Matchless

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Matchless war ein Londoner Motorrad- und Automobil-Hersteller mit zahlreichen Rennerfolgen, bereits aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg.

Hervorgegangen war das Unternehmen aus der Firma Herbert Matchless Road, gegründet von Henry Herbert Collier 1878 in Plumstead, die Fahrräder herstellte. Unter dem Firmennamen Collier & Sons wurden ab 1899 Motorräder entwickelt und ab 1901 vertrieben. In den Jahren 1907, 1909 und 1910 gewannen die Söhne Charlie und Harry mit ihren Maschinen die Isle of Man TT, was der Marke zur Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit verhalf.

In den Jahren zwischen 1913 und 1924 stellte Matchless auch Cyclecars her, die mit luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotoren ausgestattet waren. Als Besonderheiten galten damals die Einzelradaufhängung vorne und die vorderen Bremsen.

Zunächst verwendeten die Colliers hauptsächlich J.A.P.-Motoren, ab 1912 dann eigene, die auch an Konfektionäre, Motorradhersteller ohne eigene Motoren-Produktion geliefert wurden. In späteren Jahren kooperierte man eng mit A.J.S., deren Motorräder sich nur in Details unterschieden.

1938 wurden diese zwei Hersteller Teil der Gesellschaft Associated Motor Cycles, die 1966 in Konkurs ging und von der Norton Villiers übernommen wurde. Diese stellte die Fertigung der Matchless-Motorräder in Plumstead 1969 ein.

PKW-Modelle

Modell Bauzeitraum Zylinder Hubraum Radstand
8/10 hp 1913–1915 2 Boxer 1075 cm³
10 hp 1918–1924 2 Boxer 1269 cm³ 2591 mm

Weblinks

 Commons: Matchless – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quelle

  • Culshaw, David & Horrobin, Peter: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975, Veloce Publishing plc., Dorchester (1997), ISBN 1-874105-93-6

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