- Lancia 3Ro
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Der Lancia 3Ro war ein schwerer Einheits-Lastkraftwagen (Autocarro Unificato) der italienischen Armee vom Zweiten Weltkrieg bis in die 1960er Jahre. Bis Kriegsende dienten beschlagnahmte oder neu gelieferte Lancia 3Ro Lastwagen außerdem in der deutschen Wehrmacht.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
RO BN und NM
1933 erschien der Lancia Ro (oder 264) als erster einer Reihe von schweren LKW in den Ausführungen BM und NM als Otto- und Dieselmotorausführung, letzterer mit einem Junkers-2-Zylinder-Motor, der von FIAT in Lizenz hergestellt wurde. Als besondere Innovation wurde das in Italien zum ersten Mal eingebaute 4-Gang-Getriebe mit Untersetzung betrachtet. Neben der italienischen Armee wurde der robuste Lancia Ro auch im zivilen Bereich eingesetzt, wo er als Tankwagen, Reparatur- und Transportfahrzeug eingesetzt wurde. In der Armee diente er als Transportfahrzeug in der Divisionsartillerie und bei der Panzertruppe. 1935-36 kamen 228 Fahrzeuge in den ostafrikanischen Kolonien zum Einsatz, wo sie sich angesichts der schwierigen Geländeverhältnisse als robuste und zuverlässige Fahrzeuge erwiesen. Am «Marsch auf Addis Abeba» kamen 118 Lancia Ro zum Einsatz. Im Mai 1938 nahmen 900 Lancia Ro an den Militärmanövern in Libyen teil.
In den Jahren 1934 bis 1938 beschaffte die italienische Armee 3.056 Ro NM und 1701 Ro BN. 429 Ro wurden an zivile Kunden geliefert.
Technische Daten
Motor 2-Zylinder Diesel mit 64 PS Hubraum 3.180 cm³ Getriebe 4 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang Geschwindigkeit 32 km/h Gewicht 5140 kg Fahrbereich 300 Km Verbrauch 30 Liter/100 km 3RO
1938 wurde der Ro zum Lancia 3Ro weiterentwickelt. Er bekam einen stärkeren 5-Zylinder-Diesel-Motor und im Gegensatz zu seinen Vorgängern Luftbereifung. Eine Neuerung war das entwickelte 8-Gang Getriebe. Auf seiner Ladefläche konnten 32 Soldaten, ein leichter Panzer oder 7 Pferde transportiert werden. Im 2. Weltkrieg wurde der 3Ro in der Sowjetunion und in Afrika eingesetzt. Der Aufbau des 3Ro wurde aufgrund des Einsatzgebietes mit einem 9 cm Geschütz erweitert.[1]
Ungefähr 9.500 Ro3 wurden während des Krieges produziert, davon
Jahr Anzahl 1939 657 1940 2646 1941 3162 1942 1643 1943 1205 1944 51 1945 1 Ab April 1944 wurden die von der deutschen Wehrmacht georderten Fahrzeuge mit Einheitskabine geliefert. Die Wehrmacht erhielt 772 Lancia 3Ro zwischen Januar 1944 und Januar 1945, etwa weitere hundert mehr dürften ab 1943 und bis Februar 1945 geliefert worden sein. Die 3Ro der Wehrmacht kamen auf dem Balkan und an der Italienfront zum Einsatz.
Nach 1945 lief die Produktion von 3Ro noch bis 1950 weiter. Erst 1964 wurden die letzten Ro3 außer Dienst gestellt.
Technische Daten
Motor 5-Zylinder Diesel mit 93 PS Hubraum 6875 cm³ Getriebe 5 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang Geschwindigkeit 45 km/h Gewicht 5610 kg Fahrbereich 450 Km Verbrauch 24 Liter/100 km Einzelnachweise
Quellen
- Ruote in divisa, Brizio Pignacca, Giorgio Nada Editore
- Camion Lancia, Massimo Condolo, Fondazione Negri
- Storia illustrata del Camion Italiano, Edizione Neri , Fondazione Neri
- Gli autoveicoli da combattimento dell’Esercito Italiano, N. Pignato & F.Cappellano, USSME
- La meccanizzazione dell’esercito fino al 1943, L. Ceva & A. Curami USSME
- Gli autoveicoli del Regio Esercito nella seconda guerra mondiale, N. Pignato, Storia Militare
Siehe auch
Weblinks
- Geschichte und Bilder (französisch)
- Geschichte der Firma Lancia
Lancia-ModellePKW 1908–1951: Alfa | Aprilia | Ardea | Artena | Astura | Augusta | Beta | Delta | Dialpha | Didelta |
Dikappa | Dilambda | Epsilon | Eta | Gamma | Kappa | Lambda | Theta | Trikappa | ZetaPKW 1950–2010: 2000 | A112 | Appia | Aurelia | Beta | Dedra | Delta | Flaminia | Flavia | Fulvia | Gamma |
Kappa | Kappa Coupé | Lybra | Prisma | Stratos HF | Thema | Y10 | Y | Ypsilon | Zeta | Thesis | Phedra | KonzeptautosAktuelle Modelle: Delta | Flavia | Musa | New Ypsilon | Thema | Voyager | Ypsilon | Ypsilon 3P
Rennwagen: D20 | D23 | D24 | D50 | LC (I & II) | Rally 037 | Stratos HF | Delta S4
Nutzfahrzeugsparte (1972 in IVECO aufgegangen)Lastkraftwagen/Transporter: 3Ro | 6Ro | Beta Diesel | Dijota | E290 | Eptajota | Esadelta B | Esadelta C | Esagamma | Esajota | EsaRo |
Esatau | Esatau B | Eta | Jota | Omicron | Pentajota | Ro | Ro-Ro | Tetrajota | Trijota | Beta Diesel | Jolly | SuperjollyBusse / Obusse: Esagamma | Esatau | Esatau V11 | Omicron | Ro | Tetrajota | Trijota
Militärfahrzeuge: 3Ro | 6Ro | CL51 (Z20) | EsaRo | IZ | Lince | TL51 (Z30)
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