- Lancia Artena
-
Lancia Lancia Artena Cabriolet von 1931
Artena Hersteller: Lancia Produktionszeitraum: 1931 bis 1936–1940 bis 1942 Klasse: Mittelklasse Karosserieversionen: Limousine, Coupé, Roadstar Motoren: 1924 cm³ V4 Länge: Breite: Höhe: Radstand: Leergewicht: 1350 kg kg Vorgängermodell: Lancia Epsilon Nachfolgemodell: Lancia Aprilia Der Lancia Artena war ein Automobil des Herstellers Lancia, welches von 1931 bis 1942 produziert wurde. Das Vorgängermodell Lancia Lambda war durch den günstigeren Artena und den hochpreisigen Lancia Astura abgelöst worden. Etwas über dem Artena war das gleich motorisierte Zwischenmodell Lancia Augusta platziert.
Vorgestellt wurde der Aarten auf dem Automobilsalon von Paris 1931. Der Wagen war ausgelegt um von externen Karosseriebaufirmen aufgebaut zu werden und markierte das obere Preissegment. Motorisiert war der Artena mit einem V4-Motor. Produziert wurde der Artena bis 1936 und im Folgejahr durch den Lancia Aprilia ersetzt. Für das Militär wurde jedoch von 1940 bis 1942 eine letzte Serie aufgelegt.
Serien
Insgesamt gab es vier Bauserien:
- 1. Serie von 1931 bis 1932 in 1500 Einheiten
- 2. Serie von 1932 bis 1933 in 1520 Einheiten, Änderungen waren eine bessere Geräuschdämmung
- 3. Serie von 1933 bis 1936 in 2040 Einheiten, zusätzlich mit kurzem oder langen Radstand
- 4. Serie von 1940 bis 1942 in 507 Einheiten, Produktion für das Militär
Abbildungen
Lancia-ModellePKW 1908–1951: Alfa | Aprilia | Ardea | Artena | Astura | Augusta | Beta | Delta | Dialpha | Didelta |
Dikappa | Dilambda | Epsilon | Eta | Gamma | Kappa | Lambda | Theta | Trikappa | ZetaPKW 1950–2010: 2000 | A112 | Appia | Aurelia | Beta | Dedra | Delta | Flaminia | Flavia | Fulvia | Gamma |
Kappa | Kappa Coupé | Lybra | Prisma | Stratos HF | Thema | Y10 | Y | Ypsilon | Zeta | Thesis | Phedra | KonzeptautosAktuelle Modelle: Delta | Flavia | Musa | New Ypsilon | Thema | Voyager | Ypsilon | Ypsilon 3P
Rennwagen: D20 | D23 | D24 | D50 | LC (I & II) | Rally 037 | Stratos HF | Delta S4
Nutzfahrzeugsparte (1972 in IVECO aufgegangen)Lastkraftwagen/Transporter: 3Ro | 6Ro | Beta Diesel | Dijota | E290 | Eptajota | Esadelta B | Esadelta C | Esagamma | Esajota | EsaRo |
Esatau | Esatau B | Eta | Jota | Omicron | Pentajota | Ro | Ro-Ro | Tetrajota | Trijota | Beta Diesel | Jolly | SuperjollyBusse / Obusse: Esagamma | Esatau | Esatau V11 | Omicron | Ro | Tetrajota | Trijota
Militärfahrzeuge: 3Ro | 6Ro | CL51 (Z20) | EsaRo | IZ | Lince | TL51 (Z30)
Wikimedia Foundation.
Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:
Lancia Artena — Fabricante Lancia Empresa matriz Fiat Group Automobiles … Wikipedia Español
Lancia Artena — La Lancia Artena est une automobile fabriquée par le constructeur italien Lancia au cours de deux périodes distinctes : de 1931 à 1936 et ensuite de 1940 à 1942. Sommaire 1 Le contexte de l époque 2 L histoire de la voiture et ses… … Wikipédia en Français
Lancia Artena — Infobox Automobile name = Lancia Artena aka = manufacturer = Lancia body style = saloon coupe cabriolet layout = FR layout parent company = engine = 1924 cc Lancia V4 engine production = 1931 1936 1940 1942 predecessor = Lancia Lambda successor … Wikipedia
Lancia Lambda — Constructeur Lancia Années de production 1922 1931 Production 13.000 exemplaires … Wikipédia en Français
Lancia Aprilia — Constructeur Lancia Années de production 1937 1948 Production Italie … Wikipédia en Français
Lancia Augusta — Constructeur Lancia Années de production 1933 1936 Production Italie : 17.217 France … Wikipédia en Français
Lancia — Rechtsform Marke der Fiat Group Gründung 1906 Sitz … Deutsch Wikipedia
LANCIA — Logo de Lancia Création 1906 Dates clés 1933 : présentation de la Lancia Augusta et création d une usine en France 15 février 1937 : décès de Vincenzo … Wikipédia en Français
Lancia Lambda — Lancia Lambda … Википедия
Lancia Astura — Lancia Lancia Astura 233C Aerodynamica von 1935 Astura Hersteller: Lancia … Deutsch Wikipedia