Citroën C4 Picasso

Citroën
Citroën Grand C4 Picasso (2006–2010)
C4 Picasso
Hersteller:	PSA Peugeot Citroën
Produktionszeitraum:	seit 2006
Klasse:	Kompaktvan
Karosserieversionen:	Steilheck, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,6–2,0 Liter (88–115 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (80–120 kW)
Länge:	4468–4585 mm
Breite:	1829–1831 mm
Höhe:	1665–1700 mm
Radstand:	2728 mm
Leergewicht:	1545–1585 kg
Vorgängermodell:	Citroën Xsara Picasso
Nachfolgemodell:	keines

Sterne im Euro NCAP-Crashtest

Der C4 Picasso ist ein Kompaktvan mit fünf oder als Grand C4 Picasso ein Van mit sieben Sitzen des französischen Herstellers Citroën. Er wurde auf dem Pariser Automobilsalon vom 15. bis 30. September 2006 als Weltpremiere vorgestellt.

In der Modellpalette des Herstellers rangiert der C4 Picasso seit November 2006 zwischen dem C3 Picasso und dem größeren Van Citroën C8. Im Frühjahr 2007 erfolgte die Einführung des fünfsitzigen Modells. Der Siebensitzer wird seitdem als Grand C4 Picasso vertrieben.

Seit Herbst 2009 gibt es von der Konzernschwester Peugeot das Modell 5008 auf derselben Plattform.^[1]

Im Spätsommer 2010 wurden C4 Picasso und Grand Picasso einer Modellpflege unterzogen. Außerdem wurden ein Benziner (1.6 THP mit 115 kW) und zwei Diesel (1.6 HDi mit 82 kW und 2.0 HDI mit 120 kW) überarbeitet bzw. eingeführt.

Besonderheiten

Eine Besonderheit ist die Panorama-Windschutzscheibe, die bis in das Dach hineinragt und den Blickwinkel von normalen 35 Grad auf 70 Grad erweitert. Dabei kann eine Jalousie als Blendschutz herausgezogen werden. Zusätzlich gibt es ein optional erhältliches, über einen Quadratmeter großes Panorama-Glasdach. Eine elektrische Parkbremse, die beim Ausschalten des Motors selbsttätig anzieht, und ein optionales, automatisiertes und elektrohydraulisches Sechsgang-Schaltgetriebe (EGS6) schaffen mehr Platz auf den vorderen Plätzen, da der Schalt- und der Handbremshebel entfallen.

Die pneumatische Federung an der Hinterachse (nur in der Exclusive-Ausstattung) soll für hohen Fahrkomfort sorgen und stellt sicher, dass die Bodenfreiheit auch bei hoher Zuladung immer konstant bleibt. Auch schon aus dem Citroën C4 bekannt, kommt hier der Innenraum-Parfumspender zum Einsatz. Der AFIL-Spurhalteassistent sorgt dafür, dass der Wagen die Fahrbahn nicht verlässt, und warnt den Fahrer durch ein Vibrieren im Sitz, wenn er die Fahrbahnmarkierung überquert hat. Zudem gibt es optional einen Parklückendetektor, der eine passende Parklücke erkennt und die Schwierigkeit des Einparkmanövers anzeigt.

Ebenfalls neu am C4 Picasso ist eine automatische Tankklappe, die sich per Tastendruck öffnet und den Schraubverschluss durch einen Klappverschluss ersetzt. Die optional erhältliche automatische Klimaanlage hat eine „Rest-Funktion“ der Lüftungsanlage, die bei abgestelltem Motor je nach Batterieladezustand noch bis zu 8 Minuten aktiv bleibt.

Ausstattungen und Preise

Insgesamt stehen drei Ausstattungsvarianten, vom einfachen Basismodell bis hin zum luxuriösen Topmodell, zur Verfügung: Advance, Tendance und Exclusive. Die Preise starten bei 21.350 € (C4 Picasso (Advance)) bzw. 22.550 € (Grand C4 Picasso (Advance)) und enden beim HDi 135 Exclusive für 32.350 € (ohne Sonderausstattung). Vom Marktstart Ende 2006 bis Mitte 2007 war auch noch eine vierte beziehungsweise fünfte Ausstattung erhältlich: Confort oder Style. Diese wurden jedoch vom Markt genommen, da sie in weiten Teilen den Ausstattungen Tendance oder Advance entsprachen.

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  Heckansicht des Grand C4 Picasso

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  Citroën C4 Picasso
  (2007–2010)

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  Heckansicht des C4 Picasso

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  Citroën C4 Picasso (seit 2010)

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  Heckansicht

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  Citroën Grand C4 Picasso
  (seit 2010)

Motoren

Motoren

Modell	Hubraum	Leistung	Bauzeit	Bemerkung
Benziner
VTi 120	1598 cm³	88 kW (120 PS)	seit 2008	5-Gang-Schaltgetriebe, Kooperation mit BMW/PSA
THP 150	1598 cm³	110 kW (150 PS)	2008–2010	EGS6
THP 155	1598 cm³	115 kW (156 PS)	seit 2010	EGS6
1.8 16V	1749 cm³	92 kW (125 PS)	2006–2008	5-Gang-Schaltgetriebe
2.0 16V	1997 cm³	103 kW (140 PS)	2006–2010	EGS6 oder Vierstufen-Automatik
Diesel
HDi 110 FAP	1560 cm³	80 kW (109 PS)	2006–2010	EGS6 oder 5-Gang-Schaltgetriebe
e-HDi/HDi 110	1560 cm³	82 kW (112 PS)	seit 2010	EGS6 oder 6-Gang-Schaltgetriebe
HDi 135 FAP	1997 cm³	100 kW (136 PS)	2006–2010	EGS6 oder Sechsstufen-Automatik
HDI 150	1997 cm³	110 kW (150 PS)	seit 2009	6-Gang-Schaltgetriebe
HDI 165	1997 cm³	120 kW (163 PS)	seit 2010	6-Gang-Automatik

• Alle Motoren sind Vierzylinder in Reihenbauart
• Alle Dieselmotoren haben serienmäßig einen Partikelfilter
• EGS6 (Elektronisch gesteuertes Sechsgang-Getriebe)

Einzelnachweise

1. ↑ auto, motor und sport: Der Kompaktvan von Peugeot stellt sich vor, Meldung vom 1. Juni 2009

Weblinks

 Commons: Citroën C4 Picasso – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

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