I/50 (Slowakei)

I/50 (Slowakei)

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Cesta I. triedy 50 in der Slowakei
I/50 (Slowakei)
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I/50 (Slowakei)
Karte
I/50 (Slowakei)
Basisdaten
Betreiber: Slovenská správa ciest
Gesamtlänge: 403,8 km

Kraj:

Trenčiansky kraj, Banskobystrický kraj, Košický kraj

Ausbauzustand: siehe Artikel
Die I/50 bei Prievidza, im gemeinsamen Abschnitt mit der I/64
Die I/50 bei Prievidza, im gemeinsamen Abschnitt mit der I/64

Die Straße 1. Ordnung 50 (slowakisch Cesta I. triedy 50 oder kurz I/50) ist eine Staatsstraße in der Slowakei. Sie ist mit mehr als 400 Kilometern die längste Staatsstraße in der Slowakei und durchquert das Land vom Nordwesten nach Osten. Größere Städte, die die Straße durchfahrt oder tangiert, sind Trenčín, Prievidza, Zvolen, Rimavská Sobota, Košice und Michalovce. Mehr oder weniger ist sie Teil der Europastraßen 50, 58, 71, 77, 571 und 572.

Inhaltsverzeichnis

Verlauf

Trenčiansky kraj

Die I/50 beginnt am ehemaligen Grenzübergang Drietoma-Starý Hrozenkov in der Weißen Karpaten auf der Grenze zu Tschechien. Sie überquert den Fluss Waag und tangiert die Stadt Trenčín, bevor sie den Inowetz durchquert und das weitere Neutratal betritt. Nach den Städten Bánovce nad Bebravou und Nováky passiert sie durch das historische Hauerland (um der Städten Prievidza und Handlová), bevor sie den Trenčiansky kraj im Vogelgebirge verlässt.

Banskobystrický kraj

Im Banskobystrický kraj verläuft sie zuerst durch das Grantal; kurz hinter Žiar nad Hronom hat sie eine etwa 15 km lange gemeinsame Trasse mit der Schnellstraße R1; hinter dem Verkehrsknotenpunkt Zvolen, wo sie auch die Nord-Süd-Straße E77 trifft, ist die I/50 wieder auf eigener Trasse. Durch das Slatinatal und Rand des Veporer Gebirges (Teil von Slowakischen Erzgebirges kommt sie in den langen Südslowakischen Kessel bei Lučenec. Bei Ožďany verläuft sie durch zwei Serpentinen, tangiert die Stadt Rimavská Sobota und bei Tornaľa den Banskobystrický kraj verlässt.

Košický kraj

Teil der aufwändigen Anschlussstelle Prešovská-Sečovská in Košice

Die Straße dann geht durch das Slanátal und berührt den Slowakischen Karst mit zahlreichen Höhlen; das Gebirge ist zugleich ein Nationalpark. Bei Rožňava verlässt sie das Flusstal und überquert einen Pass ebenfalls im Slowakischen Karst, bevor sie die bevölkerungsreiche Kaschauer Kessel durchläuft. Am Anfang der Stadt Košice tangiert sie das große U. S. Steel-Stahlwerk; in der Stadt selbst bildet sie ein Teil der städtischen Ortsumgehung. Nach dem Verlassen sowohl der Stadt als auch des Kessels durchquert sie die Slanské vrchy über den im 2. WK bedeutenden Dargovpass; darauf bis Ende befindet sie sich im meistens ebenen Ostslowakischen Tiefland. Bei der letzten größeren Stadt Michalovce befindet sich das Erholungsgebiet Zemplínska šírava, ein Stausee und weiter kurz östlich das Vulkangebirge Vihorlat. Bei Vyšné Nemecké, kurz vor ukrainischem Uschhorod überquert sie die slowakisch-ukrainische Grenze, die zugleich auch die Außengrenze des Schengener Raums ist.

Ausbauzustand und Ersetzung

Die Straße ist nur wenig ausgebaut worden. Außer der gemeinsamen Strecke mit der R1 vierspurige Strecken befinden sich: zwischen Nováky und Prievidza (9 km; Teil der zukünftigen R2), 3 km bei Zvolen und etwa 17 km in Košice.

In der Zukunft soll die Straße durch die Schnellstraße R2 (von Trenčín bis Košice) und Autobahn D1 (von Košice bis zur ukrainischen Grenze); bisher (2010) sind nur zwei Teilstücken gebaut worden, und zwar die Ortsumgehungen von Ožďany, Figa und Tornaľa.

Quellen

Weblinks

 Commons: I/50 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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