Kfz-Kennzeichen (Tschechien)

Kfz-Kennzeichen (Tschechien)

Kfz-Kennzeichen in der Tschechischen Republik sind derzeit in zwei verschiedenen Systemen in Gebrauch.

Aktuelles System ab 2001

neues Kfz-Kennzeichen der Tschechischen Republik, hier A = Prag
Karte mit Regionen
Exportkennzeichen
Kennzeichen für historische Fahrzeuge (2004-2006)
Diplomaten-Kennzeichen seit 2004
weißes Militärkennzeichen

Das aktuelle tschechische Kennzeichensystem wurde 2001 eingeführt. Die Kfz-Kennzeichen beginnen mit einer Kombination aus drei Zeichen nach der Form ZIFFER BUCHSTABE ZIFFER, inzwischen auch ZIFFER BUCHSTABE BUCHSTABE, der (erste) Buchstabe bezeichnet dabei die Region (tschech. Kraj). Danach folgt eine vierstellige laufende Nummer. Für Motorräder werden auch Kennzeichen ausgegeben, bei denen der erste Teil aus Platzgründen lediglich aus einer Ziffer und einem Buchstaben besteht.

In Prag wurde Ende 2008 der Wert 9A9 9999 erreicht, seither werden Kennzeichen mit einem Buchstaben nach dem A ausgegeben, beginnend mit 1AA 0001. Im Jahr 2009 folgte der Mittelböhmische Kreis mit den Kennzeichen 1SA 0001 ff. Somit gibt es für jeden Kraj insgesamt über drei Millionen Kombinationsmöglichkeiten.

Seit dem Beitritt zur Europäischen Union 2004 befindet sich am linken Rand des Kennzeichens ein blaues Band mit dem Nationalitätszeichen CZ und den europäischen Sternen.

Export-Kennzeichen

Fahrzeuge, die aus Tschechien exportiert werden, besitzen weiße Schilder, die am rechten Rand ein rotes Feld mit der Gültigkeitsangabe zeigen. Sie bestehen aus einem Buchstaben, zwei mal zwei Ziffern und einem E. Bei diesen Kennzeichen fehlt der blaue Balken am linken Rand.

Besondere Kennzeichen

Es existieren weiterhin diverse Kennzeichen mit grüner Schrift. Sie zeigten von 2001 bis 2006 einen Buchstaben und vier Ziffern. Seitdem erscheinen vor dem Buchstaben zwei weitere Ziffern, die die Region kodieren. Ein V (für veterán) kennzeichnet historische Fahrzeuge, während Testkennzeichen ein F aufweisen. Anderweitige temporäre Kennzeichen zeigen den Buchstaben der jeweiligen Region.

Diplomatische Kennzeichen

Diplomatenkennzeichen zeigen seit 2004 dunkelblaue Schrift auf weißem Grund. Sie beginnen mit einer dreistelligen Zahl gefolgt von den Buchstaben CD für das Corps Diplomatique, XX für technisches Personal oder HC für Honorarkonsule. Es folgen weitere zwei Ziffern. Die Schilder geben keine Auskunft über die Herkunft.

Kennzeichen der Streitkräfte

Die Systematik der militärischen Kennzeichen wurde vom alten System der Tschechoslowakei übernommen. Allenfalls das optische Erscheinungsbild wurde über die Jahre mehrfach leicht abgeändert. Die Schilder weisen lediglich Ziffern auf. In der Regel wird das Muster 123 45-67 verwendet. Ältere Nummernschilder lassen Rückschlüsse auf das Baujahr des Fahrzeugs zu, indem man zu den ersten beiden Ziffern die Zahl 50 addiert (z. B. 312 45-87 = Baujahr 1981 (31+50). Bei Einsatzfahrzeugen der Armee ist der Hintergrund des Schildes gelb, bei anderen Fahrzeugen der Streitkräfte und bei der Militärpolizei (vojenská policie) weiß.

Altes System

altes Kfz-Kennzeichen der Tschechischen Republik, hier A = Prag (1994-2001)
altes kommerzielles Kennzeichen, ebenfalls Prag (1994-2001)
Version von 1986 bis 1994
Version bis 1986
Hinteres Lkw-Kennzeichen mit abgeschrägten Ecken
Diplomatisches Schild von 2001 bis 2004, DD = Diplomat
Kennzeichen für Ausländer, A = Prag

1960 wurde in der Tschechoslowakei ein Kennzeichensystem eingeführt, welches eine regionale Zuordnung anhand der Bezirke (tschech. Okres) erlaubte. 1986 wurde das Aussehen geringfügig verändert. Nach dem Zerfall der ČSFR 1993 wurde das System mit kleinen Änderungen weitergeführt. Die Slowakei führte 1997 ein eigenes System ein, Tschechien erst 2001. Tschechoslowakische Nummernschilder sind in der Tschechischen Republik nach wie vor gültig, während sie in der Slowakei seit 2005 nicht mehr verwendet werden dürfen.

Das Nationalitätszeichen der Tschechoslowakei lautete CS (inoffiziell auch ČS für tsch. Československo) und wurde 1993 durch CZ und SK ersetzt.

