- I/18 (Slowakei)
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Cesta I. triedy 18 in der Slowakei Karte Basisdaten Betreiber: Slovenská správa ciest Gesamtlänge: 353,8 km Kraj:
Ausbauzustand: siehe Artikel Die I/18 in Ružomberok StraßenverlaufWeiter in
Tschechien als
Ri. Valašské Meziříčí
Makov-Horní Bečva 
Makov-Pass (ehem. GÜ Makov-Velké Karlovice) Makov 
Makov Javorník-Pass (818 m n.m.) 
Kolárovice 
Bytča 
Bytča Bytča Waag 
Bytča 61 
Dolný Hričov 
Žilina-západ D3E 50E 75E 442 Beginn Bereich Žilina 
Žilina (Strážov) 
Žilina-Estakáda Žilina-Rondel 
Žilina-Mostná 64 
Žilina-Vysokoškolákov 
Žilina-Košická Strečno Domašín-Mäander (Waag) 
Vrútky 
Martin Martin 64 
Sučany 
Waag 
Turany (Ortsumgehung) 
Krpeliansky kanál Kraľovany-Mäander (Waag) 
Kraľovany (Ortsumgehung) 
Kraľovany 70 
Waag 
Hubová 
Ružomberok (Černová) 
Ružomberok 59E 77 
Revúca 
Ružomberok 59E 77 
Ivachnová D1E 50 (provisorische Anschlussstelle) 
Ivachnová (Ortsumgehung) 
Ivachnová D1E 50 
Partizánska Ľupča 
Ľubeľa 
Liptovský Mikuláš 
Waag 
Liptovský Mikuláš Liptovský Mikuláš Podtureň (Ortsumgehung) 
Belá 
Liptovský Hrádok 
Liptovský Hrádok Kráľova Lehota 72 
Hybe 
Hybe D1E 50 
Východná 
Východná D1E 50 
Važec 
Važec D1E 50 
Biely Váh === Grenze Žilinský kraj/Prešovský kraj 
Štrba (Tatranská Štrba) Mengusovce Mengusovce D1E 50 
Poprad 
Svit 
Letisko Poprad-Tatry D1E 50 
Poprad 
Poprad Poprad 
Poprad 67 
Gánovce 
Hozelec 
Švábovce 
Hôrka 
Jánovce 
Spišský Štvrtok D1E 50 
Spišský Štvrtok Levoča 
Levoča Spišský Hrhov 
Klčov 
Nemešany 
Spišské Podhradie D1E 50 
Spišské Podhradie (Ortsumgehung) Zipser Burg 
Beharovce D1E 50 
Braniskopass (751 m n.m.) 
Široké 
Široké D1E 50 
Fričovce 
Fričovce D1E 50 
Hendrichovce 
Bertotovce 
Chminianska Nová Ves 
Svinia D1E 50 
Svinia 
Župčany 
Malý Šariš Beginn Bereich Prešov 
Prešov-západ D1E 50 
Prešov 
Torysa 
Prešov 68 
Prešov 68E 50 
Sekčov 
Ľubotice (nicht zu Prešov gehörend) Ende Bereich Prešov 
Kapušany 
Kapušany Lada 
Lipníky 
Lipníky 73 Hanušovce nad Topľou 
Hanušovce nad Topľou Bystré 
Čierne nad Topľou 
Hlinné 
Soľ 
Čeklov 
Vranov nad Topľou 
Vranov nad Topľou 79 
Topľa 
Hencovce 15 
Ondava 
Nižný Hrabovec Nižný Hrabovec 
Nižný Hrabovec Bahnstrecke Michaľany-Medzilaborce 
Strážske 
Strážske 74 
Voľa 
Nacina Ves 
Petrovce nad Laborcom 
Michalovce 
Michalovce Michalovce 18E 50E 58 Die Straße 1. Ordnung 18 (slowakisch Cesta I. triedy 18 oder kurz I/18) ist eine Staatsstraße in der Slowakei. Sie durchquert die fast gesamte Nordslowakei und gilt als eine wichtige West-Ost-Straße innerhalb der Slowakei. Größere Städte sind Žilina, Martin, Ružomberok, Liptovský Mikuláš, Poprad, Prešov und Michalovce. Im Abschnitt von Bytča bis Prešov soll sie, bzw. ist teilweise durch die Autobahn D1, bzw. Autobahn D3 ersetzt.
