marlborough[11] Vice-Admiral Robert Smart 20. April 1863 28. April 1866 HMS Marlborough[12], danach[13] Vice-Admiral Lord Clarence Paget 28. April 1866 28. April 1869 HMS Victoria, danach [14] Vice-Admiral Alexander Milne 28. April 1869 25. Oktober 1870 [15] Admiral 1. April 1870 Vice-Admiral Hastings Reginald Yelverton 25. Oktober 1870 13. Januar 1874 HMS Lord Warden[16] Vice-Admiral James Drummond 13. Januar 1874 15. Januar 1877 HMS Lord Warden, danach [17] Vice-Admiral Geoffrey Hornby 5. Januar 1877 5. Februar 1880 HMS Alexandra[18] Admiral 15. Juni 1879 Vice-Admiral Frederick Beauchamp Paget Seymour 5. Februar 1880 7. Februar 1883 [19] Admiral 6. Mai 1882 Vice-Admiral Lord John Hay 7. Februar 1883 5. Februar 1886 HMS Alexandra[20] Admiral 8. Juli 1884 Vice-Admiral H.R.H. the Duke of Edinburgh 5. Februar 1886 11. März 1889 HMS Alexandra[21] Admiral 18. Oktober 1887 Vice-Admiral Anthony Hiley Hoskins 11. März 1889 20. August 1891 HMS Alexandra März 1889 - Dezember 1889
[22]Admiral 20. Juni 1891 Vice-Admiral George Tryon 20. August 1891 22. Juni 1893 HMS Victoria[23] an Bord HMS Victoria versunken Admiral Michael Culme-Seymour 29. Juni 1893 10. November 1896 HMS Ramillies[24] Admiral John Hopkins 10. November 1896 1. Juli 1899 HMS Ramillies[25] Admiral John Fisher 1. Juli 1899 1902 HMS Renown Admiral Compton Domvile[26] 1902 Juni 1905 HMS Bulwark[27] Admiral Lord Charles Beresford[28][29][30] ernannt 1. Mai 1905
Kommando übernommen 6. Juni 1905Februar 1907 HMS Bulwark Admiral Charles C. Drury[31] ernannt 5. März 1907
Kommando übernommen 27. März 19071908 HMS Queen Admiral Assheton G. Curzon-Howe[32][33] ernannt 20. November 1908
Kommando übernommen 20. November 19081910 Edmund Poe[34][33] ernannt 30. April 1910
Kommando übernommen 30. April 1910November 1912 HMS Exmouth[35] Während des Ersten Weltkrieges wurde die Flotte in verschiedenen Zeiträumen in verschiedene Verbände aufgeteilt. Der Oberkommandierende der alliierten Seestreitkräfte im Mittelmeer, ein französischer Admiral, ist in dieser Liste nicht aufgeführt. Die genaue Bezeichnung des Dienstposten des jeweiligen Befehlshabers ist kursiv in der Spalte „Bemerkung“ aufgeführt. Admiral Sir Berkley Milne [36][37][38] ernannt 1. Juni 1912
Kommando übernommen 12. Juni 191227. August 1914 Inflexible Commander-in-Chief Mediterranean Vice Admiral Sir Sackville Carden[39] [40] [41][42] September 1914 February 1915 Commander-in-Chief Mediterranean[43][44] Vice Admiral Sir Sackville Carden[45] [40] [41] [42] Februar 1915 16. März 1915 Aegean[46] Rear-Admiral Sir John de Robeck[47][48][49] 17. März 1915 Januar 1916
(oder May 1916?) [46]HMS Lord Nelson Commander-in-Chief, Eastern Mediterranean [46] Rear-Admiral Cecil Thursby[46][50] August 1916 August 1917 Eastern Mediterranean
Vice-Admiral ab April 1917Rear-Admiral Cecil Thursby[46][51] April (?) 1915 Mai (?) 1915 Aegean Rear-Admiral Sydney Fremantle[46][52] August 1917 9. (?) Januar 1918 Aegean Rear-Admiral Arthur Hayes-Sadler[46][53] Januar 1918 Aegean Rear-Admiral Cecil Lambert[46] [54] 2. April 1918 ? Aegean Rear-Admiral Michael Culme-Seymour[46] Mai 1918 ? Aegean Rear-Admiral Richard Peirse[46][55] Dezember 1915 Commander-in-Chief, East Indies
Vice-Admiral ab 24. Oktober 1914.Rear-Admiral Sir Rosslyn Wemyss [46] [56] Dezember 1915 Juni 1917 HMS Euryalus Commander-in-Chief, East Indies and Egypt Station Rear-Admiral Ernest Frederic Augustus Gaunt[46][57] Juni 1917 ? Commander-in-Chief, East Indies Rear-Admiral Thomas Jackson[46] Juli 1917 ? Egypt & Red Sea Vice-Admiral Sir Rosslyn Wemyss[58] Juni 1917 Juli 1917 Commander-in-Chief Mediterranean
