- I/50 (Slowakei)
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Cesta I. triedy 50 in der Slowakei Karte Basisdaten Betreiber: Slovenská správa ciest Gesamtlänge: 403,8 km Kraj:
Ausbauzustand: siehe Artikel Die I/50 bei Prievidza, im gemeinsamen Abschnitt mit der I/64 StraßenverlaufWeiter in
Tschechien als
Ri. Uherské Hradiště
Drietoma-Starý Hrozenkov 
Drietoma 
Kostolná-Záriečie 
Chocholná-Velčice 61 
Chocholná D1E 50E 75 
Biskupický kanál, Waag 
Trenčianske Stankovce Trenčianska Turná Mníchova Lehota 
Trenčianske Jastrabie 
Svinná 
Horné Ozorovce Bánovce nad Bebravou 
Bánovce nad Bebravou Brezolupy 
Hradište Nitrica 
Dolné Vestenice 
Horné Vestenice 
Nitrianske Sučany 
Diviacka Nová Ves Nitra 
Nováky 64 
Lehota pod Vtáčnikom 
Sebedražie / Koš 
Prievidza 64 
Handlovka (mehrmals) 
Chrenovec-Brusno 
Ráztočno 
Handlová === Grenze Trenčiansky kraj/Banskobystrický kraj 
Janova Lehota 
Lovčica-Trubín 
Lutila 
Žiar nad Hronom 
Hron 
Ladomerská Vieska 65E 58 Hron 
Beginn der gemeinsamen Trasse mit der 

Šášovské Podhradie 65 
Hronská Dúbrava (Hron) 
(141) Hronská Breznica / Banská Štiavnica 51 
Hronská Breznica (Hron) 
(142) Hronská Dúbrava 
(144) Ostrá Lúka 
Budča 
(147) Budča R1 Ende der gemeinsamen Trasse mit der 

Zvolen 66E 77 
Autostraße Ende 
Hron, Slatina 
Zvolen 
Neresnica 66E 77 
Môťová 
Slatina 
Lieskovec 
Zvolenská Slatina 
Zvolenská Slatina Vígľaš 
Slatina 
Pstruša Slatina 
Stožok 
Detva 
Slatina 
Kriváň 
Kriváň Podkriváň Píla 
Mýtna 
Dobroč 
Lovinobaňa (Ortsumgehung) 
Podrečany 
Tomášovce Vidiná 
Lučenec 75 
Lučenec 71 
Kalinovo 
Boľkovce 
Pinciná 
Nové Hony 
Ožďany R2E 58 Ožďany 
Oždiansky kopec (289 m n.m.) 
Ožďany R2E 58 Rimavská Sobota 72 Rimava 
Bakta 
Bátka 
Figa R2E 58 Figa 
Figa R2E 58 Stránska 
Turiec 
Tornaľa 
Slaná 
Tornaľa 67 
Tornaľa-sever R2E 58 Gemerská Panica 
Čoltovo 
Slaná 
Slaná 
Bohúňovo 
Gemerská Hôrka 
Plešivec (Ortsumgehung) 
Plešivec Slaná 
Silica 
Slavec (Ortsumgehung) 
Brzotín (Ortsumgehung) 
Slaná 
Rožňava Rožňava 67 
Krásnohorské Podhradie 
Krásnohorské Podhradie Lipovník 
Jablonovské sedlo (Soroška) (535 m n.m.) 
Jablonov nad Turňou 
Hrhov (Ortsumgehung) 
Dvorníky-Včeláre 
Turňa nad Bodvou 
Drienovec 
Moldava nad Bodvou Bodva 
Mokrance 
Čečejovce 
Cestice Beginn Bereich Košice 
Košice (Šaca) 
Autostraße Beginn 
Košice-Šaca/U.S. Steel 
Košice-Ludvíkov dvor/U.S. Steel 
Košice-Poľov 
Košice-Pereš Košice-Letisko 
Košice-Červený rak 
Košice-Alejová 
Košice-Južná trieda 68E 71 
Košice-Nad jazerom Košice-Nad jazerom/Tepláreň 
Hornád 
Košice-Vyšné Opátske 
Autostraße Ende 
Košice-Prešovská-Sečovská 68E 50 
Košice-Stará Sečovská/Orechová 
Košice-Dargovských hrdinov Košice-Košická Nová Ves Ende Bereich Košice 
Torysa 
Košické Oľšany 
Ďurďošík 
Oľšava 
Bidovce Svinica 
Košický Klečenov 
Dargovský priesmyk (473 m n.m.) 
