Volvo S60

Volvo S60
Volvo S60
Hersteller: Volvo
Produktionszeitraum: seit 2000
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig
Vorgängermodell: Volvo S70
Nachfolgemodell: keines

Der Volvo S60 ist eine Mittelklasse-Limousine des skandinavischen Automobilherstellers Volvo.

Inhaltsverzeichnis

Modellgeschichte

Erste Generation

S60 (Typ P2)
Volvo S60 (2000–2004)

Volvo S60 (2000–2004)

Produktionszeitraum: 2000–2009
Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig
Motoren: Ottomotoren:
2,0–2,5 Liter
(103–221 kW)
Dieselmotoren:
2,4 l (93–136 kW)
Länge: 4576 mm
Breite: 1804 mm
Höhe: 1428 mm
Radstand: 2715 mm
Leergewicht: 1521–1565 kg
Heck des S60

Der Volvo S60 wurde im Sommer 2000 als Limousine in das Modellprogramm aufgenommen und löste den S70 ab. Er basiert, wie der im Frühjahr 2000 eingeführte Kombi V70, der S80 und der XC90 auf der P2-Plattform.

S60 und V70 verfügten bis zum Modellwechsel des V70 im Jahr 2007 über die gleiche Frontpartie und das gleiche Interieur. Im Gegensatz zum 1998 erschienenen S80 war die Karosserie des S60 coupé-ähnlich und sportlich gestaltet und sollte eine jüngere Käuferschicht ansprechen.

Die Motorenpalette bestand ausschließlich aus Reihenfünfzylindern als Benziner mit und ohne Turbolader sowie als Diesel. Auch eine BiFuel-Variante wurde angeboten, die sowohl mit Erdgas wie auch Benzin betrieben werden konnte. Die Motorleistung reichte von 96 kW (130 PS) beim 2.4D bis hin zu 221 kW (300 PS) bei der R-Variante. Einige Modellvarianten waren auch mit Allradantrieb verfügbar.

Modellpflege

Volvo S60 (2004–2009)

Das Facelift im Jahr 2004 brachte nur Detailveränderungen. Äußerlich präsentierte sich das Modell mit der verlängerten Frontpartie des S60 R und den neuen Ausstattungslinien Kinetic, Momentum, Summum mit je nach Version mehr Lack oder Chrom. Für den Innenraumbereich gab es eine neue Ledervariante (Souvereign Hide) und zusätzlich dazu die Möglichkeit, mit dem Volvo Inscription Programm das Fahrzeug noch stärker zu individualisieren.

Motorentechnisch erhielt die Fünfzylinder-Variante T5 einen Leistungszuwachs von 7 kW (von 184 auf 191 kW). 2005 wurden die Dieselmotoren modifiziert. Sie erhielten mehr Drehmoment und wurden mit einem Rußpartikelfilter versehen. Auch die Leistungswerte änderten sich: Die des D5 wurden angehoben (von 120 auf 136 kW), beim 2.4D hingegen fielen sie von 96 auf 93 kW.

Im Januar 2009 wurde die Produktion des S60 eingestellt. Der Nachfolger mit der gleichen Typenbezeichnung wurde im März 2010 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Die Einführung fand in September 2010 statt. [1]

S60 R

Volvo S60 R (2003–2007)
Heckansicht des S60 R


Auch eine besonders sportliche Variante R war verfügbar. Dabei stand „R“ für „refined“ (verfeinert, überarbeitet). Diese Variante verfügte über eine leicht überarbeitete Frontpartie mit einem flacheren Kühlergrill sowie vom Serienmodell abweichenden Nebelscheinwerfern, in Chrom eingefasste Bi-Xenon-Scheinwerfer, Fünfspeichenfelgen mit einem R-Emblem und zwei gerade Auspuff-Endrohre.

Hinsichtlich des Interieurs zeigte sich der S60 R mit königsblauen Instrumenten, einem teilweise mit Echtleder überzogenen Armaturenbrett, mit besonderen Leder- und Farbvarianten sowie mit einem Sportlenkrad.

Mit Brembo-Bremsen versehen, dem aktiven FourC-Fahrwerk mit drei Einstellungsgraden und einem Haldex-Allradantrieb leistet der verwendete 2,5-Liter-Reihenfünfzylinder mittels Turbolader, zwei Ladeluftkühlern und einer variablen Ventilsteuerung maximal 221 kW (300 PS) und entwickelt ein Drehmoment von bis zu 400 Nm. [2]

Mitte 2007 wurde die Produktion des Volvo S60 R eingestellt.

