Charron-Laycock

Charron-Laycock war eine britische Automobilmarke, die 1920–1926 von W. S. Laycock in Sheffield (Yorkshire) gefertigt wurde.

Es wurde nur ein Modell gefertigt, der 10/25 hp. Der leichte, offene Tourenwagen besaß einen seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 1,5 l Hubraum. Der Radstand betrug 2.489 mm.

Nach dem Generalstreik des Jahres 1926 brach der Automobilmarkt im Vereinigten Königreich zusammen und es gab keine Interessenten für das teure Leichtautomobil mehr.

Modelle

Modell	Bauzeitraum	Zylinder	Hubraum	Radstand
10/25 hp	1920–1926	4 Reihe	1460 cm³	2489 mm

Quelle

David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6

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