Kommando tatsächlich nicht übernommenAdmiral Somerset Gough-Calthorpe[59] 26. August 1917 25. Juli 1919 Commander-in-Chief Mediterranean Vice-Admiral Sir John de Robeck[60] 26. Juli 1919 14. Mai 1922 HMS Iron Duke Vice-Admiral Vice Admiral Sir Osmond de Beauvoir Brock [61] 15. Mai 1922 7. Juni 1925 HMS Iron Duke Admiral 31. Juli 1924 Admiral Roger Keyes[62] 8. Juni 1925 7. Juni 1928 HMS Warspite Admiral Sir Frederick Field 8. Juni 1928 28. Mai 1930 HMS Queen Elizabeth[63] Admiral Ernle Chatfield[64] 27. Mai 1930 31. Oktober 1932 HMS Queen Elizabeth[65] Admiral William Fisher[66] 31. Oktober 1932 19. März 1936 Resolution, später HMS Queen Elizabeth[67] Admiral Sir Dudley Pound [68] 20. März1936 31. Mai 1939 HMS Queen Elizabeth[69] Während des Zweiten Weltkrieges wurde die Flotte zeitweise in verschiedene Verbände aufgeteilt. Die genaue Bezeichnung des Dienstposten des jeweiligen Befehlshabers ist kursiv in der Spalte „Bemerkung“ aufgeführt. Admiral Sir Andrew B. Cunningham [70][71] [72] 1. Juni 1939
6. Juni 1939
assumed commandMärz 1942 HMS WarspiteAugust 1939
HMS St Angelo (Basis, Malta) April 1940
HMS Warspite Februar 1941Commander-in-Chief, Mediterranean Fleet
Vice-Admiral Cunningham wurde am 1. Juni 1930 der Dienstgrad Admiral kommissarisch verliehen, am 3. Januar 1941 wurde er regulär zum Admiral befördertA/Admiral Sir Henry H. Harwood[72][73] 22. April 1942 Februar 1943 HMS Warspite
HMS Nile (Basis, Alexandria) August 1942Commander-in-Chief, Mediterranean Fleet Vice-Admiral Harwood wurde der Dienstgrad Admiral kommissarisch verliehen Admiral Sir Andrew B. Cunningham [70][71] [72] 1. November 1942 20. Februar 1943 HMS Hannibal (Basis, Algier) Naval Commander Expeditionary Force (NCXF) North Africa and Mediterranean Im ersten Halbjahr 1943 wurde die Flotte in ein Flottenkommandos und in ein Stützpunktkommando aufgeteilt:
Mediterranean Fleet: C-in-C Med Fleet, 15th Cruiser Squadron, Cdre. (D)
Levant: C-in-C Levant, Alexandria, Malta, Port Said, Haifa, Bizerta, Tripoli, Mersa Matruh, Benghazi, Aden, Bone, Bougie, Philippeville
Levant wurde im Dezember 1943 in Eastern Mediterranean umbenannt.[72]Admiral of the Fleet Sir Andrew B. Cunningham [70][71] [72] 20. Februar 1943 15. Oktober 1943 HMS Hannibal (Basis, Algier/Tarent) Commander-in-Chief, Mediterranean Fleet Admiral John H. D. Cunningham [71] [72] 5. Juni 1943 August 1943 HMS Nile (Basis, Alexandria) Commander-in-Chief, Levant Admiral John H. D. Cunningham [71] [72] 15. Oktober 1943 Februar 1946 HMS Hannibal (Basis, Algier/Tarent) Commander-in-Chief, Mediterranean Station & Allied Naval Commander Mediterranean Vice-Admiral Sir Algernon U. Willis [72] temporary 14. Oktober 1943 Dezember 1943 HMS Nile (Basis, Alexandria) Commander-in-Chief, Levant. Vice-Admiral H. Bernard Rawlings [72] 28. Dezember 1943 Juni 1944 HMS Nile (Basis, Alexandria) April 1944 Flag Officer, Eastern Mediterranean. Ab 8. June 1944 Sir H. Bernard Rawlings Admiral Sir Algernon U. Willis[74] 1946 1948 HMS St Angelo (Basis, Malta)[75] Admiral Sir Arthur John Power 1948 1950 HMS St Angelo (Basis, Malta)[76] Commander-in-Chief, Mediterranean Admiral Sir John H. Edelsten 1950 1952 HMS St Angelo (Basis, Malta)[77] Commander-in-Chief, Mediterranean Admiral Louis Mountbatten, 1. Earl Mountbatten of Burma 1952 1954 HMS St Angelo (Basis, Malta)[78] Commander-in-Chief, Mediterranean Admiral Sir Guy Grantham[79] 10. Dezember 1954 10. April 1957 HMS St Angelo (Basis, Malta)[80] Vice-Admiral Sir Ralph A.B. Edwards 10. April 1957 11. November 1958 HMS St Angelo (Basis, Malta)[81] Admiral Sir Charles Lambe 11. November 1958 2. Februar 1959 HMS Phoenicia (Basis, Malta)[82] Admiral Sir Alexander N.C. Bingley 2. Februar 1959 30. Juni 1961 HMS Phoenicia (Basis, Malta)[83] Admiral Sir Deric Holland-Martin 30. Juni 1961 1. Februar 1964 HMS Phoenicia (Basis, Malta)[84] Admiral Sir John G. Hamilton[85] 1. Februar 1964 5. Juni 1967 HMS St Angelo (Basis, Malta)[86] Traditionell wurden in der Royal Navy auch an Land befindliche Einrichtungen mit einem Schiffsnamen bezeichnet und führten daher den Zusatz „His/Her Mjasty Ship (HMS)“. HMS St Angelo befand sich im Fort St. Angelo, HMS Phoenicia unterhalb der Lascaris Battery, jeweils auf Malta.
Einzelnachweise
- ↑ nbdrisk.
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