Motoren

Zweite Generation

S60 (Typ P24)
Volvo S60 (seit 2010)

Volvo S60 (seit 2010)

Produktionszeitraum: seit 2010
Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig
Motoren: Ottomotoren:
1,6–3,0 Liter
(110–224 kW)
Dieselmotoren:
1,6–2,4 Liter
(84–158 kW)
Länge: 4628 mm
Breite: 1865 mm
Höhe: 1484 mm
Radstand: 2776 mm
Leergewicht: 1545–1813 kg

Im Frühjahr 2010 wurde die zweite Generation des Volvo S60 vorgestellt und seit Sommer des gleichen Jahres wird sie in der belgischen Stadt Gent produziert.

Das im Volvo XC60 eingeführte Sicherheitspaket City Safety (u. a. mit automatischer Notbremsfunktion) ist auch in diesem Fahrzeug erhältlich. In Verbindung mit dem Aktiven Geschwindigkeits-Abstands-Regelsystem bietet es auch eine Fußgängererkennung.[3]

Auf der Basis des S60 und mit den gleichen Motorisierungen und Ausstattungsmöglichkeiten ist die Kombiversion Volvo V60 seit Herbst 2010 auf dem Markt.

Im März 2011 hat der ADAC in einem Heizungstest dem Volvo S60 D5 Summum die beste Heizleistung aller untersuchten Dieselfahrzeuge attestiert[4].

Heckansicht

Motorenübersicht [5]

Volvo S60 T3 T4 2.0T T5 T6 AWD
Bauzeit seit 11/2010 03/2010–05/2011 seit 11/2010 seit 03/2010
Motortyp Ottomotor
Motorbauart Vierzylinder-Reihenmotor mit Turbolader Sechszylinder-Reihenmotor mit Turbolader
Hubraum 1595 cm³ 1999 cm³ 2953 cm³
Leistung
bei 1/min
110 kW
(150 PS)/
5700
132 kW
(180 PS)/
5700
149 kW
(203 PS)/
6000
176 kW
(240 PS)/
5500
224 kW
(304 PS)/
5400
Drehmoment bei 1/min 240 Nm bei
1600–4000
240 Nm bei
1600–5000
300 Nm bei
1750–4000
320 Nm bei
1800–5000
440 Nm bei
2100–4200
Getriebe
serienmäßig
6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Geartronic
Getriebe
Sonderausstattung
6-Gang-Powershift
Antrieb Vorderrad Allrad
Beschleunigung
0 bis 100 km/h
9,5 s 8,3 s [9,0 s] 7,7 s [8,2 s] 7,3 s [7,5 s] 6,1 s
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 225 [225] km/h 235 [230] km/h 230 [230] km/h 250 km/h
Kraftstoffverbrauch
(nach EWG-Richtlinie,
kombiniert auf 100 km)
6,6 l 6,6 l [7,2 l] 7,9 l [8,0 l] 7,9 l [8,3 l] 9,9 l
CO2-Emission (g/km)
kombiniert
152 152 [173] 184 [188] 184 [193] 231
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 5
DRIVe D3 D5 D5 AWD D5 D5 AWD
Bauzeit seit 02/2011 seit 03/2010 03/2010–05/2011 seit 05/2011
Motortyp Dieselmotor
Motorbauart Vierzylinder-Reihen-Turbodieselmotor Fünfzylinder-Reihen-Turbodieselmotor
Hubraum 1560 cm² 1984 cm³ 2400 cm³
Leistung
bei 1/min
84 kW
(115 PS)/
3600
120 kW
(163 PS)/
3000
151 kW
(205 PS)/
4000
158 kW
(215 PS)/
4000
Drehmoment bei 1/min 270 Nm bei
1750–2500
400 Nm bei
1400–2750
420 Nm bei
1500–3250
420 Nm bei
1500–3250
440 Nm bei
1500–3000
Getriebe
serienmäßig
6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Geartronic 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Geartronic
Getriebe
Sonderausstattung
6-Gang-Geartronic 6-Gang-Geartronic
Antrieb Vorderrad Allrad Vorderrad Allrad
Beschleunigung
0 bis 100 km/h
10,9 s 9,2 s [9,2 s] 7,8 s [7,8 s] 8,1 s 7,4 s [7,6 s] 7,6 s
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h 220 [215] km/h 235 [230] km/h 225 km/h 235 [230] km/h 225 km/h
Kraftstoffverbrauch
(nach EWG-Richtlinie,
kombiniert auf 100 km)
4,3 l 5,2 l [5,8 l] 5,9 l [6,7 l] 7,3 l 4,7 l [5,9 l] 6,3 l
CO2-Emission (g/km)
kombiniert
114 137 [154] 157 [177] 194 124 [154] 166
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 5

Weblinks

 Commons: Volvo S60 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quellen

  1. volvocars.com
  2. Volvo S60 R - Vaters Liebstes - Auto & Mobil. sueddeutsche.de, abgerufen am 27. Juni 2010.
  3. auto-motor-und-sport.de
  4. ADAC-Heizungstest 2011, abgerufen am 16. März 2011
  5. Preisliste des S60

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