Mazda Raceway Laguna Seca

Mazda Raceway Laguna Seca
Mazda Raceway Laguna Seca
Ort: Monterey, Kalifornien, USA
Aktuelle Rennserien: MotoGP, Champ Car, ALMS, A1 Grand Prix
Streckendaten
Streckenlänge: 3,602 km (2,238 mls)
Zuschauerkapazität:
Rekorde
Rundenrekord
(Automobil):
1:07:722 (Hélio Castroneves, Penske, 2000)
Rundenrekord
(Motorrad):
1:23:333 (Dani Pedrosa, Honda, 2006)

Der Laguna Seca Raceway, offiziell Mazda Raceway Laguna Seca, gehört zu den bedeutendsten Rennstrecken in Kalifornien. Sie liegt in der Nähe der Stadt Monterey. Eine Runde hat eine Länge von 3.601 Metern.

Besonderes Merkmal der Strecke ist die berühmte „Korkenzieherkurve“ (englisch „Corkscrew“), die uneinsehbar hinter einer Kuppe liegt und nach einer langen Geraden mit hoher Geschwindigkeit erreicht wird, so dass stark verzögert werden muss, um anschließend die steil nach unten abfallende, sich erst nach links und dann nach rechts schlängelnde Schikane nicht zu verpassen. Neben den amerikanischen Rennserien (z. B. der AMA) trägt auch die MotoGP Serie (ohne die 125er und 250er Klassen) ein Rennen in Laguna Seca aus.

Inhaltsverzeichnis

Der Streckenverlauf

Die Ziellinie befindet sich auf einer kleinen Kuppe. Die danach abfallende Strecke biegt im weiterem Verlauf um ca. 5° nach links. In diesem Gefälle folgen eine 180° Linkskurve und, nach einem Rechtsknick, eine 90° Rechtskurve, an die ein kurzes Stück Gerade anschließt. Dann biegen die Piloten in eine 90° Rechtskurve ein, gefolgt von einer 400 Meter langen Gerade und einer 100° Linkskurve. Danach schießen die Fahrzeuge den Berg hoch Richtung „Korkenzieher“-Kurve. Die Strecke führt dorthin nicht gerade, sondern langgezogen und mit einem Knick insgesamt 90° nach links. Nach der „Korkenzieher“-Kurve und einer sich nach rechts windenden Abfahrt schließt sich die vorletzte Kurve an. Sie ist überhöht und etwa 30° eng. Zuletzt folgt noch eine 100° Linkskurve und eine leicht ansteigende Gerade zurück zum Ziel.

Ergebnisse

Die Corkscrew-Kurve
Zielgerade des Laguna Seca Raceway

Champ Car

Saison Sieger Chassis Motor
1983 Teo Fabi March Cosworth
1984 Bobby Rahal March Cosworth
1985 Bobby Rahal March Cosworth
1986 Bobby Rahal March Cosworth
1987 Bobby Rahal Lola Cosworth
1988 Danny Sullivan Penske Chevrolet-Ilmor
1989 Rick Mears Penske Chevrolet-Ilmor
1990 Danny Sullivan Penske Chevrolet-Ilmor
1991 Michael Andretti Lola Chevrolet-Ilmor
1992 Michael Andretti Lola Ford-Cosworth
1993 Paul Tracy Penske Chevrolet-Ilmor
1994 Paul Tracy Penske Mercedes Benz-Ilmor
1995 Gil de Ferran Reynard Mercedes Benz-Ilmor
1996 Alex Zanardi Reynard Honda
1997 Jimmy Vasser Reynard Honda
1998 Bryan Herta Reynard Ford-Cosworth
1999 Bryan Herta Reynard Ford-Cosworth
2000 Helio Castroneves Reynard Honda
2001 Massimiliano Papis Lola Ford-Cosworth
2002 Cristiano da Matta Lola Toyota
2003 Patrick Carpentier Lola Ford-Cosworth
2004 Patrick Carpentier Lola Ford-Cosworth

American Le Mans Series

Saison Klasse Sieger Wagen
1999 LMP JJ Lehto / Steve Soper BMW V12 LMR
GTS Olivier Beretta / Karl Wendlinger Dodge Viper GTS
GT Johnny Mowlem / David Murry Porsche 911 GT3-RSR
2000 LMP Rinaldo Capello / Allan McNish Audi R8
GTS Olivier Beretta / Karl Wendlinger Dodge Viper GTS-R
GT Hans-Joachim Stuck / Boris Said BMW M3 GT
2001 LMP900 Frank Biela / Emanuele Pirro Audi R8
LMP675 Milka Duno / Didier de Radiguès Reynard 01Q/Judd
GTS Terry Borcheller / Franz Konrad Saleen S7R
GT JJ Lehto / Jörg Müller BMW M3 GTR
2002 LMP900 Emanuele Pirro / Frank Biela Audi R8
LMP675 Chad Block / Steve Knight / Claudia Hürtgen MG-Lola EX257
GTS Tomáš Enge / Peter Kox Ferrari 550 Maranello
GT Lucas Luhr / Sascha Maassen Porsche 911 GT3-RS
2003 LMP900 Frank Biela / Marco Werner Audi R8
LMP675 James Weaver / Butch Leitzinger MG-Lola EX257
GTS Jan Magnussen / David Brabham Ferrari 550 Maranello
GT Sascha Maassen / Lucas Luhr Porsche 911 GT3-RSR
2004 LMP1 Johnny Herbert / Pierre Kaffer Audi R8
LMP2 Ian James / James Gue Courage C65-AER
GT1 Olivier Beretta / Oliver Gavin Chevrolet Corvette C5-R
GT2 Timo Bernhard / Jörg Bergmeister Porsche 911 GT3-RSR
2005 P1 Tom Chilton / Hayanari Shimoda Zytek 04S
P2 Sascha Maassen / Lucas Luhr Porsche RS Spyder
GT1 Olivier Beretta / Oliver Gavin Chevrolet Corvette C6-R
GT2 Patrick Long / Jörg Bergmeister Porsche 911 GT3-RSR

A1 Grand Prix

Saison Gewinner des Sprint-Rennens Gewinner des Haupt-Rennens
2005-2006 Salvador Duran Salvador Duran

Moto GP

Jahr Sieger Team/Maschine
2005 Nicky Hayden Repsol Honda RC-211V
2006 Nicky Hayden Repsol Honda RC-211V
2007 Casey Stoner Marlboro Ducati Desmosedici GP7
2008 Valentino Rossi Fiat Yamaha

Laguna Seca in Rennspielen

Virtuell befahrbar ist der Laguna Seca Raceway z. B. auf der Playstation 2 in dem Fahrsimulator „Gran Turismo“ (Teil 2-4), dessen Ableger für Motorräder „Tourist Trophy“, in „DTM Race Driver“ (Teil 2 und 3, erschienen für zahlreiche Plattformen), in "Forza Motorsport" auf der Xbox,"Forza Motorsport 2" auf der Xbox 360, in Microsofts 1997 erschienenem Rennspiel Microsoft Cart Precision Racing sowie in GTR 2 und TORCS als Addon.

Weblinks

36.584722222222-121.752777777787Koordinaten: 36° 35′ 5″ N, 121° 45′ 10″ W


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