- Chevrolet International
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Chevrolet Chevrolet International Serie AC Limousine (Coach) (1929)
International Serie AC Hersteller: General Motors Produktionszeitraum: 1929 Klasse: Untere Mittelklasse Karosserieversionen: Roadster 2 Türen
Cabriolet 2 Türen
Coupé 2 Türen
Limousine 2 Türen
Limousine 4 Türen
Phaeton 4 Türen
Landaulet 4 TürenMotoren: 3,2 l-R6, 46 bhp (34 kW) Länge: 3962 mm Breite: Höhe: Radstand: 2718 mm Leergewicht: 985–1171 kg Vorgängermodell: Chevrolet National Serie AB Nachfolgemodell: Chevrolet Universal Serie AD Der Chevrolet International Serie AC war ein PKW der unteren Mittelklasse, der nur im Modelljahr 1929 von Chevrolet als einzige Modellreihe und Nachfolger des National Serie AB hergestellt wurde. Das Fahrzeug wurde Dezember 1928 eingeführt und war mit zehn verschiedenen Karosserien – sechs Zweitürer und vier Viertürer – verfügbar. Die Wagen hatten, im Unterschied zum vierzylindrigen Vorgängermodell, oben gesteuerte Sechszylinder-Reihenmotoren (OHV). Die Maschine mit 3179cm3 Hubraum entwickelte eine Leistung von 46 bhp (34 kW) bei 2600 min-1. Die Motorkraft wurde über eine Einscheibentrockenkupplung und ein manuelles Dreiganggetriebe an die Hinterräder weitergeleitet. Alle vier Räder hatten mechanische Bremsen, Trommeln vorne und Außenbandbremsen hinten.
Die Verkaufspreise waren auf dem Niveau des Vor-Vorgängers Capitol und lagen zwischen 525,-- und 725,-- US-$. Aufgrund des niedrigen Preises hieß es in der Werbung: „Der Sechszylinder zum Preis eines Vierzylinders“. Nach 13 Monaten und 1.328.605 Fahrzeugen löste der Universal Serie AD den International ab.
Weblinks
Commons: Chevrolet International – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienQuelle
Kimes, Beverly R. & Clark, Henry A. jun.: Standard Catalog of American Cars 1805–1942, Krause Publications, Iola (1985), ISBN 0-87341-045-9
Chevrolet-Modelle (USA)Aktuelle Personenwagen: Aveo | Camaro | Cobalt | Corvette | HHR | Impala | Malibu | Volt
Aktuelle Vans, Crossovers und Nutzfahrzeuge: Avalanche | Colorado | Equinox | Express | Kodiak | Silverado | Suburban | Tahoe | Traverse | W-Serie
Historische Personenwagen 1912-1942: 490 | B | C | D | F | F | FA | FB | H | K | L | M | V | Capitol | Classic Six | Confederate | Copper-Cooled | Fleetline | Independence | International | Light Six | Master | Master 85 | Master Deluxe | Master Eagle | National | Special Deluxe | Standard | Standard Mercury | Superior | Universal
Historische Personenwagen 1946-2008: Beauville | Bel Air | Beretta | Biscayne | Brookwood | Caprice | Cavalier | Celebrity | Chevelle | Chevette | Chevy II | Citation | Classic | Corsica | Corvair | Corvette | Del Ray | Deluxe | Deluxe 210 | Fleetline | Fleetmaster | Greenbrier | Handyman | Impala | Kingswood | Kingswood Estate | Lakewood | Lumina | Malibu | Monte Carlo | Monza | Nomad | Nova | One-Fifty | Parkwood | Special | Special 150 | Sprint | Styleline | Stylemaster | Super Sport | Townsman | Two-Ten | Vega | Yeoman
Historische Vans und Nutzfahrzeuge: Astro | Beauville | Bison | Blazer | Bruin | C-Serie | Cheyenne | Corvair 95 | Corvan | El Camino | G-Serie | Greenbrier | K-Serie | Loadside | Lumina APV | LUV | Meriva | R-Serie | Rampside | S-Serie | Scottsdale | SSR | T-Serie | Titan | TrailBlazer | Trans Sport | Uplander | V-Serie | Van | Venture | Wienermobile
Prototypen und Konzeptfahrzeuge: Cheyenne | GM Sequel | Nomad
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