Aufbau

Die Schilder begannen zunächst mit zwei bis drei Buchstaben, von denen die ersten beiden Lettern die Stadt bzw. den Landkreis bezeichneten. Eine Ausnahme bildet die Stadt Prag, deren Kennzeichen mit A beginnen. Es folgten zwei durch einen Bindestrich getrennte Zahlenpaare.
Kommerziell genutzte Fahrzeuge, d.h. hauptsächlich Lkw, erhielten gelbe Schilder. Ältere hintere Kennzeichen von Lkw und Zweirädern besaßen abgeschrägte obere Ecken.

Anhänger

Anhänger-Kennzeichen besaßen einen abweichenden Aufbau. Das Regionskürzel befand sich hier zwischen den beiden Ziffernpaaren.

blau-gelbe Schilder

Fahrzeuge von ausländischen Staatsangehörigen und diplomatischen Missionen bekamen blaue Nummernschilder mit gelber Schrift zugewiesen. Diplomatenkennzeichen begannen mit DD während jene der ausländischen Staatsangehörigen das gewöhnliche regionale Kürzel zeigten. Jüngere Kennzeichen (nach 1994) zeigten einen wesentlich helleren Grund als frühere Versionen. Auch heute finden sich an vielen Fahrzeugen des diplomatischen Corps CD- bzw. CC-Aufkleber in blau-gelber Farbgebung. Anfangs wurde auf beiden Schildertypen noch das jeweilige Herkunftsland kodiert, spätere Versionen weisen keinerlei Verschlüsselung mehr auf.

Liste der Kürzel

Die Serien BI, CE und LI sind nur in gelb, d.h. für kommerziell genutzte Kfz genutzt worden. Von den Serien PC und US sind Nachweise nur an Motorrädern bekannt. Die Serien FI, KR und OM sind wahrscheinlich nie ausgegeben, sondern nur als Reserve vorgehalten worden.

Kürzel Okres deutscher Name
А Praha Prag
BE Beroun Beraun
BI Brno-venkov Brünn-Land
BK Blansko Blanz
BM Brno-město Brünn-Stadt
BN Benešov Beneschau
BO Brno-venkov Brünn-Land
BR Bruntál Freudenthal
BS Brno-město Brünn-Stadt
BV Břeclav Lundenburg
BZ Brno-město Brünn-Stadt
CB České Budějovice (Böhmisch) Budweis
CE České Budějovice (Böhmisch) Budweis
CH Cheb Eger
CK Český Krumlov Böhmisch Krumau
CL Česká Lípa Böhmisch Leipa
CR Chrudim
CV Chomutov Komotau
DC Děčín Tetschen-Bodenbach
DO Domažlice Taus
FI Frýdek-Místek Friedeck-Mistek
FM Frýdek-Místek Friedeck-Mistek
GT Gottwaldov bis 1990, heute ZL
GV Gottwaldov bis 1990, heute ZL
HB Havlíčkův Brod Deutschbrod
HK Hradec Králové Königgrätz
HO Hodonín Göding
HR Hradec Králové Königgrätz
JC Jičín Jitschin
JE Jeseník seit 1996 Freiwaldau
JI Jihlava Iglau
JH Jindřichův Hradec Neuhaus
JN Jablonec nad Nisou Gablonz an der Neiße
KA Karviná Karwin
KD Kladno
KH Kutná Hora Kuttenberg
KI Karviná Karwin
KL Kladno
KM Kroměříž Kremsier
KO Kolín Kolin
KR Karlovy Vary Karlsbad
KT Klatovy Klattau
KV Karlovy Vary Karlsbad
LB Liberec Reichenberg
LI Liberec Reichenberg
LN Louny Laun
LT Litoměřice Leitmeritz
MB Mladá Boleslav Jungbunzlau
ME Mělník Melnik
MO Most Brüx
NA Náchod Nachod
NB Nymburk Nimburg
NJ Nový Jičín Neutitschein
OC Olomouc Olmütz
OL Olomouc Olmütz
OM Olomouc Olmütz
OP Opava Troppau
OS Ostrava-město Ostrau-Stadt
OT Ostrava-město Ostrau-Stadt
OV Ostrava-město Ostrau-Stadt
PA Pardubice Pardubitz
PB Příbram Pibrans
PC Praha-západ Prag-West
PE Pelhřimov Pilgrams
PH Praha-východ Prag-Ost
PI Písek Pisek
PJ Plzeň-jih Pilsen-Süd
PM Plzeň-město Pilsen-Stadt
PN Plzeň-město Pilsen-Stadt
PR Přerov Prerau
PS Plzeň-sever Pilsen-Nord
PT Prachatice Prachatitz
PU Pardubice Pardubitz
PV Prostějov Proßnitz
PY Praha-východ Prag-Ost
PZ Praha-západ Prag-West
RA Rakovník Rakonitz
RK Rychnov nad Kněžnou Reichenau an der Knieschna
RO Rokycany Rokitzan
SM Semily Semil
SO Sokolov Falkenau an der Eger
ST Strakonice Strakonitz
SU Šumperk Mährisch Schönberg
SY Svitavy Zwittau
TA Tábor Tabor
TC Tachov Tachau
TP Teplice Teplitz
TR Třebíč Trebitsch
TU Trutnov Trautenau
UH Uherské Hradiště Ungarisch Hradisch
UL Ústí nad Labem Aussig
UO Ústí nad Orlicí Wildenschwert
US Ústí nad Labem Aussig
VS Vsetín Wesetin
VY Vyškov Wischau
ZL Zlín Zlin
ZN Znojmo Znaim
ZR Žďár nad Sázavou Saar

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