Dargov 
Sečovce 
Bahnstrecke Trebišov–Vranov nad Topľou 
Hriadky 
Hriadky 79 
Horovce 
Topľa 
Trhovište 
Trhovište Pozdišovce 
Michalovce 
Michalovce 18 
Michalovce Laborec 
Michalovce Zalužice 
Hažín 
Lúčky 
Závadka 
Fekišovce 
Veľké Revištia 
Nižná Rybnica 
Sobrance 
Sobrance Tibava Orechová 
Krčava 
Vyšné Nemecké (Ortsumgehung) 
Vyšné Nemecké-Uschhorod Weiter in der
Ukraine als
Ri. Uschhorod/MukatscheweDie Straße 1. Ordnung 50 (slowakisch Cesta I. triedy 50 oder kurz I/50) ist eine Staatsstraße in der Slowakei. Sie ist mit mehr als 400 Kilometern die längste Staatsstraße in der Slowakei und durchquert das Land vom Nordwesten nach Osten. Größere Städte, die die Straße durchfahrt oder tangiert, sind Trenčín, Prievidza, Zvolen, Rimavská Sobota, Košice und Michalovce. Mehr oder weniger ist sie Teil der Europastraßen 50, 58, 71, 77, 571 und 572.
Inhaltsverzeichnis
Verlauf
Trenčiansky kraj
Die I/50 beginnt am ehemaligen Grenzübergang Drietoma-Starý Hrozenkov in der Weißen Karpaten auf der Grenze zu Tschechien. Sie überquert den Fluss Waag und tangiert die Stadt Trenčín, bevor sie den Inowetz durchquert und das weitere Neutratal betritt. Nach den Städten Bánovce nad Bebravou und Nováky passiert sie durch das historische Hauerland (um der Städten Prievidza und Handlová), bevor sie den Trenčiansky kraj im Vogelgebirge verlässt.
Banskobystrický kraj
Im Banskobystrický kraj verläuft sie zuerst durch das Grantal; kurz hinter Žiar nad Hronom hat sie eine etwa 15 km lange gemeinsame Trasse mit der Schnellstraße R1; hinter dem Verkehrsknotenpunkt Zvolen, wo sie auch die Nord-Süd-Straße E77 trifft, ist die I/50 wieder auf eigener Trasse. Durch das Slatinatal und Rand des Veporer Gebirges (Teil von Slowakischen Erzgebirges kommt sie in den langen Südslowakischen Kessel bei Lučenec. Bei Ožďany verläuft sie durch zwei Serpentinen, tangiert die Stadt Rimavská Sobota und bei Tornaľa den Banskobystrický kraj verlässt.
Košický kraj
Teil der aufwändigen Anschlussstelle Prešovská-Sečovská in Košice
Die Straße dann geht durch das Slanátal und berührt den Slowakischen Karst mit zahlreichen Höhlen; das Gebirge ist zugleich ein Nationalpark. Bei Rožňava verlässt sie das Flusstal und überquert einen Pass ebenfalls im Slowakischen Karst, bevor sie die bevölkerungsreiche Kaschauer Kessel durchläuft. Am Anfang der Stadt Košice tangiert sie das große U. S. Steel-Stahlwerk; in der Stadt selbst bildet sie ein Teil der städtischen Ortsumgehung. Nach dem Verlassen sowohl der Stadt als auch des Kessels durchquert sie die Slanské vrchy über den im 2. WK bedeutenden Dargovpass; darauf bis Ende befindet sie sich im meistens ebenen Ostslowakischen Tiefland. Bei der letzten größeren Stadt Michalovce befindet sich das Erholungsgebiet Zemplínska šírava, ein Stausee und weiter kurz östlich das Vulkangebirge Vihorlat. Bei Vyšné Nemecké, kurz vor ukrainischem Uschhorod überquert sie die slowakisch-ukrainische Grenze, die zugleich auch die Außengrenze des Schengener Raums ist.
Ausbauzustand und Ersetzung
Die Straße ist nur wenig ausgebaut worden. Außer der gemeinsamen Strecke mit der R1 vierspurige Strecken befinden sich: zwischen Nováky und Prievidza (9 km; Teil der zukünftigen R2), 3 km bei Zvolen und etwa 17 km in Košice.
In der Zukunft soll die Straße durch die Schnellstraße R2 (von Trenčín bis Košice) und Autobahn D1 (von Košice bis zur ukrainischen Grenze); bisher (2010) sind nur zwei Teilstücken gebaut worden, und zwar die Ortsumgehungen von Ožďany, Figa und Tornaľa.
Quellen
- Beschreibung des Straßenverlaufs (slowakisch) PDF-Datei; 1,3 MB
- VKÚ a. s. (Hrsg.): Podrobný autoatlas - Slovenská republika. 8. Auflage. Harmanec 2007, ISBN 978-80-8042-509-8.
Weblinks
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