Meteorite Cars

Meteorite Cars
Rechtsform	Ltd.
Gründung	1912
Auflösung	1928
Sitz	London,Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Branche	Automobilhersteller
Produkte	Automobile

Die Meteorite Cars Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in London. 1912–1928 wurden dort Wagen unterschiedlicher Größe gebaut.

Der Meteorite 8 hp wurde 1912 vorgestellt und besaß einen luftgekühlten V2-Motor mit 1,0 l Hubraum. Dieses Cyclecar wurde bis 1919 gefertigt.

1914 erschien der Meteorite 10 hp mit Reihenvierzylindermotor. Sein Hubraum wuchs während der Bauzeit bis 1916 von 1,25 l auf 1,3 l. Der Radstand betrug 2.591 mm.

Spitzenmodell war der Meteorite 20.9 hp von 1915. Er war mit einem Sechszylinder-Reihenmotor mit 2,9 l Hubraum ausgestattet. Auch der Radstand von 3.404 mm zeigt seine Größe an.

Nach dem ersten Weltkrieg war Meteorite 10.8 hp 1919 wieder das erste neue Modell. Der seitengesteuerte Vierzylindermotor besaß 1,5 l Hubraum und entwickelte 21 bhp (15,4 kW). Sein Radstand war 2.667 mm.

1924 ersetzte ihn der Meteorite 12 hp mit 1,8 l Hubraum auf unverändertem Fahrgestell.

Ihm wurde im gleichen Jahr der Meteorite 13.8 hp (später Meteorite 14/30 hp) zur Seite gestellt. Dieser Wagen hatte wieder einen Sechszylinder-Reihenmotor, diesmal aber mit nur 1,7 l Hubraum. Der Radstand des bis 1928 hergestellten Wagens betrug 2.972 mm.

1916 schloss die Firma kriegsbedingt ihre Tore und wurde nach dem ersten Weltkrieg nicht wieder eröffnet.

Modelle

Modell	Bauzeitraum	Zylinder	Hubraum	Leistung	Radstand
8 hp	1912–1919	2 V	961 cm³
10 hp	1914–1916	4 Reihe	1244–1328 cm³		2591 mm
20.9 hp	1915	6 Reihe	2916 cm³		3404 mm
10.8 hp	1919–1924	4 Reihe	1498 cm³	21 bhp (15,4 kW)	2667 mm
12 hp	1924	4 Reihe	1795 cm³		2667 mm
13.8 hp / 14/30 hp	1924–1928	6 Reihe	1696 cm³		2972 mm

Quelle

David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6

Britische Automobilmarken von 1905 bis 1918

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