Bahnhof Treuchtlingen

Treuchtlingen
Bahnsteige des Bahnhofs Treuchtlingen
Daten
Kategorie	3
Betriebsart	Kreuzungsbahnhof
Bahnsteiggleise	7
Abkürzung	MTL
Eröffnung	2. Oktober 1869
Webadresse	Profil auf bahnhof.de
Lage
Stadt	Treuchtlingen
Land	Bayern
Staat	Deutschland
Koordinaten	48° 57′ 40,6″ N, 10° 54′ 29,4″ O48.96126710.908159Koordinaten: 48° 57′ 40,6″ N, 10° 54′ 29,4″ O
Höhe	420 m
Eisenbahnstrecken
Augsburg–Nürnberg (KBS 900, 910, 970.1) Treuchtlingen–Würzburg (KBS 920) München–Treuchtlingen (KBS 990)
Bahnhöfe in Bayern

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Der Bahnhof Treuchtlingen ist heute der einzige Bahnhof in der Stadt Treuchtlingen. Früher gab es Bahnhöfe bzw. Haltepunkte in Graben, Möhren, Gundelsheim und Wettelsheim. Der Bahnhof Treuchtlingen besitzt sieben Bahnsteiggleise und gehört der Kategorie 3 an. Der Bahnhof wird täglich von ca. 110 Zügen der DB Regio und der DB Fernverkehr bedient. Der Bahnhof ist ein Eisenbahnknoten zwischen den Bahnstrecken Augsburg–Nürnberg, Ingolstadt–Treuchtlingen und Treuchtlingen–Würzburg.

Lage

Der Bahnhof befindet sich im Norden Treuchtlingens. Er wird im Westen von der Wettelsheimer Straße, im Osten von der Bahnhofsstraße begrenzt, an dieser befindet sich auch das Bahnhofsgebäude. Eine Verbindung zwischen den Straßen stellt eine Brücke südlich des Bahnhofsgeländes her. Die Adresse des Bahnhofsgebäudes lautet Bahnhofstraße 61.

Geschichte

Der Bahnhof Treuchtlingen wurde am 2. Oktober 1869 zusammen mit den beiden Eisenbahnstrecken Ansbach–Treuchtlingen und Treuchtlingen–Pleinfeld in Betrieb genommen. Der Abschnitt Treuchtlingen–Pleinfeld wurde im Zusammenhang mit dem Bau der Altmühlbahn gebaut. Gegenüber dem Bahnhofsgebäude entstand ein kleines Betriebswerk zur Wartung der Züge. 1870 bekam Treuchtlingen eine weitere Anbindung an das Schienennetz mit der Bahnstrecke München–Ingolstadt–Treuchtlingen–Nürnberg.^[1] Am 1. Oktober 1906 wurde die Bahnstrecke Donauwörth–Treuchtlingen eröffnet, die zuvor wegen der erforderlichen Steigungen als unwirtschaftlich angesehen wurde. Damit war die Direktstrecke Nürnberg–Augsburg fertiggestellt und der Umweg der Ludwig-Süd-Nord-Bahn über Nördlingen wurde unnötig. Am 23. Februar 1945 wurden durch einen Bombenangriff etwa 300 Menschen getötet. Durch die Fertigstellung der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt–München Ende 2006 verlor der Bahnhof die meisten Fernverkehrsverbindungen zwischen Nürnberg und München.

Infrastruktur

Der Bahnhof besitzt sieben Durchgangsgleise an vier Bahnsteigen, wobei sich Gleis 1 am Hausbahnsteig befindet. Jeder Bahnsteig ist überdacht und verfügt über digitale Zugzielanzeiger. Alle Bahnsteige sind über eine Fußgängerunterführung mit dem Hausbahnsteig verbunden. Der Bahnhof ist behindertengerecht ausgestattet, es besteht ein stufenfreier Zugang zu jedem Bahnsteig. Am Bahnhof sind Parkplätze und Busanschlüsse nach Weißenburg, Bieswang, Solnhofen, Gunzenhausen, Langenaltheim, Polsingen und Gundelsheim vorhanden. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des VGN.

Bahnsteigdaten

• Gleis 1: Länge 145 m, Höhe 55 cm
• Gleis 2 und 3: Länge 293 m, Höhe 55 cm
• Gleis 4 und 5: Länge 382 m, Höhe 76 cm
• Gleis 6 und 7: Länge 290 m, Höhe 55 cm ^[2]

Verkehr

Fernverkehr

Der Bahnhof wird von einzelnen Fernverkehrszügen der Deutschen Bahn bedient.

Linie	Strecke	Taktfrequenz
ICE 25	Hamburg-Altona / Bremen – Hannover – Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe – Würzburg – Treuchtlingen – Augsburg – München	Einzelne Züge
ICE 28	Berlin – Leipzig – Jena Paradies – Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München	Einzelne Züge
IC 26	Hamburg-Altona – Hamburg – Hannover – Kassel-Wilhelmshöhe – Würzburg – Treuchtlingen – Augsburg – (Oberstdorf) / München (– Berchtesgaden)	Einzelne Züge
IC 28	Nürnberg – Treuchtlingen – Augsburg – München	Einzelne Züge

Regionalverkehr

Der Bahnhof Treuchtlingen wird von vier Regional-Express-Linien und zwei Regionalbahn-Linien der DB Regio bedient. Unter anderem hält der Fugger-Express München–Augsburg–Treuchtlingen.

Linie	Strecke	Taktfrequenz
RE	Fugger-Express München – Mering – Augsburg – Donauwörth – Treuchtlingen	2-Stundentakt
RE	Allgäu-Franken-Express Lindau / Oberstdorf – Immenstadt – Kempten (Allgäu) – Buchloe – Augsburg – Treuchtlingen – Nürnberg	ein Zugpaar
RE	Treuchtlingen – Pleinfeld – Nürnberg	Stundentakt in der Hauptverkehrszeit
RE	Augsburg – Donauwörth – Treuchtlingen – Nürnberg	2-Stundentakt
RE	München – Ingolstadt – Eichstätt Bahnhof – Treuchtlingen – Nürnberg	2-Stundentakt
RB	München – Ingolstadt – Eichstätt Bahnhof – Treuchtlingen (– Nürnberg)	2-Stundentakt
RB	Mainfrankenbahn (Gemünden (Main) – Karlstadt (Main) –) Würzburg – Steinach – Ansbach – Gunzenhausen – Treuchtlingen	Stundentakt

Güterverkehr

Im Güterverkehr dient der Bahnhof mittlerweile hauptsächlich zur Abstellung von Ganzzügen. Diese sind meist Autotransport- und Kesselwagenzüge aus Ingolstadt. Außerdem findet in Treuchtlingen noch unregelmäßig das Verladen von Schotter statt.

Siehe auch

• Liste der Personenbahnhöfe in Bayern
• Liste der Intercity-Express-Bahnhöfe
• Liste der Intercity-Bahnhöfe
• Bahnhöfe im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen

Einzelnachweise

1. ↑ Bahnlinie Donauwörth–Treuchtlingen auf br-101.de
2. ↑ Bahnsteiginformationen zum Bahnhof Treuchtlingen auf deutschebahn.com