Staunau

Staunau war ein Hersteller von Eismaschinen und Hebezeugen in Hamburg-Harburg. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden kurze Zeit auch Kleinwagen produziert.

Karl-Heinz Staunau entschloss sich am Ende der 1940er-Jahre, sich am Kleinwagenboom der beginnenden Wirtschaftswunderzeit zu beteiligen. Ein Besuch beim Motorenhersteller Ilo hatte ihn auf diese Idee gebracht. Staunau ließ zwei Typen konstruieren, die beide mit Zweizylinder-Zweitaktmotoren von Ilo ausgestattet waren. Sie verfügten über vier Räder, boten Platz für vier Personen und besaßen Frontantrieb. Wirtschaftlich erfolgreich war die Produktion nicht. Vom Typ K 400 (mit Dreiganggetriebe) wurden 64 Stück in den Jahren 1950/51 hergestellt, der größere Typ K 750 (mit Vierganggetriebe) brachte es in der gleichen Zeit auf 16 Stück.

Der K 400 kostete 4.752 DM, der K 750 6.457 DM.

Technische Daten

Typ	K 400	K 750
Bauzeitraum	1950 - 1951	1950 - 1951
Aufbauten	L2	L2
Motor	2 Zyl. Reihe 2 Takt	2 Zyl. Reihe 2 Takt
Ventile	keine	keine
Bohrung x Hub
Hubraum	389 cm³	748 cm³
Leistung (PS)	13	25
Leistung (kW)	9,5	18
Verbrauch	5,5 l / 100 km	6,8 l / 100 km
Höchstgeschwindigkeit	92 km/h	105 km/h
Leergewicht	690 kg	800 kg
Zul. Gesamtgewicht
Elektrik	6 Volt	6 Volt
Länge	4120 mm	4120 mm
Breite	1530 mm	1530 mm
Höhe	1450 mm	1450 mm
Radstand	2550 mm	2550 mm
Spur vorne / hinten
Wendekreis

• L2 = 2-türige Limousine

Literatur

• Reinhard Lintelmann: Motorroller und Kleinwagen der fünfziger Jahre, Podszun Verlag Brilon, 4. Auflage (2000), ISBN 3-86133-136-5
• Werner Oswald: Deutsche Autos seit 1945. Alle deutschen Personenwagen, Band 2, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1992, S. 974f., ISBN 3-613-01492-0

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