Inhaltsverzeichnis
Verlauf
Žilinský kraj
Die I/18 beginnt am ehemaligen Grenzübergang Makov-Horní Bečva. Nach der Durchquerung des Javorníky-Gebirges tritt sie das weitere Waagtal bei Bytča an und wird für lange Zeit in Richtung Osten verlaufen. In der Regionalhauptstadt und Verkehrsknotenpunkt Žilina verläuft auf der West- und Südseite einer ringautobahnähnlichen Straße. Eine Straße namens I/18A verläuft auf der Nordseite. Beide treffen sich wieder im Osten Žilinas und die Trasse geht weiter durch den Domašín-Mäander bei Strečno, ein Durchbruchstal der Waag in der Kleinen Fatra.
Die Straße berührt dann die Industrieregion um die Städte Vrútky und Martin und passiert dann einen weiteren Durchbruchstal in der Großen Fatra (Kraľovany-Mäander) und tritt die historische Landschaft Liptau an. In Ružomberok beginnt der lange Untertatra-Kessel zwischen der Tatra und Niedere Tatra. Sie verläuft dann beim Südufer des Liptauer Stausees, kommt in die Stadt Liptovský Mikuláš und verläuft durch das obere Waagtal, bevor sie die Kraj-Grenze bei Važec erreicht.
Von Bytča bis Poprad kopiert die Straße die Bahnstrecken Bratislava–Žilina bzw. Žilina–Košice.
Prešovský kraj
Bei Štrba erreicht die Straße seinen höchsten Punkt (um 900 m n.m.) und tritt die historische Zips an, erst durch die moderne Stadt Svit und dann das alte Poprad am gleichnamigen Fluss. Sie verlässt dann das Popradtal und geht durch eine hügelige Landschaft, der Gemeinde Spišský Štvrtok vorbei und durch die UNESCO-Welterbestadt Levoča. Nach etwa weiteren 15 km geht sie der mittelalterlichen Stadt Spišské Podhradie mit großer Zipser Burg vorbei.
Sie verlässt die Zips am Braniskopass (seit 2003 durch einen Tunnel ersetzt) und folgt eine Reihe der Gemeinden in der historischen Region Šariš, bevor sie eine weitere Regionalhauptstadt - Prešov erreicht. Hier kann der Verkehr in Richtung Košice abbiegen. Kurz hinter Prešov, in Lipníky verliert die Straße den Status einer Europastraße, die hier in Richtung Polen wendet. Sie verläuft dann durch das Topľatal und erreicht die ehemalige Bezirksstadt Vranov nad Topľou und das Ostslowakisches Tiefland. Kurz hinter Nižný Hrabovec verlässt die Straße den Prešovský kraj.
Košický kraj
Der Košický kraj hat nur einen kurzen Anteil von 20 km. In Strážske wendet sich die Straße Richtung Süden und endet in Michalovce nicht viel vom Sempliner Stausee und dem Fluss Laborec entfernt.
Ausbau und Ersetzung
Die Straße ist nur in kurzen Bereichen vierspurig ausgebaut. Hier gehören der Autobahnzubringer von Žilina-Strážov bis Žilina (4 km), die ringautobahnähnliche Straße von Žilina (4 km I/18 + 3 km I/18A), kurze Strecken in Ružomberok und Liptovský Mikuláš, Durchfahrt Prešov und anschließende Strecke bis Kapušany (12 km) und etwa 6 km bei Michalovce.
In der Zukunft soll die Straße zwischen Bytča und Prešov durch Autobahnen ersetzt werden. Aktuell (2010) ist es auf den Strecken Bytča–Žilina, Ivachnová–Jánovce, Spišské Podhradie–Fričovce und Svinia–Prešov verwirklicht.
Quellen
- Beschreibung der Straßenführung (slowakisch) PDF-Datei; 1,3 MB
- VKÚ a. s. (Hrsg.): Podrobný autoatlas - Slovenská republika. 8. Auflage. Harmanec 2007, ISBN 978-80-8042-509-8.
Weblinks
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